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安省电费太高违反宪法?制造商告省府索赔

Tue Sep 26 2017 09:29:32 GMT-0700 (Pacific Daylight Time)

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安省电费高昂,令民众叫苦不迭,也给广大商户、工厂带来了沉重的负担。近日,安省一家大型火车车厢制造商、总部在汉密尔顿的 National Steel Car Ltd 将安省总检察长、能源厅长、监管和给电费定价的机构IESO统统告上法庭,称电费中的“全球调节费”(Global adjustment)违宪,应该取消。

据本地英文媒体《国家邮报》报道:安省的电费账单主要有两个部分,实际电费和整体调节费(Global Adjustment)。省民的电费账单上,两个费用是合在一起显示的,而企业的账单上则是分开的。

实际电费容易理解,就是每月消耗的电力度数,乘以单位价格。可整体调节费又是什么呢?

安省自由党政府为了推行“绿色能源”,在09年推出《绿色能源法案》,并同多个绿色能源公司签订了长达20年的合同,按照固定的价格购买这些用风力、阳光、天然气生产的电力。

然而,省府的收购价格,远远高于能源市场上的平均电价,而这其中的亏空,省府将其转移到电力用户身上,再加上推广“绿色能源”的成本,这就是我们电费账单上的“整体调节费”。

近年来,由于能源价格持续下滑,以及电力需求下降,“整体调节费”越来越大。现在,它占据了电费账单上70%-85%的比例,给省民、企业带来了异常沉重的负担。

National Steel Car Ltd 发动诉讼的理由是:“全球调节费”不是一个合理的费用,而是一个税。省府开征的时候,没有遵循民主原则,也没有依照法律进行听证,就强加在了省民头上,违反了宪法。

在诉状中,National Steel Car Ltd不仅要求省府停收“全球调节费”,而且还要求省府退还,或部分退还从2015年7月31日至2017年7月31日的这项费用,其总额高达数百万。

代表该公司的律师莫尔斯(Jerome Morse)表示,“全球调节费”对企业和省民极其不公平。由于省府高价买进的电力严重过剩,不得不低价卖给美国。以2017年为例,安省卖给美国的电力均价为每度0.5分,而同期该公司支付的电费,平均为每度13.9分。

更令人担心的是,“全球调节费”正在以令人吃惊的幅度增长。在08年,该公司电费账单上的这项费用仅20.8万元,到了2016年就涨到了204.4万,8年涨了453%。

莫尔斯强调,照这样涨下去,大量企业会因为电费太高而陷入亏本,最后不得不关门。安省昔日引以为傲的制造业,会被美国和墨西哥挤垮,因为他们那里的成本更低。National Steel Car Ltd 决定将省府的电力决策部门告上法庭,是为了公司的生存,以及安省制造业的未来。



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