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现在已经是11月了，意味着寒冷的秋冬季节的来临，也是正式开启享受暖心美食的季节！本地媒体DailyHive 向粉丝征集城中最受欢迎的暖心美食去处，以下是读者票选的温哥华最好的家常餐馆，从各种亚洲餐馆到三明治、通心粉或墨西哥卷等，一定有您喜欢的美食。大熊猫面馆 Fat Mao Noodles 这是一家深受当地人喜爱的面馆，供应泰国特色传统面食，在温哥华市中心与唐人街均设有分店。但喜欢到这家面馆吃面的不仅仅是当地人，像Sam Smith 这样的名人也曾被发现在这用餐。地址：217 E Georgia St., Vancouver983 Helmcken St., VancouverB House Restaurant 这家餐厅于2020年开业，以青木瓜沙拉、香辣虾、越南鸡肉面等特色小吃闻名。餐厅官网写道："我们以创意灵感和'宾至如归'的服务理念，精心挑选食材并呈现别出心裁的菜品。在这里，您将体验到东西方美食的完美融合"。地址：2270 Commercial Dr., Vancouver广州粥面小厨 Kwong Chow Congee and Noodle House From kwongchowcongee.com 这家便宜、快捷的餐馆，营业至午夜。没错，就是那种在寒冷的夜晚喝碗热粥的地方。这里的菜单上有数十种粥品，包括招牌鸡肉粥、生滚牛肉粥、皮蛋瘦肉粥、海鲜粥等。店内还提供大份量选择，可供四至六人享用，非常划算。地址：3163 Main St., VancouverKinton Ramen 在雨季没有什么比一碗香喷喷的拉面更让人满足的，总部位于多伦多的正宗日本拉面馆 Kinton Ramen 已进军大温，并开了多家分店。这家在多伦多被誉为“最好吃”的拉面馆，在大温也很受欢迎，以其正宗的日式拉面与轻松温馨的氛围而闻名。可上官网查询各分店地址：https://kintonramen.com/locations/canada/british-columbia/Crack On Vancouver 这家以供应温哥华最好的早餐三明治闻名，Crack On的所有三明治均采用新鲜烘焙的酸种面包、有机散养鸡蛋及本地优质食材制作。这里提供多种口味的三明治，包括招牌Crack三明治——由枫糖香肠、煎蛋、Havarti 奶酪、番茄酱、Cheddar 奶酪、墨西哥辣椒及自制蒜泥蛋黄酱，层层叠加而成。他们的美食餐车会在大温不同地点出现，可上网查询：https://streetfoodapp.com/vancouver/crack-onHawkers Delight 这家老店自2000年初开业以来，已积累了一批大忠实的常客，他们持续光顾这里，只为品尝其物美价廉的新加坡与马来西亚美食。餐厅招牌菜包括糯米饭——用香蕉叶包裹的米饭，佐以椰浆咖喱、鲜虾、鸡蛋和豆腐，另外还有鲜虾面、海南鸡饭及羊肉咖喱饭等。地址：4127 Main St., VancouverBurgoo 在温哥华，这家餐馆堪称家常美食的代名词，若想品尝温馨可口的佳肴，这里绝对不容错过。无论是墨西哥鸡肉玉米卷、法式洋葱汤，还是令人惊艳的烤芝士三明治与芝士通心粉，当你渴望慰藉味蕾时，这里无疑是最佳选择。他们在大温拥有四家分店，随时让你有机会品尝到香喷喷热腾腾、奶香浓郁的美味佳肴。可上官网查看分店地址：https://www.burgoo.ca/locations/金香面 Golden Smell Mee 这家位于唐人街的面馆可追溯至1986年，与温哥华老字号美金香(Bee Kim Heng) 有着渊源。该企业后来分拆为两个品牌：肉干专营店（以 BKH Jerky为名）与面食专营店（以 Kim Heng Noodle为名）。"金香面"正是这两个品牌的重聚之作，供应咖喱印度煎饼、叻沙、沙爹炒饭、炒面等经典菜式。地址：142 E. Pender St., Vancouver  

一架从卑诗省维多利亚国际机场(YYJ)飞往墨西哥坎昆(Cancun)的西捷航空(WestJet)航班，起飞后不久与一只飞鸟相撞，不得不在空中排空燃油后紧急迫降温哥华。乘客纷纷称赞机师的英勇行为。 据Chek News报道，周三(5日)上午，西捷航空的乘客原本计划搭机前往阳光沙滩，享受温暖的天气。 然而，飞机起飞后不久，这架波音737 Max 8飞机就不得不紧急迫降温哥华国际机场(YVR)。 维多利亚机场管理局发言人Erin Brocklebank在发给CHEK的电邮中证实：“西捷航空WS 2194从维多利亚飞往坎昆的航班，于11月5日上午8点起飞不久，随即改飞至温哥华，并安全降落。” 机上乘客普费弗(Bruce Pfeifer)表示：“我们航班上的一位女士看到有飞鸟撞入了左侧引擎，然后冒出异常的浓烟。飞机即刻保持平飞，收起起落架，减低油门(或关闭了该引擎)，在低空盘旋了一个多小时后降落在温哥华。” 温哥华机场管理局发言人雷诺(Chloe Reynaud)证实，鸟击事件导致航班改道。 雷诺在电邮中告诉CHEK：“我们知道，11月5日由卑诗省维多利亚飞往坎昆的西捷航空2194号航班，因鸟击而改降温哥华。飞机安全着陆，当时没有伤亡报告。乘客被转移到另一架飞机，并继续前往目的地。” ■ Flight Radar 24显示了11月5日WS2194航班的飞行路线。 在温岛上空盘旋约1.5小时 据悉，飞机在温哥华岛上空盘旋约1.5小时，然后于太平洋时间上午9时23分安全降落在温哥华国际机场。 “飞机降落时，消防车停在跑道中央，大约15分钟后护送飞机到达登机口。”普费弗说。 温哥华机场管理局和机上乘客均证实了鸟击事件，但西捷航空则告诉CHEK，航班是“由于维护”而改道。 尽管航班延误，但普费弗和其他乘客都对机师以及所有协助紧急迫降，并安全抵达最终目的地的工作人员表示赞赏。 “机师应该受到表扬，他们专业地处理了紧急情况，没有发生任何进一步的事故。”普费弗说。 乘客被重新安排了下午2点(太平洋时间)从温哥华起飞的航班，并于当晚10点30分(太平洋时间)抵达坎昆，只比原计划晚了四、五小时。 Flightradar24网站上的飞行路线图显示，飞机在温哥华岛上空盘旋排空燃油，从而完成紧急迫降。欲了解更多，可以点击观看该航线的重播。

列治文一家餐厅希望透过取消小费，为食客的用餐体验划上甜美句号，而不是像其他餐厅那样以甜点收尾。这股趋势正在卑诗省的其他餐厅中逐渐兴起。 据《温哥华商业杂志》（BIV）报道，列治文川菜馆“一碗专业的麻辣烫”（Spicy Pro Hot Pot Inc.）上个月在社交媒体上宣布，将停止在食客账单上加收小费。餐厅表示，餐牌价格亦不会上调。   餐厅老板姚先生（Ronnie Yao）指出：“我们从食客那里听到的主要回馈是，他们觉得生活成本正在急剧上升。”他是于2018年离开科技行业的工作创办这家餐厅的。 餐厅其后尝试帮食客降低一些成本，以“让他们拥有更好的用餐体验”。 卑诗餐饮业正经历严重岗位流失 根据加拿大餐饮业协会(Restaurants Canada)2024年的数据，受需求下降和成本上涨的双重打击，卑诗省餐饮业正在经历加拿大最严重的就业岗位流失——职位按年减少10,800个，约有一半的餐厅在亏损运营。 据悉，位于置地广场（Continental Shopping Centre）的“一碗专业的麻辣烫”，过去一两年和许多其他餐厅一样，由于餐厅倒闭以及员工流失率高于往常，生意也明显下滑。 “我们当时觉得疫情期间生意很糟糕，但现在回想起来，其实还算可以，”姚先生说。 “情况越来越糟——疫情后的日子非常难熬。” 他注意到，有越来越多的食客在结账时犹豫不决，不知该给多少小费，所以最终决定免受。 加拿大人认为小费过高 根据H&R Block加拿大公司4月发布的一项调查，虽然约30%的加拿大人表示支持小费文化，但90%的人认为小费过高。 姚先生意识到，“如果很多食客都觉得小费成了负担，那你该如何吸引更多人？如果没有很多食客，你又怎能赚到小费呢？” 为了弥补员工可能面临的收入损失，他表示已经增加了3位员工的分红比例。   事实上，卑诗省其他一些企业也已采用无小费模式，包括温哥华的Cowdog Coffee和Folke素食餐厅，尽管它们的动机各不相同。 “我们不认同小费文化，”Folke的共同所有人Pricilla Deo说。该餐厅自2022年开张以来，就从未收过小费。她说，餐厅已经相应地调整了菜价，这样即使没有小费，也能支付员工维持生计的工资。 她表示，此举使得员工安心休息，不必再忧心生意不好而设法加班赚取更多小费。 这种模式并不适用于所有餐厅 但卑诗餐厅及餐饮服务协会(B.C. Restaurant and Foodservices Association)行政总裁托斯滕森(Ian Tostenson)表示，无小费模式或许会吸引一些食客，但并不适用于所有餐厅。 “我们习惯给小费，小费让食客拥有比只付一个价钱（以及展示态度）更大的自主权。我们还没准备好接受这种模式。” 他指出，一些北美餐厅尝试过这种模式，但后来发现很难留住员工，因为小费可能占服务生收入的很大一部分。 “大多数服务生工作就是为了赚小费，”托斯滕森说。 他补充道，食客是不喜欢被要求给予由18%或20%起步的小费，或在一些并未提供服务的地方也被收取。 姚表示，他也注意到一些餐厅有过度收取小费的情况，有些餐厅甚至会“欺骗”食客，把最高比例的小费提示放在最前面。 “（给小费）已经变成了一种负担，而不是一种感谢，”姚说。 H&R Block加拿大公司的一份报告显示，92%的加拿大人表示，他们对一些以前不要求给小费的服务被提示给小费感到恼火。 托斯滕森承认，卑诗省的情况确实如此。餐厅面临许多挑战，他虽乐见不同的奖励措施，但就认为取消小费并不能解决餐饮业的根本问题。 而对姚先生而言，这项改变目前看来极其奏效，自从宣布取消小费政策以来，其餐厅客流量就“显著增加”。 他说：“作为一家小企业，我们能为这个社会做的最好事情，就是维持企业的生存，并让我们的员工获得理想的收入。” 图：加通社/谷歌街景

