扩建的输油管工程。(电视图片)
集会中有多名市民手持标语支持油管计划。(CTV电视图片)
星期四(5月31日)将会是康德摩根公司(Kinder Morgan)就跨山(Tran Mountain)输油管的扩建工程所定下的最后限期,公司表明倘若未能从联邦政府一方,取得「顺利保证」,他们将考虑撤资。然而,正当阿省与卑诗省政府仍未能就工程应否开展取得共识,支持油管工程的组织(Suits and Boots)昨日在卑诗省的5个城市举行集会,并有商界人士和工人到场参与,表达他们希望输油管计划能够顺利进行的诉求。
由康德摩根公司承建,造价74亿加元的跨山输油管工程,在过去引来多次示威和法律诉讼,加上在卑诗省政府和阿省政府出现立场对立的情况下,工程一直受阻。而距离康德摩根公司所定下的撤资限期尚馀四日,卑诗省内的5个城市分别是兰里(Langley)、加地美(Kitimat)、圣约翰堡(Fort St. John)、纳尔逊堡(Fort Nelson)及史密瑟斯(Smithers),均有集会支持输油管方案,仅是在兰里市的集会便有150人出席。
卑诗自由党代表思罗尼斯(Laurie Throness)指,他们希望省长贺谨(John Horgan)能够停止一切法律程序,并向阿省省长诺特利(Rachel Notley)挥手示好。他又期望贺谨承担责任,为本省带来经济发展。Suits and Boots的发起人彼得森(Rick Peterson)表示,他们希望能够藉今次集会向省政府表达他们对输油管项目的关注和支持。他认为能源工业能够为本省带来经济发展和稳定的工作需求。而他表示,康德摩根公司所承建的工程已经在许多的法律和行政程序上获得通过,倘若他们最终未能顺利进行工程,将会影响其他投资者对加拿大政府的信心。
虽然输油管需要经过省内不少原住民的土地,但原住民团体(Cheam)的主席克里(Ernie Crey)在集会的发言中指出,大部分卑诗省的市民包括数千名原住民,均支持今次输油管扩建工程。而年轻原住民的失业率高企,这个项目能够为他们带来稳定收入的工作机会。