
在这个平常来说忙碌的圣诞前早晨,温哥华大都会区发生了异常多的事件,导致道路和公共交通面临重大挑战,一些干扰持续到了下午早些时候。
早上6:30左右,东行的波特曼大桥发生碰撞,造成短暂的交通延误,事故现场在7点钟后不久就得到清理。
约一个小时后,在早高峰的7:30,一起警力事件迫使狮门大桥完全封闭,交通被重新引导至铁工纪念桥。事故处理结束后,大约一个小时后大桥重新开放。
然而,最严重的干扰发生在天车(SkyTrain)上,两个不同事件同时影响了温哥华和素里(Surrey)两端的博览线(Expo Line)。
早上5:30左右,天车服务刚开始运行,一列故障列车需要在素里中央站(Surrey Central Station)和金乔治站(King George Station)之间提供接驳列车,乘客不得不在素里中央站换乘才能继续乘坐博览线。直到6:40左右问题才得到解决。
与此同时,早上6:50前,因主街-科学世界站(Main Street-Science World Station)发生医疗紧急事件,博览线开始出现延误。到7点时,从商业-百老汇站(Commercial-Broadway Station)到体育场-中国城站(Stadium-Chinatown Station)的服务完全暂停。
乘客不得不面对冗长的绕行和显著的延误,虽然TransLink增派了额外的巴士来填补受影响的天车站点,但由于关闭影响到了早高峰时期温哥华市中心路段这一最繁忙的天车网络,巴士接驳服务很快就不堪重负。
直到下午1点,主街-科学世界站和商业-百老汇站之间的常规博览线服务才恢复,结束了这次持续超过六小时的严重停运,这也是近年来最长的一次停运。

展望未来,从2027年秋季开始,温哥华市中心到商业-百老汇站之间的博览线服务干扰预计将相对减轻。千年线(Millennium Line)新的百老汇延伸段将使乘客能够从商业-百老汇站到达百老汇-市政厅站(Broadway-City Hall Station),在那裡可以换乘加拿大线(Canada Line)。在商业-百老汇站和百老汇-市政厅站之间的旅行时间大约为六分钟。
虽然在这类干扰事件中,加拿大线可能会出现拥挤,但该延伸段仍然至少提供了一个重要的天车路线到市中心,从而减少了对巴士接驳服务的依赖。

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真是添乱
- [12] (2025-12-24 12:24:31)
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