温哥华格兰维尔娱乐区的一栋曾经的酒店改造而成的社会住房建筑，长时间以来受到附近商家的投诉，租户们被告知该建筑将于六月之前关闭。 周四，来自卑诗省住房局的通知张贴在前霍华德约翰逊酒店（Luugat），即1176号格兰维尔街的门上。该建筑在2020年6月COVID-19疫情期间由省政府购入，并改建为社会住房。 通知告知租户，该建筑“需要在2026年6月底之前关闭”。 这一消息令一些Luugat居民感到沮丧，但附近的商家和温哥华市长肯·辛姆对此表示欢迎。辛姆多年来一直呼吁关闭该建筑以及另外两家省属的单间出租酒店。 这三家单间出租酒店和近300名居民成为今年愈演愈烈的辩论的中心，格兰维尔商业团体抱怨街道混乱、犯罪和紧急呼叫改变了温哥华夜生活和旅游目的地的面貌。 卑诗省住房局表示将与管理Luugat的非营利组织社区建设者集团合作，确保居民根据个人需求转移到适当的住房，通知中提到“所有居民在建筑关闭之前都会被提供相应的住房选择。” “我们认识到Luugat是许多人的家，搬迁可能会困难和充满压力，”通知中写道。 卑诗省住房部的一位官员表示，目前尚未向附近其他两家单间出租酒店的居民提供任何通知或时间表，包括圣海伦酒店和格兰维尔别墅，也没有立即的计划这样做。 当被问到Luugat物业的未来时，这位官员表示卑诗省住房局正在制定一个计划，但目前处于初期阶段。 辛姆一直认为，娱乐区并不适合安置这一群体，许多人都有心理健康和物质使用问题。 在周五的一封电子邮件中，辛姆表示省政府已通知他的办公室，所有三家格兰维尔单间出租酒店最终将关闭，居民将被移出格兰维尔娱乐区。 “我们将继续要求他们履行承诺，”辛姆说。 “支持性住房不应该设在格兰维尔娱乐区，今天Luugat关闭时间表的消息是向前迈出的一步，”辛姆表示。“我们继续呼吁省政府明确提出关于圣海伦酒店和格兰维尔别墅关闭的清晰计划。” “我们需要的是适当的支持性住房，而不是简单的安置。人们在温哥华的居住所必须既宜居又有尊严，我们正继续与省政府合作，替换市内所有单间出租酒店，建设目标明确的住房。” 去年夏天，辛姆表示他的办公室已列出五处市有物业作为居民可能的搬迁地点，但市长拒绝透露这些物业的位置。 这五个地点不会成为任何现有Luugat居民的新家。 省政府和市政府仍在早期阶段计划在这五个地点建设专门的支持性住房设施，一位市政官员在周五的电子邮件中表示：“如果提议的地点推进，将不会在2026年6月之前就绪，(Luugat)租户将被安置在卑诗省住房局现有物业或其他合适的选择中，而不是新地点。” 卑诗省住房厅长克里斯廷·博伊尔表示她理解Luugat租户的感受。 “搬家对任何人来说都是一个挑战，尤其是对于那些生活中缺乏稳定的人，”博伊尔说。“这就是我认为给运营者时间与租户共同努力，寻找适合他们需求的好选择是如此重要的原因。” 当被问到为何Luugat必须在计划的未来还处于初期阶段的情况下于6月前关闭时，博伊尔表示：“这个时间表是温哥华市政府围绕其格兰维尔娱乐区的更大计划所要求的协议的一部分。这个时间表是城市要求的，我们正与他们尽力合作以满足该请求。” 当被问及这个时间表是否与明年夏天即将来临的FIFA世界杯有关时，博伊尔回答：“不，特别不是。” “我们知道城市在更广泛地考虑这个区域，我们需要足够的时间来确保支持租户搬迁，而不至于过于仓促，同时也考虑到来自商家和市政府的反馈，确保该地点的关闭。” Luugat居民凯文·多伊格周五表示，他不认为这个时间安排是偶然的。 “他们知道FIFA要来了，”多伊格说。“我之所以认为这不是巧合，是因为市长所提到的，要让这里的人离开，以改善FIFA的环境。” 多伊格表示，许多邻居对离开这栋建筑即使是有问题的社区感到“无法安慰”。 “有的人哭得止不住。这里的每个人都心碎，”多伊格说。“这是他们的家。” 多伊格表示，许多Luugat居民喜欢住在格兰维尔街附近，因为那里有公共交通、杂货店、咖啡馆等便利设施。一些邻居，尤其是年长者，担心搬迁到市中心东区——温哥华大部分社会住房集中在此地的困扰社区。 自2022年以来住在Luugat的多伊格还评论说，自社区建设者接管后，该建筑及周边地区的管理明显提高。 卑诗省住房局本周发布的通知感谢社区建设者对该建筑的“卓越管理”，并表示他们与关闭建筑的决定无关。 代表多家格兰维尔商家的温哥华酒店协会对周五的消息表示欢迎，协会一直公开呼吁关闭单间出租酒店。 “在我们为FIFA做准备之际，这是使这片城市区域准备好迎接来自世界各地游客和客人的重要一步，”温哥华酒店协会发言人劳拉·巴伦斯说。 (开始可选删减) “我们非常感谢市长不懈的倡导，并和我们站在一起，要求这些单间出租酒店（在我们看来，这些酒店管理得非常糟糕）离开这个区域，”巴伦斯说道。 “将有复杂心理健康和成瘾需求的人直接安置在娱乐区的酒吧和夜总会楼上，我认为无论从哪个标准来看，都是一次失败的尝试，”巴伦斯表示。“格兰维尔街的商家遭受了重创……所以今天的消息令人振奋，也给商家带来了新的希望。”

随着The Tides正式启用，三角洲 (Delta) 长者正陆续入住152个可负担单位。这个分为两阶段的重建计划首期工程已经完成，为长者提供一个保持联系、积极生活的活力社区。 The Tides位于杜华逊 (Tsawwassen) 54A街 (54A St.) 1070号，设有106个为低收入长者提供的资助住宅单位，以及46个市场租赁单位，专为希望在设有支援服务社区中独立生活的中等收入长者而设。所有住宅单位均采用可调适或无障碍设计，方便住户日后随年龄增长而进行改装，使他们得以维持共融与独立的生活方式。这幢大楼由KinVillage协会 (KinVillage Association) 拥有及营运，另设有多用途设施及举办活动的空间，以及绿化户外天台。 房屋及城镇事务厅长贝丽仪 (Christine Boyle) 说：“我们正为长者提供安全且可负担的住所，让他们能在自己多年来参与建设的社区中安享晚年。透过这些新建住宅单位，三角洲的长者可以继续独立生活，同时与家人和挚爱保持联系，并居住在他们负担得起的家园。这些新单位体现了我们的承诺，就是确保全省长者都能获得合适的住屋，我很高兴看到这个愿景成真。” KinVillage协会行政总监Jen Fisher说：“The Tides的启用不仅是新住宅的落成，更是我们为三角洲长者创建未来的重要一步。这个里程碑不但巩固了KinVillage的传承，也推进了我们的愿景，就是与伙伴及社区携手合作，共同扩展可负担住宅、健康服务与各项支援。” The Tides的主层设有一所面积达450平方米的日间护理中心，为有健康挑战的长者提供日常支援、活动项目，以及与同侪联系的机会。这项重要服务由KinVillage与菲沙卫生局 (Fraser Health) 共同资助，同时为区内家庭照顾者提供宝贵支援，帮助他们减轻压力，并巩固家庭关系。 长者服务及长期护理议会秘书常翠丝 (Susie Chant) 说：“新扩展的日间护理中心让长者能在家附近保持联系、活跃并获得照顾。这项服务有助长者维持独立生活及社区参与，帮助他们保持身心健康，同时让家人安心，知道亲人获得妥善的照顾。” 这152个住宅单位取代原有North Court大楼的86个单位，并新增66个单位。原居于该大楼的长者已于8月份开始迁入The Tides。North Court原址将于未来几年内清拆，并展开第二阶段重建工程，预计再增建144个新单位，现正等待相关审批。 自2017年以来，省政府已在全省各地建成或正在兴建逾93,600个住宅单位，其中超过700个位于三角洲。 (图：KinVillage)

