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加航正解决大量索赔!你会收到现金或代金券

Sat Oct 28 2023 09:27:18 GMT-0700 (Pacific Daylight Time)

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加拿大航空提供现金或代金券来解决其称毫无根据的赔偿索赔,表示此举旨在减少加拿大运输局的积压案件。

加拿大航空正在与选定的乘客联系,提出解决目前与加拿大运输署 (CTA) 积压的大量赔偿案件。 

但几名乘客告诉加拿大广播公司新闻,他们得到的现金远少于他们认为应得的现金,他们认为加拿大航空公司正在利用该机构的积压作为杠杆。

CTA 是一家帮助解决航空公司和乘客之间纠纷的独立机构,该机构表示积压了超过 61,000 起案件,乘客必须等待 18 个月以上才能得到解决。

如果乘客提前与加拿大航空达成和解,他们必须向 CTA表示放弃案件。

埃德蒙顿的大学生萨曼莎·史密斯 (Samantha Smith) 表示:“在我看来,这些替代方案是试图迫使人们接受低于其应得水平的一种方式。”

上周,当她收到加拿大航空的和解方案时,她大吃一惊:225 元的现金或 400 元的旅行代金券——远低于她去年因航班中断索赔的 1,483 元。

“这是一种侮辱,”史密斯说。“我感到非常愤怒,而且非常沮丧。”

史密斯说她相信她的案子是有效的。

2022年6月,她从多伦多飞往安省西北部桑德贝的航班夜间延误了14小时。她说,加拿大航空公司当时告诉她,将承担她的酒店住宿费用。

加航正用现金或代金券来解决大量索赔

史密斯提交了 483元的酒店和杂费索赔,以及 航空公司控制范围内的至少 9 小时航班延误的1,000 元强制赔偿金。

加拿大航空通过电子邮件回复称,延误是“不可预见的运营限制”,并保证零赔偿。相反,它为她提供了一张价值 700 元的“善意”旅行代金券。史密斯选择不接受,并于四月份向 CTA 提出投诉。

上周,加拿大航空向史密斯发送了一封电子邮件,称“解决 CTA投诉的时间预计很长”,并邀请她立即通过在线平台解决案件。

加航正用现金或代金券来解决大量索赔

史密斯上网后,收到了 400 元代金券或 225 元的现金补偿。加拿大航空本周告诉 CBC 新闻,除了优惠之外,她还可以将最初的 700 元善意代金券收入囊中。这对史密斯来说不够好,因此她将继续她的 CTA 案件。

加拿大广播公司新闻采访了五名乘客,他们表示加拿大航空公司提出的和解方案低于他们认为应得的价格。即便如此,两人同意达成和解,其中包括保密条款,而不是等待 CTA 积压的案件结束。

加拿大航空公司告诉加拿大广播公司新闻,它对合法索赔支付全额赔偿,并最近开始提供较低的金额或旅行优惠券,以结束其认为毫无根据的客户案件。

根据联邦法规,延误在航空公司的控制范围内,航空公司必须对乘客进行赔偿,并为航班延误三小时或以上提供必要的住宿费用,但出于安全原因不需要赔偿。

自该规定于 2019 年生效以来,乘客们纷纷向 CTA 投诉,称他们被错误地拒绝赔偿。该机构表示,自 7 月 17 日以来收到的 12,600 起投诉中,约 82% 涉及航班中断赔偿。

根据加拿大交通部的数据,2022 年所有航班延误中近一半被认为是航空公司的责任。

CTA 发言人 Vincent Turgeon 告诉 CBC 新闻,乘客可以随时与航空公司达成和解。而且乘客在这个平台还可以还价,当你拒绝第一个解决方案后,CTA可能会提高赔偿。

但消费者权益倡导者兼律师约翰·劳福德 (John Lawford) 表示,加拿大航空不应干预 CTA 流程。

“这确实有点不合理,”渥太华公共利益倡导中心执行董事兼总法律顾问劳福德说。

“这是一种滥用优惠的行为,试图让消费者同意某件事,只是因为出现了延误,而且他们可能急于收回自己的钱。”

他认为加拿大航空的动机是“减少他们对所有索赔的责任,因为有成千上万的索赔。”

加拿大航空回应

加拿大航空发言人 Peter Fitzpatrick 在一封电子邮件中告诉 CBC News,和解协议旨在减少 CTA 积压订单并更好地管理该航空公司的资源。

他表示,已经产生了很多积极的反馈,使客户能够迅速协商解决方案,并且主要涉及加航认为非法的索赔。



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