2年前一部豪华跑车在素里被指进行街道赛车,事后严重毁坏。(素里RCMP图片)
卑诗保险公司(ICBC)明年3月将推出新的"强化道路评估"(Enhanced Road Assessment,ERA),将现行俗称路试重考(re-examination)的时间,由原本的75分钟延长至90分钟,但现属于认知评估部分、需用电脑进行的测试将会取消。长者倡权组织指,改进后的程序让需要进一步接受评估的少数长者减去不少压力。
省府指,需要接受ERA的司机包括因健康状况需要接受卑保重考,或需要进行现称为DriveABLE认知评估的司机。
据省府资料指,ERA用来评估一名驾驶者能否安全开车的能力。最常见需要接受ERA的理由包括,医生有报告指司机健康状况有可能影响其安全驾驶的能力;之前路面行车评估显示需要进行跟进;或因有车祸报告、警方报告或其他报告,显示司机有机会不能或未确定如何处理一般驾驶情况。
ERA是由卑保代卑诗道路安全部门(RoadSafetyBC)进行,并会使用被评估司机提供的车辆。
卑诗公安及法务厅长范和富(Mike Farnworth)表示,"强化道路评估"更专注于司机能否继续驾驶其车辆,并以一个更方便的形式进行。他指,新程序的设立经过谘询专家和探讨多个不同选择,如查看其他地方的做法。
现行DriveABLE认知评估有两部分,一部分需要使用电脑触摸屏,另一部分是路面驾驶评估,但电脑部分多年来被长者团体批评,指科技使他们变得笨手笨脚和影响他们的认知能力。
卑诗长者倡权办公室发言人麦肯齐(Isobel Mackenzie)指,大部分卑诗长者能成功通过体检,只有少数需要接受作进一步测验。对于这部分的长者,将推行的改变是对旧制度的大幅改善,而对于那些需要进行路试的长者,此改变减少了他们很多压力。
集合多个长者公民倡权组织的机构COSCO亦指,上述改变是好消息,不少组织成员曾听到或曾经历过在电脑部分的测验有困难。
电脑部分虽被取消,但考官会在路试逐渐增加难度,但中途会给司机提供小憩和回应。
卑诗道路安全部门在2016年一共评估过逾17万名司机的健康程度,其中约3000人需要完成一次重考,1000人需要接受DriveABLE认知评估。