E-Comm大楼外的标志（CityNews图片） 周五，卑诗省发布了两项独立评估报告，呼吁对省内911调度网络的管理和资金进行重大改革。 这些报告是在各城市对与卑诗省应急通信公司（E-Comm）相关的成本上升表示担忧后发布的，建议加强财务控制，制定更可预测的收费结构，并明确E-Comm内部的问责机制。 省政府表示，目标是提高透明度、降低费用和实现长期可持续发展。 评估还提出了未来潜在的服务交付模式，并呼吁明确省级角色。 E-Comm表示接受这些发现，并将与省政府和地方政府合作实施25项建议，但负责接听电话的工会表示，这也必须转化为公众更快的响应时间。 工会主席唐纳德·格兰特表示，最近拨打911的来电者等待接听的时间达到了四分钟，有时甚至长达九分钟。 “不幸的是，这些宣布并不会直接改变这一情况。” 格兰特指出，虽然成本控制和治理改革很重要，但紧急情况下的等待时间可能会导致严重后果。 “拨打911时，时间至关重要。当你面临心脏病发作、火灾或暴力事件等紧急情况时，每一秒钟都像是无尽的等待。” 他表示，目前的首要任务是实施强制性的省级服务标准，以确保电话能够立即接听，并要有足够的人员支持。 “第三步是全面改革治理和财务结构，以确保我们不再陷入同样的困境。” 根据省政府的说明，E-Comm每年处理超过二百万个911电话，“始终保持高服务标准，在五秒内接听98%的来电。”

温哥华市民若随意清扫或吹落叶，可能面临令人咋舌的高额罚款。不过，市政府表示，这项重罚背后有着充分理由。 根据《街道与交通附例》第2849号第84条规定，若市民将落叶吹或扫到人行道、排水沟、自行车道或街道绿化带上，最高可被处以1万加元罚款。 市政府指出，这些行为可能导致排水堵塞，引发积水，甚至对行人和骑行者造成安全威胁。 市府发言人向媒体V.I.A.表示，这条附例并不仅适用于落叶，也涵盖垃圾、建筑或拆除废料、纸张以及其他丢弃物。虽然最高罚款金额为1万加元，但最低罚款从250加元起。   此外，该附例同样适用于驾驶车辆在街道上倾倒落叶或其他废弃物的司机。   罚单开得多吗？ 市府表示，执法前会优先进行公众宣传与劝导，大多数情况下通过教育市民正确处理落叶来解决“绝大多数投诉”。 事实上，过去几年中，温哥华市并未针对不当处理落叶的行为开出任何罚单。 市府提醒居民，积聚的湿落叶若未及时清理，可能导致“路面湿滑、影响视线，并堵塞排水口或附近区域”。市政工作人员通常会在每年11月至次年1月期间定期清扫街道落叶，但部分区域由于落叶量大或地形原因，可能无法及时清理。 北区收集区域： 11月15日至16日 12月13日至14日 2026年1月10日（含圣诞树回收） 南区收集区域： 11月29日至30日 12月27日至28日 2026年1月10日（含圣诞树回收） 市府提醒，若因落叶量过大导致当周末未能及时清运，居民应将落叶继续放置在原处，直至市府人员前来收集。 城市小贴士，助您顺利收集落叶 将多余的落叶装入纸袋或市售垃圾桶（最大容量100升）。 请在预定收集日的周六早上7点前将落叶放置在路边。 将额外的落叶袋或垃圾桶放置在您放置普通垃圾的同一地点。 将装满落叶的纸袋尽可能保持干燥后再放置，以防止收集过程中破损。 下载VanCollect应用程序，获取收集提醒，避免错过收集。 在额外收集落叶的周末，请勿放置绿色垃圾桶。 请勿使用任何类型的塑料袋，即使是标有“可堆肥”或“可生物降解”的塑料袋也不行。 您也可以付费将落叶和其他庭院修剪物送到温哥华南区转运站（地址：西肯特大道377号）或三角洲的温哥华垃圾填埋场。如果您喜欢园艺，落叶还可以用作花园的覆盖物。

温哥华西格雷岬区（West Point Grey）社区西班牙堤岸海滩（Spanish Banks Beach）的狗公园附近出现一只海狮，当局呼吁遛狗者和游客被建议对此保持警惕。 据温哥华水族馆海洋哺乳动物救援协会（VAMMRS）发言人称，周五（7日）上午，一些居民留意到一只加州海狮独自在该处海滩上晒太阳，该协会随后召集一支野生动物专家团队。 据称，此类“访客”在卑诗省水域虽很常见，尤其是在每年三文鱼洄游的季节，但就罕有出现在西班牙堤岸海滩。 发言人表示，当时这只雄性海狮表现出“正常行为”，救援队将继续对其密切观察。如有必要，救援队将与加拿大渔业和海洋部（DFO）合作采取行动。 VAMMRS建议民众避开该区域，直到这只海狮离开。 “我们想提醒大众远离这只海狮，”发言人说。 在加拿大，干扰海洋哺乳动物是违法的。根据加拿大《海洋哺乳动物法规》（Marine Mammal Regulations），“任何人不得干扰海洋哺乳动物”，除非该人正在进行经授权的工作或捕鱼活动。 根据该法规，干扰行为包括接近海洋哺乳动物喂食、与其一起游泳、互动，或引诱其离开牠们被发现的地方。 图：Courtesy: Nick/CTV

前Hainle Vineyards Estate Winery的负责人Walter Huber关于酒庄的‘虚构故事’并未被法官认定对交易产生显著影响。提交的照片 一场关于卑诗省一家酒庄的数百万元纠纷宣告结束，新的中国业主被判向前任业主支付超过200万元，尽管他们曾提出欺诈指控并称库存无法出售。 BC省最高法院法官于11月6日作出的裁决，围绕着2017年Huber Estate Vineyards Inc.将Hainle Estate Winery Ltd.出售给Bella Valley Enterprises Ltd.的交易。 Hainle酒庄成立于1972年，位于皮奇兰，Huber家族在2000年代初收购了该酒庄，并自我宣传为专注于“旧欧洲葡萄酒”。根据加里·韦瑟里尔法官的裁决，Walter Huber于2017年以390万元将酒庄出售给了Bella Huang和Xifu（Tony）Zhuang。 在双方会晤时，Huber提出了多项主张。他声称酒庄是北美第一家商业化瓶装冰酒的酒庄，也是加拿大第一家获得有机认证的酒庄。 Huber还告诉新买家他的家族曾为德国的国王酿酒，并声称Hainle的葡萄酒在洛杉矶第80届奥斯卡颁奖典礼和威廉王子与凯特·米德尔顿的皇家婚礼上都有供应。根据Huang的说法，Huber还暗示自己是酿酒博士。 法官指出，Huber具有“自我推销的倾向”和虚构有关酒庄获奖情况的故事。 韦瑟里尔法官写道：“我发现这种倾向，以及他方便的记忆缺失，令人不安。我最担心的是，他所暗示的酒款所获得的高评价大多都是虚构的。” 最终，法官认定Huber的言论并未对中国买家的购酒决策产生显著影响。 Zhuang曾从Okanagan的另一家酒庄购酒，并打算把这些酒供应给中国市场。购买位于皮奇兰的酒庄是为了能直接供应中国消费者，避免依赖中间商。 当时，Zhuang在中国的酒庄无法生产足够的酒来满足他认为的中国需求。根据裁决，双方急于在2017年春节前购得BC酒庄，以确保有足够的库存。 更复杂的是，Huang的英语沟通能力有限，双方在交易过程中都绕过了各自的律师。 围绕着一项未成文的协议，双方出现了超过200万元的现有酒库存的购买问题。 在签署销售协议之前，任何一方都未评估或检测酒库存。当他们最终审查库存时，买家声称大多数旧酒因过于陈旧而氧化，已超过最佳食用期限。 他们指控Huber欺诈性地篡改实验室报告，使某些酒，特别是冰酒，看似符合BC VQA对糖和酒精含量的标准。他们表示，这些标记错误的葡萄酒在中国可能无法销售。 酒庄职员作证称，库存中的一些酒瓶塞已干枯，且可见“漂浮物”或沉淀物。运往中国的酒因酒精含量过高、价格过贵、颜色或沉淀物不受欢迎，或者中国市场普遍不喜爱陈年酒等原因，被指控未被售出或退回。 法官发现，被告未能证明在购买时酒存在问题，因为他们直到三年后才进行质量测试。 一位在法庭上作证的葡萄酒专家表示，某些年份的酒存在缺陷，而另一位则认为同款酒适合饮用。还有一位则认为，是否喜欢一款酒是主观的。 最终，Huang和Zhuang被认定为因对酒庄财务困境感到“买家后悔”而提出的诉讼。 韦瑟里尔法官写道：“总而言之，Tony、Bella和Bella Valley是自己不幸的制造者。” 除了判给Huber200万元的库存赔偿，法院还判给他75,000元的净赔偿，因他的虚假陈述未被认定为促成交易的原因，也不构成合理解雇的理由。

