老司机密授,汽车一个小孔省油,一个暗道逃生。
喷油嘴
买车不难,养车难。每年的保险,保养以及汽油的损耗,算下来也很可观。
汽车日常保养主要是更换机油,机滤,密封圈等。约6万公里后,需要对全车油液进行检查,到期的油液必须要进行更换。除此以外,在日常的保养中,很少会有修理工告诉你清洗下喷油嘴,老司机密授,喷油嘴及时清理,能带来更好的动力,这样汽车才会越开越有劲,越来越省油。
顾名思义,喷油嘴的作用是喷出雾状的油液,在气缸内进行充分燃烧。喷油嘴的原理也很简单,内部是一个电磁阀元件,在该元件进行工作时,线圈上电产生吸引力,原本挡住口处的针阀收起,此时针阀与孔之间会形成间隙,汽油被高速喷出,形成了雾化的状态,如今喷油嘴是比较精密的元件,大多数车型喷油嘴的原理都差不多。
喷油嘴是精密的零部件,它需要与汽油亲密合作,虽然现在汽油非常纯净,但无法做到百分百纯净。这里要提醒大家了,加油一定要去正规的加油站,比如中石油与石化,路边的私人加油站,最好不要去,否则容易产生更多杂质。在长时间使用汽车时,喷油嘴在不停工作,几万公里后有必要进行一次清理。倘若其中的杂质堆积,也会形成积碳,喷出的油雾也会减少,直接造成的影响是动力变弱,油耗变高,这也是必须清洗喷油嘴的原因。
逃生暗道在后面 一定记住
车窗和车门打不开、又不能敲碎玻璃窗的时候,后备箱也是一条逃生的通道。
很多车型的后备箱后上方就有一个应急开关,这就是逃生的法宝。
下面详细介绍一下操作过程:
首先进入后排,将后排座的单靠背扳倒。
接下来钻进后备箱,如果是身材比较高大的车主,可以在后窗玻璃下方附近找到双排椅背解锁键,并用双脚将后排座椅完全放倒。
最后找到尾箱锁芯堵盖,用钥匙等硬物将其撬下,顺时针方向拨动白色锁芯,尾箱盖便自动弹开。
这一系列设计都是机械装置,即使在汽车没电的情况下也可照样打开,用时也不是很长,可谓危急时刻的最好逃生通道。
大部分能将后座放倒的车辆都有这个装置,但是装置类型不尽相同,有的需要用钥匙或尖的东西才能打开,有的是拉绳的,有的是半月型开关等等。
这个装置源于美国汽车安全监管部门的强制性要求。为了防止有人被绑架或意外困在汽车的后备厢内部,在美国市场销售的所有车型都需要装备后备厢紧急逃生开关。
越来越多的家庭也购买了汽车,儿童由于淘气钻进后备箱,把自己反扣其中而致死的情况并非个例,所以,如何教会儿童使用后备箱逃生至关重要。
不过也要来个小提醒:
1、不是所有的车型都有这个功能。不少品牌的车子连后排座位都无法放下,驾驶区与后备箱完全隔绝。
2、实际遇险的时候,狭小的车厢内,前座驾乘人员要迅速移到后座并不容易,搞不好还会因慌乱而丧失了宝贵的逃生时间,而且这种逃生方式步骤复杂。正确的做法是就近逃生,砸车窗。后备箱只能作为“最后一根稻草”,即最后的逃生通道来选择。
3、还有一种自救方法是,用尖锐物敲击窗户的边缘,可以是车子里面自备的尖锐物,也可以是高跟鞋等,最好是敲击窗户的下面边缘部分,这样敲碎了之后玻璃就会自动脱落,不用进行多次敲击,节省自救的时间。所以,车厢内配备一些尖头的自救工具还是很有必要的。(搜狐)