美国一旦向加国汽车征收25%进口关税,汽车售价平均上升6200元。(明报图片)
美国总统特朗普扬言,拟向加国汽车征收25%进口关税。(加新社)
Linamar制造的汽车引擎与传动器,大约一半是出口至美国。(资料图片)
满银资本市场首席经济师波特。(明报图片)
美国总统特朗普扬言,拟向加国汽车征收25%进口关税,在此之前已表明向加国钢材与铝材征税。加国总理杜鲁多已向特朗普表明强硬立场,且获党内党外各方支持,有人猜测加国可能向从美国进口的汽车作出报复性对等25%关税,到时加国与美国消费者买车都要多付代价。此外,汽车业对加国经济非常重要,一旦加国输往美国的汽车与汽车零件被征收进口关税,势将令十多万工人失业,贸易受损,加国两大汽车零件制造公司昨天股价逆升市齐跌。
汽车业分析员Dennis DesRosiers表示,在加国与美国市场出售的汽车平均成本大约2.5万元。若以25%关税计算,每辆汽车的平均成本便增加6,200元。如果制造商把成本转嫁,消费者便要多付6,200元。
福特F系列小型客货车是加国最畅销汽车,其所有型号车辆均在美国装配,然后售予加国。若加国向美国征收报复性关税,一辆原来售价31,449元的福特F-150小型客货车,加入6,200元关税后,售价便上升至37,649元。
加国逾十万制车业工人料失业
现时,有大约13万加拿大人直接受聘于汽车装配与汽车零件制造行业,而且加拿大全国汽车代理雇用数以千计的员工。每年汽车进出贸易额达1,400亿元。
密歇根汽车业智囊组织汽车研究中心的工业、劳工及经济部副总裁Kristin Dziczek警告说,一旦美国向加国汽车与汽车零件征收25%进口关税,这意味美加贸易战升级,这可能是对加国汽车业的死亡打击。
尽管特朗普还未公布向加国汽车征收进口关税详情,据俄亥俄贸易律师Dan Ujczo估计,特朗普可能早在10月便公布征税计划。
加国的汽车装配厂全属美国,但加国本身拥有规模庞大的汽车零件公司,例如最大的Magna International(代号MG)与第二大的Linamar Corp.(代号LNR)。Linamar制造的汽车引擎与传动器,大约一半是出口至美国。该公司行政总裁Linda Hasenfratz表示,美国顾客要以较高价进货,将降低需求,并导致职位损失。
两加国汽车零件公司巨头 股价逆市齐跌
Hasenfratz指出,这种螺旋式下降形势对经济不利。她表示同意公平贸易,但若果美国向加国汽车征收这样大幅的关税,将增添巨额成本,最终令消费者受损。
满银资本市场首席经济师波特(Doug Porter)曾表示,加美的贸易战若只限于钢材与铝材,对加国经济打击有限,若扩及汽车业,便不能忽略了。
他指出,人们对特朗普扩大关税的威胁感到忧虑,在前景不明朗下,促使更多投资回流美国,因而达到特朗普政府的目的。
Magna昨天在多伦多证券交易所收报84.62元,下跌1.22元,或1.42%;Linamar收报63.6元,下跌0.82元,或1.27%。但是,多伦多综合指数却上升25.69,或0.16%,收报16,288.98。