加拿大边境服务局(Canada Border Services Agency，简称CBSA)表示，作为卑诗省勒索案专案组工作的一部分，已经将3人驱逐出境。 据加通社报道，CBSA周五发声明表示，该机构亦正在调查另外78名可能不符合入境资格的外国公民，这些人与该省近期发生的一系列枪击和勒索案件有关。 该专案组于今年较早时成立，由CBSA、加拿大皇家骑警（RCMP）、打击帮派小组(Gang Enforcement Team，SGET)和其他多个警察部门的调查人员组成。   ■ 一名警察2025年8月7日在素里市一间窗户被射爆的Kap's Cafe咖啡店内所拍画面，这是Kap's Cafe一个月内发生的第二次枪击事件。      加通社 该专案组目前正在调查数十宗勒索企图以及随后的枪击事件——其中许多案件的目标是南亚裔商人——这些案件给本省多个社区造成恐慌。 加拿大边境服务局太平洋地区区域总监帕特尔(Nina Patel)表示，调查凸显该团队在打击跨国有组织犯罪集团方面所扮演的关键角色。 据悉，已有数人因这些罪行被捕和定罪，其中包括一些与总部位于印度的Lawrence Bishnoi帮派有关的案件，联邦政府最近已将该帮派列为恐怖组织。 图：加通社 V6

Richmond工业开发商将请求法院重新审理原住民土地决定 卑诗省最高法院裁定位于东南Richmond的大面积土地属于Cowichan部落的原住民土地这一争议，仍在不断升级。   周四，一家主要的工业地产所有者和开发商宣布，将发起法律挑战，力图保护其在索赔区域内的土地权益——这片区域是大温哥华地区最大的工业中心之一，拥有众多国际公司的物流设施和仓库。 总部位于Richmond的Montrose Properties计划向卑诗省最高法院申请成为诉讼的参与方，并请求法院重新审理相关决定。目前，Richmond市、各级省级和联邦政府以及Musqueam原住民部落——这些在漫长的审判中曾被列为被告的各方——均在推动对审判法官Barbara Young的裁决进行上诉。该开发商的申请预计将在未来几天内提交。   Montrose Properties的总裁兼首席执行官Ken Low在周四的声明中表示：“作为众多意外受到此案件影响的私有土地所有者之一，我们别无选择，只能采取这一步。” “由于最终裁令尚未生效，我们相信法院既有能力，也有责任在作出影响我们的最终裁决之前，允许我们发声。” 大约十年前，在初步审判程序中，另一名法官裁定不会正式通知私有土地所有者有关此案件的信息——这本是原告Cowichan部落应承担的责任。当时，法院认为，涉及数百位土地所有者将使审理过程变得复杂。 当时，原住民方面也表示他们只追求该地区的公有/政府所有财产，但是在后来的审理中，原住民的法务团队声明，他们希望拥有独占权利来决定所有土地的使用，包括开发、转让或是否允许他人进入。   在2025年8月初，Young法官支持了Cowichan部落的索赔，裁定要求的1,846英亩土地中有40%属于他们的原住民土地。这些土地包括公共/政府和私有土地。 许多私有土地所有者上个月才得知他们的财产可能受到诉讼影响，市政府向约150处位于该土地索赔区域内的私有土地（包括住宅、商业、工业和农业用地）发出了通知信。 Richmond Cowichan部落原住民土地 Richmond工业中心Montrose Properties 市政府官员警告土地所有者，上诉过程可能需要数年，案件将经过卑诗省最高法院，并可能最终上诉至加拿大最高法院。在此期间，业主们可能会面临长期的不确定性，以及对房地产价值、贷款续期、再融资、施工融资、重建计划和租客获取的潜在影响。   Montrose Properties希望确保在其利益受到影响之前，不会作出任何裁决或声明。他们的法律团队也已通知其他有关方的律师即将提交的重新审理申请，并表达了希望获得其支持的意愿。 Low补充道：“我们意识到，这个步骤必须在上诉之前完成。我们没有时间去奢侈地等待数年才能解决这一切。”   除了温哥华弗雷泽港务局的港口设施及温哥华机场局的新喷气燃料终端和储存设施外，Montrose Properties在该区域也属于最大的——甚至可能是最大的——私有工业土地所有者。 Richmond工业中心Montrose Properties 根据其网站，Montrose Properties的170英亩工业园区（称为Richmond工业中心）的总体规划设想建设12栋建筑，全面开发后将提供总计300万平方英尺的工业空间，并可创造约5000个现场就业机会，支持重大企业的落户。   该地块的改造工作始于2010年。主要的场地准备工作在2017年开展，包括沙土预压、广泛的土木工程和与Blundell Road连接的双车道桥的建设。 首栋建筑——位于8020 Zylmans Way，总面积20万平方英尺的建筑——于2019年动工，并于2020年竣工，全部出租给Worldpac。第二栋建筑，位于8011 Zylmans Way，总面积50万平方英尺，自2021年开始施工，并于2023年完工，Wayfair为唯一租户。 在2022年，第三和第四栋建筑完成交付：一栋位于8040 Zylmans Way的27.5万平方英尺的设施，租给可口可乐灌装和Ademco；以及一栋位于8031 Zylmans Way的38.5万平方英尺的建筑，租给Canadian Tire。 Richmond工业中心Montrose Properties Richmond工业中心Montrose Properties 截至2024年，四栋建筑已完成并全面出租，总共提供了130万平方英尺的工业空间，对于解决大温哥华地区严重短缺的经济性工业空间发挥了重要作用。此外，工业园区的地理位置临近港口设施。   Montrose Properties目前正在为未来第五栋工业建筑（占地187,000平方英尺）寻求租户。 Montrose Properties的全资子公司Ecowaste计划在该地块上建设一座新的大型回收设施——该设施将大大提高大温哥华地区建筑和拆除废物的回收率。该项目的估算价值曾公开声明为5000万美元。 在10月31日的一封电子邮件中，Low在回应Daily Hive Urbanized的询问时表示：“Montrose Properties支持原住民和解，并认可卑诗省最高法院对Cowichan部落的判决的重要性。然而，同时我们的财产受到这一决策的影响，而我们却在整个过程中被法院排除在外。” “作为一个私有土地所有者和工业开发商，我们需要在土地所有权周围有明确的法律框架，以维持和创造就业机会，推动卑诗省的经济活动。有关原住民土地所有权存在于我们的私有土地之上这一决定，引发了许多重要问题，包括私有土地与原住民土地所有权是否可以共存。这就是为什么我们和其他人要求联邦政府将此事提交给加拿大最高法院，提出一些尊重和公平的问题，包括当私有土地所有权在一个多世纪以前建立时，原住民土地所有权是否已被终止。”   Richmond工业中心Montrose Properties Richmond工业中心Montrose Properties 在上周接受《Daily Hive Urbanized》采访时，Richmond市议员Alexa Loo透露，该地区有一家大型企业的100百万美元的项目因主要银行撤资而完全停滞——而这样的撤销正是由于2025年8月判决所带来的法律不确定性。她表示，该项目将创造数百个就业机会。 Cowichan部落也表明，他们将提起上诉，要求所有1,846英亩的土地都归于原住民所有权，其中包括其他住宅、农业业务、大型工业和商业地产，甚至Riverport体育与娱乐中心，包括Cineplex的SilverCity Riverport电影院、Splitsville Riverport保龄球馆、Extreme Air Park、水乐园和Richmond冰上中心，这些都已由Richmond市在2019年收购。 在Montrose Properties之外，该地区还有其他由私人实体拥有的重要工业物业，举办着如Amazon和IKEA等公司的大型配送设施。

