重要！卑诗省车保改革 车险不跟车走跟司机走

卑诗省府将宣布其改革计算车辆保险费的计划。

卑诗省政府已经于今天（8月9号）下午公布BC省汽车保费的新策，以确保卑诗省司机支付汽车保费更公平、更准确地反映各自在道路上所代表的风险级别。

ICBC目前的汽车保费利率结构已实施超过30年。当时是基于车辆而不是基于驾驶员提供保险的基础，导致即使发生多次交通事故，驾驶员仍可以享受保费折扣，也导致BC省不良驾驶员。即使发生多起事故，仍然获得了干净驾驶记录。



BC省司法厅长尹大卫（David Eby）表示，ICBC此次向BC省公用事业委员会（BCUC）提交的意见，是“希望ICBC根据BC省民的车祸历史、驾驶记录和风险等级支付保费，让驾驶人员对他们的驾驶习惯负责，非常公平。“

他指，现在保费系统基本失策，没有交通事故的驾驶员可以支付与其他出现事故的驾驶员相同的保费，有些人一年内发生三次车辆碰撞事故。省府的宗旨是让有良好驾驶行为的司机不应该继续支付更多费用，而那些发生车祸或道路驾驶喜欢冒更高风险的人要支付更多的保费。

省府此次拟议的保费变更，是听取BC省35,000人就如何让保险更公平的反馈后进行修改。

• 转向基于驾驶员的模式，以便将车辆事故和驾驶员联系起来，而不是拥有车辆的人;
• 为长达40年的驾驶经验的驾驶员提高保险折扣，高于目前的9年限制;和，
• 新的折扣适用于采用原厂制造商安装的自动紧急制动技术的车辆，以及每年行驶不到5,000公里的车辆。

如果省府这项拟议的保费变更得到BCUC的批准，这些变化将让约三分之二的ICBC客户受益。这些变化不会增加ICBC通过基本政策收集的总资金，而是能重新平衡个别驾驶员的保费，并重新确定费率的方式。

ICBC董事会主席Joy MacPhail表示，这些变化是对ICBC30多年来基本保险费的最重要更新，目的就是不让低风险的司机所交的保费和一些高风险司机一样多。

其他拟议的变更包括：

• 将调整缺乏经验司机的基本保险折扣，以更好地反映他们的驾驶风险;
• 事故碰撞将对驾驶员支付的保险费产生更大的影响;
• 十多年来，费率类别和地区数据将首次更新，以反映交通密度，人口增长和城市基础设施变化的重大变化;和，
• 2018年秋季，提高驾驶员罚款点（DPP）和驾驶员风险溢价（DRP）计划20％，2019年秋季提高20％。

作为这些变化的一部分，ICBC正在提出“过渡上限”，根据客户的驾驶记录和撞车事故的历史，限制保费每年可以变化多少。根据拟议的变更，大多数客户将在3年内完全过渡到新的基本保费。

B.C省政府已指示ICBC于2018年8月15日向BCUC提交申请。待批准后，这些变更将于2019年9月生效。

另外，政府还指示ICBC于8月下旬至12月向BCUC提交基本保险费率变化申请。