作为温哥华市最宏大的社区建设规划之一,百老汇走廊是一个为期 30 年的建设计划,而目前该市也在用百老汇走廊作为未来新型市中心 Downtown 作为试点案例。
在百老汇未来东西向地铁沿线,温哥华市批准了 500 个街区战略,成为当前该市建设规划中的重要议题。
其中,有四分之一涉及到租赁房屋居民的搬迁问题,由于将新建大量租赁房屋,这些原来的租户可能会面临流离失所。
此外,还有大量的办公设施建设计划,特别是在 Oak-Vancouver General Hospital 和 Broadway-City Hall 中转站周围,那里允许建造最高 32 层的办公楼。百老汇计划的愿景是沿百老汇走廊增加 40,000 多个新就业岗位,并创建第二个市中心,以温哥华标志性的裙楼式塔楼为特色,在地面提供零售服务。
该计划于一年前获得批准,已经启动了一些重大项目。温哥华社区大学的百老汇校区正在进行重大的总体规划校园扩建。
去年,主要开发商 Bosa Properties 提交了一份开发许可证申请,将位于未来 Oak-VGH 车站以东的百老汇西 888 号的一家旧酒店和酒吧重新开发为两栋 10 层高的塔楼,以写字楼办公室空间为重点,预计将新增 28 万平方尺包括酒店和商业在内的商业空间。
在 Hemlock 靠近未来的南格兰维尔站,元亨控股(Yuanheng Holdings)已提交重新分区申请,将在百老汇西 1395 号的一家汽车经销店旧址上建造一栋 24 层办公楼,拥有 274 个地下停车位
距离上述建筑不远处,开发商 Jameson Development Group 计划未来建造的28 层、拥有 258 个出租单元。该项目因其高度而在首次提出时备受争议,尽管如此,该项目仍在今年初从 BC 省政府获得了 1.64 亿元的低息融资。
继续往西,开发商 PCI Developments 的39 层综合用途塔楼已经在建设中,该塔楼将包括零售、办公室、杂货店和出租屋,位于新南格兰维尔车站的上部。
根据发展规划,最终,百老汇规划将成为这座城市的东西方向的脊柱。
兼职教授 Scot Hein 曾长期担任温哥华市高级城市设计师,他主张在车站周围进行密集规划,建设混合用途建筑。
百老汇规划的肩部区域从走廊向北和向南延伸了几个街区(一直向南到第 16 大道),其中包括重要的住宅区。Hein 建议温哥华市政府为百老汇走廊周边区域制定具体计划,而不是允许零敲碎打的重建。
百老汇走廊可以成为温哥华新型市中心的试点。
自疫情爆发以来,市中心的中央商务区(CBD)出现了人口空心化。虽然中央商务区通常限制住宅,但全球规划界正在推动允许办公和住宅空间混合,以避免未来出现空置综合症。
麦克唐纳商业房地产服务公司董事总经理 Tony Letvinchuk 表示,将住宅引入市中心确实是未来的想法,是未来必须采取的搬迁方式,因为有更多的密度可用于建造住宅。住宅和商业可以在 CBD 共存,而且市政府希望在百老汇上使用办公空间,因此如果在百老汇上混合办公和住宅工程,应该鼓励在温哥华市中心进行。
百老汇走廊将提供商业和住宅的混合体,包括零售和酒店。这与市中心商业和生活的传统分离不同。这将是温哥华充满活力的街景。
虽然愿景很美好,但作为一个 30 年周期的长期规划,可以想象未来几十年中,这里的建设将会持续不断。