几支当地的搜救队正在合作寻找一名失踪的65岁男子，科奎特伦搜救队表示。（科奎特伦皇家骑警提供的图片，来源于Facebook） 高贵林的搜救队表示，几支当地的搜救团队已经联合起来，开始寻找一名失踪的65岁男子。 据皇家骑警透露，失踪男子名叫黄道生（To Sang “Alfred” Wong），最后一次被看到是在他位于高贵林的住所，靠近Apel Drive和Coast Meridian Road的地方，时间是在周二中午。 失踪人员的姓名是黄道生（Alfred Wong）。#科奎特伦皇家骑警继续寻求公众的帮助，希望找到65岁的失踪人员黄道生，他最后一次被看到是在其位于高贵林的住所，靠近Apel Dr和Coast Meridian Rd，时间是中午12点… https://t.co/VTVg6vVEey pic.twitter.com/mkSpC9BMRI — 高贵林皇家骑警 (@cqrcmp) 2025年11月6日 大温一名65岁华裔男子黄道生（Alfred Wong）于本周二独自前往高贵林Burke Mountain徒步，此后便杳无音讯，目前，正全力展开搜救行动。据高贵林搜救队称，黄道生（音译，Sang “Alfred” Wong ）邀请一位朋友与他一同前往高贵林 Lake View trail，但朋友无法成行，于是他决定独自出发。他的家人最后一次见到他是在周二中午。 周三，警方在哈珀路5000号街区附近的步道起点处发现了他的车辆——一辆灰色雪佛兰科鲁兹，车牌号为BC省JPH139。 救援人员认为黄先生缺乏技术性徒步经验，平时更喜欢在城市公园散步，目前尚不清楚他是否携带了足够的装备。据加拿大搜救队（COQSAR）搜救负责人阿尔·赫尔利表示，约30名志愿者在山路上搜寻至周四凌晨1点左右，但由于天气“非常恶劣”，他们不得不撤退。今天早上，搜救队重返山上，继续在非山路上进行搜寻。 赫尔利指该地区“潮湿、陡峭、湿滑”，“有数百条山地自行车道和一些岔路，一旦雨下得很大，一些溪流就会迅速上涨，在你以为可以穿过的时候，就会突然冒出很多支流；根本过不去”。他补充道，“我们乐观地认为，只要我们封锁了该地区，就能找到他”。 赫尔利说，黄的家人非常担心他，并呼吁任何在过去两天看到他或认为自己可能看到过他的人拨打911报警。高贵林皇家骑警将黄描述为一名亚裔男子，身材偏瘦，头发稀疏灰白，身高5英尺3英寸（约1.6米）。 黄道生身高5英尺3寸，体型瘦削，头顶有些秃顶，头发是灰色的。 “警方和家人对黄道生的安全非常关切，”骑警表示。 任何有关于黄道生信息或曾经见过他的人，请致电604-945-1550联系高贵林皇家骑警，并引用案件编号2025-28682。

米申消防救援服务处（MFRS）表示，昨天夜间接到报告，前往肖街处理一起建筑火灾。 (MFRS 图片 via Facebook) Mission消防救援服务处（MFRS）表示，昨天夜间接到关于肖街一座建筑发生火灾的报警。 该部门在凌晨四点左右通过社交媒体发布消息，表示当时已在现场进行处理。 在MFRS的社交媒体上分享的图片显示，一栋建筑遭受了严重损坏。 更多消息将随后发布。

由于建设行人天桥，巴拿比市的1号公路部分路段将在周末关闭。 (巴拿比市图片) BC省交通局（DriveBC）表示，位于下大陆的一条主要路段将于本周末的部分时间内关闭，具体为五公里的路段。 从星期六中午开始，1号公路在斯普劳特（Sprott）出口和加格拉迪（Gaglardi）出口之间的车道将陆续关闭。 随后，从晚上8点起，这两个出口之间的全部路段将双向封闭。 此次关闭是由于巴拿比湖行人天桥的建设，巴拿比市表示。 市政府表示：“这座新的行人和自行车天桥将横跨1号公路，为重要的区域步道网络和巴拿比的目的地之间提供安全、便利的南北通行。” “这座天桥连接了巴拿比湖和鹿湖，能够更方便地让人们前往他们喜爱的公园、步道和其他设施。” 由于建设行人天桥，巴拿比市的1号公路部分路段将在周末关闭。 (巴拿比市图片) 巴拿比湖行人天桥竣工效果图。 (巴拿比市效果图) 该项目的建设始于2023年，预计需要三年才能完工。这座天桥将从位于1号公路南侧的克劳德大道和麦卡锡法院交叉口附近的现有公园延伸至北侧的格伦凯恩路（near the intersection of Claude Avenue and McCarthy Court on the south side of the highway to Glencairn Drive on the north side.）。 1130 NewsRadio的交通主播亚历克斯·卡里根（Alex Carrigan）表示，此次关闭的时间可能会给司机带来麻烦，尤其是考虑到本周末预计将非常繁忙。 卡里根说道：“有温哥华加纳克斯（Vancouver Canucks）的主场比赛，还有很多音乐会，以及温哥华白帽队（Vancouver Whitecaps）比赛和温哥华崛起（Vancouver Rise）的观赛派对。” “预计会有大量的交通流向温哥华，可能会经由素里、朗里、阿博茨福德等地，所有这些交通都将不得不意外绕行，加之平时夜间通常经过这里的卡车流量。” DriveBC建议使用劳基德公路（Lougheed Highway）作为替代路线。 该高速公路将于星期天早上6点重新开放。

在未来几十年里，温哥华大都会区可能会经历彻底的生活方式变革，规划者预计，到2051年，居住在独立住宅的人口比例将下降近一半，住房结构将逐渐转向公寓。 根据地方政府的一份新报告，到本世纪中叶，预计55%的居民将居住在不同规模的多户住宅中，而只有14%的人仍然住在独立住宅里。 截至2024年，该地区26%的人口居住在独立住宅中，46%的人选择公寓。 想了解更多新闻简报吗？请浏览这里。 专家表示，这一转变并不令人意外，因为地方政府和省政府都在为日益增长的人口寻找住房解决方案。但他们警告称，这会给当地服务带来额外的压力，尤其是在大素里（Surrey）等地方，那里的人口增长早已超过了学校和医院的承载能力。 与此同时，他们指出，由于去年联邦对国际学生的限制以及永久居留要求的收紧，移民人数的减少也缓解了本地区的增长需求。 该报告预测，温哥华大都会区的人口将在2026年增长0.9%，到2030年有可能再次增长至2.6%。总体而言，工作人员预计在2024年至2051年间，住宅平均增长率约为1.4%，比去年的预测降低了0.1个百分点。 地方规划与住房开发副总经理乔纳森·科特（Jonathan Cote）表示，这份报告与往年一致，但理解公众对基础设施的担忧。 他说：“这种增长对本地区来说并不新鲜，但正因为如此，我认为从地方政府到地区政府，再到省政府，所有政府都意识到，随着地区的发展，现有基础设施面临的压力将越来越大，亟需升级和重建基础设施，以适应人口增长。” 他补充说，温哥华大都会区预计将在明年春季发布一份关于基础设施缺口的报告，以帮助规划进一步的支出。 英属哥伦比亚大学教授汤姆·达维多夫（Tom Davidoff）表示，尽管集中建房有可能降低新道路和下水道的成本，但某些市镇在扩大医疗和教育方面需要省政府提供更多帮助。 他以大素里为例，报告指出，在未来至2051年的温哥华新建单位中，每四个单位中就有一个将建在大素里。 达维多夫表示：“大素里在基础设施方面显然落后。他们在吸纳增长方面做得很好，但在学校、基础设施以及显然的警务保护方面没有得到足够的支持。” 同时，他认为，更多的多户住宅建设有助于改善环境和缓解交通拥堵。 西蒙弗雷泽大学城市规划项目主任安迪·闫（Andy Yan）表示，独立住宅的转变并不是最近才出现的现象，温哥华特区在1960至1980年代的发展就是城市实现住房密度化的早期方式。 他指出，对于市镇而言，问题在于如何与省政府协调，进行社区规划，同时尽可能保护现有社区，并确保新开发项目与必需服务相连。 闫表示：“住房是系统性的。这不仅仅是住房单元，还有与住房和居住单位相关的其他所有系统。” 他认为，住房规划应当像“规划气候，而非天气”一样。言外之意是，人口增长可能每年有所波动，我们无法预计每年的情况，但需为未来多年的情况做好规划。 城市发展协会主席和开发商Townline首席执行官里克·伊利奇（Rick Ilich）表示，跟上服务需求的成本不是唯一问题，来自所有级别政府的减少建筑排放、改善宜居性和增强地震保护的政策也在增加成本。他以温哥华推动零排放建筑为例，表示这将使每个新高层住宅的成本增加5万到6万美元。 伊利奇表示：“我们一直在呼吁政府允许我们建造更多适中的住房，这意味着他们将不得不放弃一些关于宜居性、交通控制、能源模型、碳排放和无障碍设计的意识形态。” 他还表示，许多政府用于预测住房增长的数据存在缺陷，因为它没有准确计算每位居民。 对于独立住宅的“灭绝”，伊利奇认为，这在大温哥华地区可能是事实，但在其他地区，比如弗雷泽谷（Fraser Valley），情况并非如此。 他说：“人们在做生活方式和经济能力的选择，显然向东或东北稍微迁移。” “在温哥华，你得到的是优先考虑密度，所以无论如何都在促进建造塔楼。再说一遍，这不仅仅是人们所选择的住房形式，还是关于地理位置的选择。”

