运输联线(TransLink)昨日宣布第二阶段十年运输计划的最新资料,该计划中的百老汇延线(Broadway Extension)与素里轻轨(Surrey Light Rail)两项重大工程成本较先前大幅度上升至近45亿元,使总投资金额将高达73亿元。
昨日公布的最新数字显示,千禧线的百老汇延线建设将花费28.3亿元,素里轻轨建设需16.5亿元,分别与此前预估金额上涨24%和33%。
地价攀高 加元贬值
运输联线总裁戴思民(Kevin Desmond)称,此次投资金额为"卑诗省史上单个交通项目投资最大",将有加拿大各级政府支持建设。戴思民解释,与2015年时的预估投资金额相比,目前成本大幅上涨,主因是近年来地产价值持续攀高所致;并且与加元的贬值相关。
关于这两条线路的建设时间,戴思民表示,最终的第二阶段投资计划将在6月提交给大温都会局市长议会以及运输联线董事会;如果被批准,温市居民将可能在2019年看到第二阶段项目建设的启动;百老汇延线与素里轻轨分别会在2025和2024年竣工。第二阶段计划中,在两条快速交通线路发展基础上,还会有大量公车与架空列车设施的增加,例如,千禧线百老汇延线上的6个新车站;108个架空列车新车厢和95个用于更换的车厢;151辆新巴士,包括将在列治文市和素里市运行的B-Line巴士服务等。