梅岗蒂克湖火车出轨事件造成47人死亡,三名涉嫌责任人每人面对47项疏忽导致他人死亡指控。
三人将做无罪辩护。
2013年7月6日发生在魁北克梅岗蒂克湖(Lac-Mégantic)的油罐车出轨爆炸事件,造成47人死亡。
2014年5月,检方认定事故中的三名责任人,包括了当晚的火车司机哈丁(Thomas Harding),火车运营经理Jean Demaître、以及铁路交通管制员Richard Labrie ,并对三人提出指控。
他们三个人,每个人都面临47项疏忽导致他人死亡指控。
2015年4月20日,三人的律师团队表示,将做无罪辩护。
此案件将会在魁北克的舍布鲁克市(Sherbrooke)进行审理。
法官为Gaétan Dumas,预计审判将会在今年12月21日完成。
今天,法庭开始挑选陪审团程序。
做陪审员最重要的素质是公正。这并不是要求陪审员对案情一无所知,而是需要他们有放下偏见,公正看待问题的品格。
梅岗蒂克湖案件陪审员还需要流利双语,因为驾驶员哈丁说英语,而另外两名被告说法语。
按照加拿大刑法,陪审团通常由十名成员组成,最终就被告人是否涉嫌刑事犯罪做出裁决。
不过,在审理过程中,需要12名到14名陪审员出席,避免有人因故退出。