温哥华市政府提议在被称为“黄金大道”的西南海洋大道（Southwest Marine Drive）的一段区域内，允许开发联排别墅。该区域因单户住宅及宽敞的修整绿地而闻名。 位于1890西南海洋大道的土地所有者正在申请许可，计划将一幢现代的4300平方英尺、三卧室的住宅更换为四幢约32,405平方英尺的联排别墅，提供28个出租单元。该申请还提议在对面的街道建设一个地下停车场。 该地块紧邻著名的Casa Mia物业，后者最近已经被改建为一家老年护理设施。   申请书中表示：“我们认为， proposed项目将通过提供长期、高质量且更经济的出租住房选择，惠及西南海洋大道社区，尤其强调家庭住房。”该项目中，超过75%的住房为家庭住房，其中57%的单元为三居室。 为业主申请许可证的建筑师还曾参与Casa Mia的区域重划，以及在西南海洋大道上另一个项目，该项目在一块地上增加了五个独栋住宅。 然而，Stuart Howard建筑事务所的创始人兼首席建筑师Stuart Howard表示，他并不认为这个项目会在该条道路上引发更为集中的密度发展，而该道路是全国最为独特的区域之一。 Howard提到，市议会在2023年曾批准了1890海洋大道项目的区域重划申请，但该临时重划政策如今已不复存在。而且，之前政策仅允许在10个街区内进行两个类似项目，“所以其实你也不可能再进行太多这样的开发。” 如今有一项政策旨在提高主要街道上的密度，允许建设五至六层的住宅公寓——但是这项政策并不包括西南海洋大道，Howard表示。该新政策于2025年推出，重点鼓励在49街、西大道、41街、邓巴街和格兰维尔街等主要街道沿线增建更多住宅。 为了遵循省级立法提供更多住房选择，该市现在也推出了一项政策，允许单个地块上建设最多六个分层单元或八个租赁单元。 1890西南海洋大道的业主于2017年购买了该物业，但根据他们的房地产代理Matt Gul的说法，“决定搬到西温哥华”，他在已经过期的房产挂牌中描述了这一情况。 “他们向我购买了一处 waterfront 房屋，并要求我出售1890西南海洋大道。当时，我告诉他们由于刚刚购入房屋根本不可能盈利。但是，我进行了调查并提出了一项计划——根据可负担住房政策重划该物业，提升其价值。” 业主将该物业挂牌出售，价格为1550万元，但未能成功售出，最后的挂牌在2023年过期，Gul补充说，他自2022年以来未参与该项目。 Howard的公司也参与了最终转变位于1920西南海洋大道的Casa Mia物业的重划过程。 该住宅是一座建于1930年代的西班牙复兴风格遗产大厦，面积达22,000平方英尺，是为著名的酒业巨头George Reifel所建，他曾建立过Commodore和Vogue剧院。 Care Group于2011年收购了该物业，现有设施包括一栋两层建筑，拥有90张老年床位和24个停车位。 Stuart Howard事务所还参与了同一地区的一个项目，该项目在一个两英亩的地块上建设了五个独栋住宅。 位于2050西南海洋大道的重建项目涉及修复一座建于1925年的遗产大厦，曾为Pacific Great Eastern Railway的董事Willard Kitchen所建。 Howard表示，该项目始于2015年，五个住宅中的最后一个最近完成并售出。由于开发商Coromandel Properties在16个项目中持有超过7亿美金的债务并寻求债权人保护，该项目一度停滞不前，经历了长时间未完成的状态。

世界日报报道，很多人梦想进入谷歌这样的高科技公司工作，但很少有人想到背后的现实代价。谷歌一名亚裔员工森田健人（Kento Morita，音译），日前分享刚入职时，无法承担昂贵房租，被迫在车上住了三个月。期间，他发现身边很多同事有同样处境，每晚“以车为家”。据Business Insider报道，森田健人当时是南加圣塔芭芭拉（Santa Barbara）居民，住家距离谷歌公司总部山景城（Mountain View）约300哩。为进入这家梦寐以求的科技公司，他在面试时谎称自己在公司附近有家人，希望能获得这份人工智慧领域的职位。森田健人被谷歌录取后，发现无法提前解约圣塔芭芭拉的租房，他还得同时面对旧金山地区高得惊人的生活成本。2019年，旧金山一房公寓的月租中位数3600美元，如果同时负担两份租金，对这位科技公司新人来说，几乎不可能。森田开始盘算，上班的谷歌园区有免费三餐、健身房、淋浴间、以及洗衣设备，也许他根本就不需要租房。唯一问题是，他当时只有一台摩托车。于是，他卖掉摩托车，购入二手Volvo汽车，并亲手将它改造成临时住所。森田用纸板和保温布制作窗户遮板，避免被外人发现；他铺上睡垫与睡袋，以隔绝车底的寒气。第一个月上班，森田直接将车停在谷歌总部地下停车场，每天通勤只需30秒。因为车内寒冷，他早晨5时就被冻醒，于是带著换洗衣物到公司健身房洗澡、洗衣，再开始一天工作；晚上则在办公桌看YouTube到深夜，以减少待在车内时间。公司主管从未过问森田为何长时间待在办公司，认为他很敬业，或者只是不想回家。这样的生活持续两周后，有一天公司安保人员发现森田夜宿车内，要求他不能再在地下停车场过夜。森田只好将汽车移至谷歌园区旁，与几辆露营车为邻。几个月后他才知道，这些露营车内，竟然住著他的同事。最后一天结束“以车为家”生活时，森田告诉同事，他其实每天都住在车内。没想到同事听后笑称，自己一直住在旁边的露营车里。同事邀请森田参加当晚的“车居员工聚会”，现场有十多位谷歌员工，大家分享哪间健身房早上洗澡最好、哪家咖啡馆晚上最晚关门。森田这才意识到，原来身边不少同事，都面临同样困境，与他一样“以车为家”。三个月车居生活后，森田成功申请调职至谷歌纽约办公室上班，圣塔芭芭拉的租房此时也已到期。他卖掉汽车，并租下曼哈顿地区一套小公寓，虽然生活仍然拮据，但至少每晚可以在床上入睡。回顾这段经历，森田感慨万千，即使在世界上最富裕之一的公司工作，也可能住不起附近的房子。他指出，湾区生活成本远高于全美平均，房价失控、租金水涨船高，许多员工即使有稳定工作，也难以负担住房，只能长期住车上。“没有人应该为工作，被迫住在车里”。

