去年1月,Nav Canada与温哥华机场管理局(YVR)密切合作,开始进行公众咨询,以支持大温地区温哥华国际机场周围的空域改进建议。
拟议的变化将在温哥华机场引入新的、现代的到达技术程序,导航性能授权(RNP AR),并对相关的到达程序和航线进行修改。
预计拟议修改温哥华机场到达航班路径,对列治文的居民没有影响,有可能对本拿比和南三角洲的居民有影响。
拥有并运营加拿大民用航空导航系统的私营非营利机构加拿大导航公司(Nav Canada)表示,拟议的程序将使更多的现代飞机更早地与温哥华国际机场的跑道对齐,从而缩短飞行距离,使用更少的燃料,并为航线下面的居民创造更少的噪音。
根据列治文新闻的报道,该机构发言人乔纳森-巴格(Jonathan Bagg)表示,由于列治文市离机场最近,预计即将变化的航线对列治文居民不会带来什么变化。
此消息公布后,引发了很多大温民众的关注,因为航线改变不仅将带来噪音,甚至可能会影响房价。
Letter: NAV CANADA is 'actively' working on airplane noise consideration https://t.co/ZNScmtHPSU
— Burnaby NOW News (@BurnabyNOW_News) October 26, 2024
今天,Burnaby Now刊登了Nav Canada的一份来信,分享了和航线可能改变的一些信息。
信中表示:“关于温哥华空域现代化项目(VAMP),我们想向居民保证,温哥华国际机场目前尚未实施任何变更”。
据称在进行了大量的公众咨询后,目前NAV CANADA 目前正在与温哥华国际机场 (YVR) 合作,评估社区提供的宝贵反馈。
信中称:“我们要明确一点:NAV CANADA 对飞机运营对社区的影响非常敏感”,“仅在必要时才进行空域变更,以确保航空旅行的安全和效率”。
该机构表示,大温周围的空域需要现代化,该机构的目标是提供最佳的空域设计,确保长期安全运行,满足未来几年该地区日益增长的航空旅行需求,并减轻噪音影响。
该机构称一直积极在与温哥华机场管理局合作,考虑噪音管理问题。
“随着审查的进行,我们致力于提供适当的更新,并最终分享一份咨询报告,该报告将总结收到的意见、空域设计建议、实施时间表和后续步骤”。
该机构表示该流程的更新将会发布该机构的网站上。