11月23日下午,RCMP通知美国边境巡逻队,有一群人从魁北克非法越境进入纽约州Chateaugay附近区域。
美国边境巡逻队的特工最初发现了这群人,但随后在边境的森林地带失去了他们的踪迹。到了下午7点左右,特工发现一辆带有新泽西州牌照的白色Acura停在靠近边境的一条土路上。司机告诉特工他在找一家酒店,然后驾车离开。
这群从加拿大越境的人继续未被抓获。当日班特工交接给夜班特工后,搜捕工作仍在继续。随后,周日凌晨刚过,特工再次发现这辆白色Acura,车辆驶向靠近边境的偏僻道路并实施接送。
这引发了一场高速追逐,时速高达140公里,最终在附近一条高速公路上结束。
“车内共有六名乘客,包括一名藏在后备箱中,试图用背包和衣物遮掩自己的人员,”美国纽约州北区联邦法院提交的刑事诉状中如此描述了这一事件。
“乘客声称来自墨西哥、哥伦比亚和危地马拉,均承认当晚较早时非法越境。”
多起非法越境案件
根据法庭记录,从周四到周日,美国边境巡逻队至少在三起事件中抓捕了16名通过魁北克与纽约州和佛蒙特州边境非法进入美国的外国人。
法庭文件显示,这些事件涉及来自印度、墨西哥、哥伦比亚和危地马拉的个人,均与人口走私活动有关。人口走私者为每位偷渡者收取3000至5500美元不等的费用。
非法越境热点区域
整体来看,从加拿大非法越境到美国的人数远低于通过美国南部与墨西哥边境的流量。根据美国海关与边境保护局的数据,2024年前10个月,美国边境巡逻队拦截了超过21,000名从加拿大非法越境的人。
相比之下,仅2024年10月,美国边境巡逻队就在墨西哥边境拦截了超过56,000人。
从加拿大非法越境的多数情况——过去10个月中的18,000起——发生在安省-魁省与纽约州、佛蒙特州及新罕布什尔州之间的边境。这一地区被美国边境部门称为斯旺顿区域(Swanton Sector),过去两年这里的非法边境活动大幅增加。
2007年以来,这一区域的非法越境案件每年徘徊在数百到约1,000起之间,2023年突然增至超过6,000起,并在过去几个月进一步飙升。
执法面临挑战
加拿大公共安全部长多米尼克·勒布朗(Dominic LeBlanc)及联邦自由党政府承诺投入更多边境资源,包括无人机、直升机和人力资源。然而,基层执法机构面对美国方向的人口走私时,手段仍然有限。
“立法更新的必要性”
加拿大公共检察署资深法律顾问珍妮·普拉蒙登(Jeannine Plamondon)指出,涉及向美国走私人口的案件通常更复杂,需两国多机构协作。
她表示,在加拿大,进入他国本身并非犯罪行为,因此此类案件通常以“共谋违反美国法律”起诉,即美国的人口走私条款。
普拉蒙登曾成功起诉2014年的一起案件,被告马尔克·阿尔比诺夫斯基(Marke Albinowski)因共谋向美国走私人口罪名成立。他为偷渡波兰国民从多伦多经安省康沃尔穿越圣劳伦斯河至美国收费数千美元。该案件包括上诉和宪法挑战,最终于2022年结案。
执法资源的局限性
退役的安省省警探员马修·伊默尔(Matthew Eamer)建议,加拿大应考虑更新《刑法》条款,简化此类案件的调查和起诉。他指出,美国在打击人口走私方面的法律涵盖了从藏匿场所到运输的各个环节。
然而,伊默尔也强调了加拿大与美国9,000公里边界的地理现实:“要在整个边界线上布置警察实现全面监控是不可能的,哪怕借助技术,也无法做到无处不在。”