温哥华警察局社区警务中心在亚马逊的邮政大楼开幕 由温哥华警察局（VPD）运营的新社区警务中心现已在温哥华市中心最大的办公楼内正式开业。   据dailyhive报道，原本位于格兰维尔街南端的格兰维尔社区警务中心，现在迁移至中央商务区的邮政及零售综合体，重新命名为市中心社区警务中心。 全市设有13个VPD社区警务中心，包括大卫村和中国城的地点，以及一个新近开设的位于伍德沃德综合体的中心，以更好地服务于加斯镇、市中心东侧及中国城地区。   VPD局长史蒂夫·来（Steve Rai）在今天的新闻发布会上表示：“城市随着时间而发展，我们在社区中的存在也必须与城市的发展相适应。” 他补充道：“为了满足市中心社区不断变化的需求，寻找新地点的同时也是重新命名的好时机，这个新的名称更能体现这一社区。邮政大楼提供了一个独特的机会和理想的地点。” 市中心社区警务中心 温哥华 VPD 邮政大楼 虽然社区警务中心确实有助于增强执法工作，但这些设施并非常规的警察局，其工作重点是与社区合作，建立信任。 来表示，目前有70名志愿者与中心的工作人员一起工作，包括定期徒步巡逻，发现影响行人、公共交通乘客和骑自行车者的问题，并与VPD警员密切合作，以增强公共安全。   温哥华市长肯·西姆（Ken Sim）表示：“它们不仅仅是执法的工具，更关乎人。它们关系到建立信任，加强人际关系，从根本上创建更安全的社区。” 他说：“这也将成为一个人们可以提问、表达关切、了解资源或仅仅是与在那里帮助他们的人联系的中心。” 市中心社区警务中心的公共柜台和办公空间位于邮政大楼内，从霍默街入口进入大楼的办公人员安全自行车车库，位于邮政大楼零售中庭与亚马逊南塔办公大堂之间，靠近西乔治街的十字路口以北。   市中心社区警务中心 温哥华 VPD 邮政大楼 市中心社区警务中心 温哥华 VPD 邮政大楼 卑诗省温哥华耶鲁镇选区的省议员特里·阳（Terry Yung）表示：“您会看到更多的执法交通，更多警车停在外面，不必惊慌，这是一件好事。”他认为，VPD警员的更高可见度将有助于提高该地区的安全性。 阳继续说：“我们实际上希望鼓励我们的警员更多地与他们所执法的社区互动，这是一件好事。”   发生致命 stabbing事件一年多后 这座警务中心的空间是由邮政大楼的拥有者兼开发商QuadReal Property Group提供的。 Quadreal的加拿大房地产总裁雷姆科·达尔（Remco Daal）表示，关于建立这样一个警务中心的想法，在大约12个月前就已经提出。   这个时间大致与2024年9月一桩引人注目的致命事件相吻合，当时邮政大楼和伊丽莎白女王剧院外的区域成为了一个大型犯罪现场，发生了两起无预警的随机刺杀事件，导致一人死亡、另一人重伤——正值该区域大量办公室员工开始到达上班时分。 这一事件令该地区的公共安全感受到冲击，特别是对于邮政大楼主要办公租户亚马逊的员工而言。 市长西姆表示：“在邮政大楼设立一个可见且易于接近的中心将会产生重大影响——从亚马逊员工到附近居民。” 他说：“我想强调亚马逊员工，坦率地说，在不久之前，这个社区曾是一个充满挑战的区域，尽管现在安全性已经有所提高，但发生过一些严重事件，让人感到震惊，我们关心的不仅是居民，还有来这里上班的亚马逊团队成员，他们曾感到不安全。所以，这就是为什么这一中心的设立是很重要的。”   市中心社区警务中心 温哥华 VPD 邮政大楼 市中心社区警务中心 温哥华 VPD 邮政大楼 市中心社区警务中心 温哥华 VPD 邮政大楼 亚马逊员工给市中心街道带来新活力 在这一事件发生后不久，2025年1月初，亚马逊开始在全球所有办公及科技中心实施新政策，要求员工每周五天到办公室上班——相比之前的三天有所增加。 这显著导致邮政大楼附近步行街区的行人交通量增加，周边的餐厅、商店及其他商业也因此迎来了顾客的大幅增加。街边人流的增多也提高了中央商务区东侧的安全感，因为稳定的步行流量通常能有效阻止犯罪，并营造出更加友好的公共环境。 邮政大楼是超过2000名亚马逊办公员工的总部。公司持续在大楼内开设更多专为其设计的全装修办公空间，已经租赁了邮政大楼的全部办公楼层。与亚马逊其他临近的办公地点相结合，亚马逊在温哥华市中心的员工总数现已接近5000名——所有员工在每个工作日必须到岗。 亚马逊于2023年9月首次在邮政大楼的南塔开始运营，并于2024年9月开放了大规模的办公空间扩展，设有一个大型的两层中庭，位于邮政大楼基础平台的第八层。   预计到2026年，在北塔（面向邓斯米尔街）开幕后，亚马逊将全面利用邮政大楼超过111万平方英尺的专用办公空间，员工数量有可能翻倍。北塔的内部装修按照公司的规格正在积极施工。 索尼公司也将很快加入亚马逊，正在将索尼影视动画制作公司的全球总部迁至邮政大楼的第三层中庭，办公空间超过52000平方英尺，此前该空间是为大型零售用途设计的。他们雇佣约700名员工。 邮政大楼 亚马逊 温哥华 邮政大楼 亚马逊 温哥华 2024年9月 QuadReal仍在调整邮政大楼剩余空置的零售/餐饮空间的租赁策略，这些空间原本计划用于大型美食广场，但因餐饮业者遭遇严重财务问题而取消，同时巴西牛排馆Fogo de Chao也改变了进入加拿大市场的决定。Loblaws旗舰City Market超市仍然是人流的主要来源，其次是Evolve Strength健身房及各种咖啡馆和小型餐饮店。 亚马逊网络服务的全球网络副总裁兼温哥华科技中心负责人杰西·道赫提（Jesse Dougherty）表示，社区警务中心的成立有效回应了“公众安全问题的，并迅速联合起来解决了它。”   道赫提说：“我们有成千上万的公司员工每天进出这个空间，他们会因为今天的开幕而感到更安全、更快乐、更有生产力。我很高兴能够参加邮政大楼社区警务中心的开幕，因为这是一个巨大的里程碑，证明了我们在私营部门、执法机构和政府之间合作时可以做些什么。” 道赫提强调：“在亚马逊，我们认为员工的安全和我们所在社区的安全是一体的。我们是社区的一部分，只有周围的人也感到安全和有生产力时，我们才能真正做到这一点。我们希望确保这个社区充满活力、不断发展、创新以及充满乐趣，因为那正是我们想要的环境。” 当对原加拿大邮政处理中心进行的多用途办公和零售改造首次构想时——亚马逊也因此承诺租赁所有的办公空间——这个占地面积相当于一个城市街区的项目被视为扩大中央商务区东部活动的催化剂。现在它已实现了这一承诺，独自引爆了该地区几个大型办公项目的落成。 道赫提说：“[QuadReal]在我们多年前开始这个项目时，对这个空间的愿景是令人叹为观止的。这个地方将为社区创造新的机遇，供人们从外部进入，让我们的员工乐于为客户创新。”   他说：“他们将这一愿景变为现实，而且通过社区警务中心的建立，进一步支持我们周围社区的成长。” 邮政大楼 亚马逊 温哥华 2024年9月 邮政大楼 亚马逊 温哥华 2024年9月 道赫提还借此机会宣布，亚马逊将向温哥华市中心发展协会（Downtown Van）捐赠50000加元，用于资助社区中需要帮助的居民的冬季关怀包。 亚马逊大量办公员工近期重返西雅图市中心工作场所，也给该地区带来了明显的变化，帮助重振了这些曾因疫情期间员工居家办公而受挫的区域。 今年早些时候，西雅图市中心协会（DSA）——该市核心地区的商业改善组织——表示，亚马逊要求基于办公室的员工每周五天返回办公地点的决定，已经让市中心的活动水平恢复到了接近2019年疫情前的状态。亚马逊在西雅图市中心的全球总部办公楼内，约有50000名办公室员工。   DSA指出，在亚马逊实施五天办公的政策变更后，西雅图市中心的行人流量已恢复到疫情爆发前未见的水平，行人流量的增加改善了可视度，阻止了犯罪，许多商家也因此获得显著增长。

警方于2025年11月6日回应在本拿比发生的致命枪击事件。(CityNews 图片) 11月5日，周三晚上，一名男子在本拿比的Metrotown被枪杀。 据本拿比皇家骑警称，警方于下午 6:30 刚过接到报警，称大型购物中心车站广场入口附近发生枪击事件。 警方发言人迈克·卡兰杰下士说：“警方到达现场后，发现一名男性受害者。尽管医护人员尽力抢救，但该男子最终还是不幸身亡。” 不久之后，警员在中央公园的南本拿比靠近 Kingsway 和 Inman Avenue的俱乐部附近发现一辆汽车着火。 卡兰吉表示，调查人员正在努力确定这起枪击事件是否与此案有任何关联。 在大温哥华地区的黑帮枪击案中，杀手通常会烧毁作案车辆，一般是在附近比较安静的地方。 卡兰吉表示：“虽然调查尚处于初期阶段，但警方认为这起枪击事件可能是有预谋的。警方认为公众目前没有进一步的风险。随着调查的继续，警员将继续留在事发区域收集证据。” 综合凶杀案调查组已接手调查工作。

BC Hydro 为客户提供信用额度，具体如何获取 随着温哥华大都会地区气温逐渐下降，您的公用事业费用也随之上升，不过 BC Hydro 正在为您提供一个省钱的机会。 BC Hydro 为客户提供可达 $100 的补贴，而获取这笔钱只需要完成一项小任务。 从 11 月 1 日起至 2026 年 1 月 1 日，BC Hydro 的用户可以登录到自己的在线账户，参加一个减少用电挑战。 挑战内容是承诺在接下来的一年内将您的用电量减少 10%。如果您成功达标，将获得 $100 的账单信用或者电子转帐，是通常 $50 奖励的两倍。 BC Hydro 表示，已有超过 75,000 名卑诗省居民激活了这项 $100 奖励。 如果您觉得将用电量减少 10% 很有挑战性，BC Hydro 提供了一些建议： 使用可编程温控器，在外出或睡觉时降低供热 密封窗户和门周围的缝隙，以防止热量流失 使用 LED 灯泡 使用节能电器 安装节水淋浴头 用冷水洗衣服 在可能的情况下，使用小型电器而不是烤箱 如果您成为 Team Power Smart 的成员，还可以在全年享受到其他优惠。

