德国著名豪华汽车品牌保时捷在内地位于郑州、义乌、唐山等地多间线下门市关闭。最近,保时捷的销情连年失利,而且各大汽车品牌都推出豪华汽车加剧市场竞争。
去年,保时捷中国为了完成销售目标,向各经销商大量提供库存,最终逼使他们需要亏蚀卖车。事件引发经销商要求补偿及更换保时捷中国的高管人员。
多地门市人去楼空
内媒《大河报》、中国经济网报道,河南郑州金水保时捷城市服务中心负责人表示,该中心已于2024年12月停止营运,后续业务将由郑州郑开保时捷中心继续提供。他指,关闭门市的原因是“这间店租金太高,一直赔钱”。
报道指,除了郑州之外,内蒙古鄂尔多斯保时捷中心亦于2024年10月31日正式关门,河北唐山保时捷中心则于2024年12月31日停止经销业务,后续服务由天津空港保时捷中心承接。至于销量最高的县级门市义乌保时捷中心,如今也人去楼空。
有保时捷车主发现,买车时官方承诺的3年新年礼物也被取消。保时捷中国官方工作人员确认,他们目前没有安排大规模的新年礼品发放。而自2011年进入中国以来,一直持续举办的保时捷“凌驾风雪”试驾活动,于今年也被取消。
经销商亏蚀卖车
报道指,连年不理想的销量让保时捷面临危机。去年5月,保时捷中国为了完成销售目标,向经销商提供大量库存车辆。经销商被逼亏蚀卖车,甚至引发“经销商逼宫”事件,经销商要求保时捷中国针对新车亏蚀,给予补偿;同时更换中国高管人员。
据保时捷2024年第三季财务报告显示,该年前3季三季度,保时捷全球营收达285.6亿欧元(约港幤2290亿元),较去年同期下降5.2%;营业利润约9.74亿欧元(约港幤78亿元),按年大幅下滑41%,这也是自2020年以来的最低水准。
汽车行销专家孙中锋认为,自主品牌的加入,加剧了国内豪车市场的竞争。自2023年起,国内车企争相推出高价位的豪华汽车,例如比亚迪仰望U8、极氪001 FR等。