2024年1月9日，温哥华斯坦利公园的海浪拍击海堤。 (CityNews图片) 11月6日周四早上，随着强气流天气席卷卑诗省南海岸和低陆平原，多个天气预警已生效。 加拿大环境与气候变化部（ECCC）已对大温哥华地区部分地区发布了降雨警告，涵盖北岸、高贵林和枫树岭。 同时，豪湾地区也在降雨警告之内。 周四下午的通勤高峰期间降雨量可能会达到最大。 ECCC表示：“预计在今晚降雨减弱之前，还会再有20到40毫米的降雨。” “路面和低洼地区可能会积水，可能会对高峰时段的交通造成显著影响。此外，局部地区可能会出现供电中断。” 与此同时，该机构还对列治文、delta、阳光海岸及东温哥华岛的大部分地区发布了风警告。 报道称，风速可能达到每小时70到90公里。 ECCC指出，尽管预计晚间风力会减弱，但仍提醒居民“固定好松动的物品。” 卑诗省渡轮公司目前尚未取消周四的任何航班。

温哥华公园及娱乐委员会已就温哥华市长沈观健大幅削减2026年预算一事提交了正式回应。 上个月，市议会批准了沈观健提出的“零就是零”动议，旨在冻结明年房产税的增长。该动议通过后，预计该市的运营预算将减少1.2亿加元。公园委员会表示，其中1500万加元的削减将由其承担。温哥华公园及娱乐委员会在给市政府的书面回复中表示，2025 年，其运营预算占市政府预算的 7.9%，但现在却被要求承担目标削减额的 12.5%。据News1130报道，委员布伦南·巴斯蒂奥万斯基（ Brennan Bastyovanszky）表示，如果委员会进行这种削减，那就意味着许多受欢迎的活动可能不得不被取消。巴斯蒂奥万斯基说：“市长曾谈到要把温哥华变成一个‘有趣’的地方，现在却试图取消人们在城市里享受的一切活动的资金”。“这些削减措施将直接影响一线服务。我的意思是，世界杯期间我们甚至可能连干净的卫生间都没有。这就是我们面临的局面”。巴斯蒂奥万斯基警告说，目前的削减速度还可能意味着减少社区中心或公共游泳池的开放时间，甚至彻底关闭这些场所，取消公园开发，以及结束城市烟花表演、日落交响乐、北极熊冬泳等活动。董事会向市议会提交的动议请求给予更适度、更成比例的减免份额。声明中写道：“公园委员会请求市议会减少分配给公园委员会的 2026 年预算削减目标，以反映公园委员会在市政税基中所占的份额，从而将削减目标限制在总目标的 8%，即 1.2 亿加元目标中的约 960 万加元”。公园委员会还要求与市长和城市经理会面，以“维持公平的”预算目标。  

亚洲食品连锁店将在大温地区开设10,000平方英尺店铺 亚洲超市正在大温地区迅速崛起，预计又一家新店将在明年年初开业。 Sungiven Foods 向《Daily hive》透露，计划在明年初于列治文的 One Park 开设一间10,439平方英尺的新店。 “自2019年起，Sungiven Foods Canada 一直为温哥华市民提供服务，而新开的 One Park 店将是我们在当地发展的下一个里程碑，”Sungiven Foods Canada的运营负责人 Alex Wang 说道。 Sungiven Foods Sungiven 专注于高品质、健康导向的天然产品，包括仅销售散养鸡蛋和AAA级加拿大肉类等。 Wang 表示，在这个新店中，顾客可以期待焕然一新的店内布局和产品组合，增加更多即食和便携的食品，同时继续提供新鲜的生鲜产品及其他独家的 Sungiven 私有品牌产品。 这家新店预计将在2026年1月开业，敬请关注。  

加拿大最大的圣诞商店之一在温哥华附近开业 圣诞临近，大温地区即将迎来一家超大规模圣诞用品专卖店开门营业。 据报道，波特园艺中心的圣诞商店今年迎来了第21个年头，以丰富多样的装饰品和独特的礼物令游客流连忘返。 每年，这个花园中心都会将其28000平方英尺的空间改造成一个充满节日气氛的奇幻世界，距离温哥华不到一个小时的车程。 圣诞商店 波特园艺中心在线表示：“接下来的九周，这里将为您带来与本地区其他节日活动相媲美的体验，数以千计的精美布置将节日气氛生动呈现。” “我们的采购团队走遍全球，只为为圣诞商店挑选出既优雅又独特的装饰品，这些您在其他地方是无法找到的。” 圣诞商店 走进店内，五彩缤纷的装饰品迎接着您，您可以在这里发现超过50000件令人惊艳的商品。 商店还展示了许多奇妙的景观，包括全新的北极熊森林，有成千上万闪闪发光的水晶和装饰品。 喜欢甜食的朋友一定会喜欢梦幻糖果乐园，那里有诱人的美味，如饼干、蛋糕、甜甜圈和棉花糖，统统变成了魔法树饰。 此外，经典区域如黑暗房间、火车镇和奶奶的阁楼也再次回归。 圣诞商店 还有各种主题购物区域等您探索，包括宠物乐园、女性时尚、男性专区、可口可乐以及英国风情。 在美食区，您可以为节日聚会储备所需的各种美食，这里有成千上万种特色产品，包括本地制作的果酱和来自蒙特利尔美食村的40多种热巧克力口味。 免费的圣诞老人成绩单也在第15个年头回归，鼓励孩子们展示他们在节日前的各种家务和成就，送给圣诞老人。 与此同时，您还可以在波特园艺中心寻找超过25棵主题圣诞树，亮点包括粉色与蓝色交织的“粉彩完美”，充满鸟类、蝴蝶和森林生物的“魔法森林”，以及代表海洋生物的“海浪喷雾”。 圣诞商店 时间：现在至2025年12月24日地点：19158 48th Ave., Surrey入场费：免费

在卑诗省列治文，一幢被农田环绕的豪宅，位于6号公路和乡村草地高尔夫球场旁，这片区域属于科威昌国原住民的土地权利索赔范围。图片拍摄于2025年8月22日（星期五）。卑诗省最高法院的裁决确认了科威昌国对露露岛南岸的弗雷泽河附近一片土地的原住民土地权利和捕鱼权，曾是该国夏季村落，成员们在此捕捞三文鱼。根据科威昌国的说法，1824年哈德逊湾公司的官员首次观察到该村落，当时村内有超过108座长屋。 THE CANADIAN PRESS/Darryl Dyck 列治文的一项具有里程碑意义的原住民土地权利裁决在卑诗省第十届内阁与原住民领袖会议上引发广泛关注，该会议于周二拉开帷幕，为期两天，省政府与200多位原住民进行面对面的交流。 卑诗省最高法院在八月作出的裁决，授予科威昌部落对弗雷泽河沿岸近八公里土地的权利，并认定这一地区的政府和市政土地权利无效，这使得近150位受影响的私人财产拥有者陷入严重的不确定状态，同时也对全省的土地所有权前景产生了影响。 省长大卫·埃比表示，他理解房主和商界人士的焦虑，强调省政府亟需从上诉法院获得明确的裁决。 省长坚称，政府的目标是保护私人财产的权利，同时解决长期以来对原住民的不公正待遇。 埃比表示：“这个责任在政府，而不在私人财产拥有者身上。” 莱克森原住民族首领莎娜·托马斯也是科威昌国的一员，同时参与了原住民族峰会工作小组。她强烈反对围绕该裁决的基于恐惧的传播信息。 托马斯指出，公众舆论中许多说法存在误导，强调科威昌的首领们已多次表示他们并不想驱逐任何人，而是省和联邦政府必须把原住民土地权利与皇冠的主权进行调和。 她说：“科威昌国的首领们明确表示……他们不想驱逐任何人。他们知道那种感觉。” 托马斯强调：“我认为我们需要从不同的角度看待原住民土地权利，开始考虑如何调和这一权利，而不是走向极端，思考驱逐及其可能给人们带来的各种后果。” 尽管埃比承认这将是一个挑战，但他引用了今年早些时候在海达圭那地方承认原住民土地权利的案例，强调在保护私人财产权利的同时推进原住民土地权利认可以证明卑诗省可以做到。 埃比表示，省政府已请求对这一裁决暂缓执行，以便上诉法院有时间审查。 省政府表示，在为期两天的会议中，计划进行1300多场政府之间的会议。 内容由加拿大新闻社提供。