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近日照一名游泳爱好者在温哥华英吉利湾营救一名在水上漂浮男子受到人们的赞扬，但他谦虚地表示自己只是碰巧在正确的时间出现在正确的地点，并伸出了援助之手。 一周三次在温哥华英吉利湾游泳的男子马西奥·塔塔吉巴 (Marcio Tatagiba)，在8 月 17 日晚上，在第二海滩附近游泳时注意到斯坦利公园岸边有几辆警车。 然后他发现远处有海岸警卫队的船只，还有一名穿着救生衣的男子漂浮在水中。 塔塔吉巴告诉 CTV 新闻：“他试图游上岸，但我认为他太累了，无法移动。” 他指这名男子在水中一动不动，所以他决定游上去问问是否可以提供帮助。 原来，该男子和一名朋友遭遇了摩托艇事故，海岸警卫队正对他们进行获救。由于这是一个岩石区，海岸警卫队的船只可能很难靠近，所以塔塔吉纳告诉该男子抓住一块浮板，并将他拉回安全地带。 期间，视频中可以听到塔塔吉巴一直安慰这名男子，说，‘嘿！你做得很好，做得很好，我们真的很接近”。 当他们终于到达岸边时，一群围观的人欢呼起来。 巧合的是，为提高泳姿，马西奥·塔塔吉巴刚好在他自己浮板上安装了一台 GoPro用来帮助拍摄自己游泳技术的视频，也拍下营救的经过。马西奥·塔塔吉巴认为这名男子没有受伤，因为他们做的一切都是正确的：他们乘坐摩托艇的速度不是太快，并且穿着救生衣。

高贵林市一个分区的60多个地块土地所有权上附加了密度限制契约，导致现在邻居之间相互对立。有些人希望取消几十年来的限制，以便进行多单位开发，但其它人则希望保留该社区单户建筑的特色。 大温哥华区此类早期的契约，对增加住宅区密度、努力解决卑诗省住房短缺危机是一大挑战。 地产经纪兼开发商莱德勒(Bill Laidler)表示，已有60多年历史的土地契约，限制只能供单一住宅使用的条款，对社区创造更多住房解决方案形成阻碍。 据Postmedia报道，此类契约的数量尚不清楚，但一些行业观察人士表示，可能有数千个。 省政府早前已通过一项立法，要求各市镇修改其土地分区附例，以允许在单户住宅地块上进行多单位开发。省政府表示，其立法不会推翻此类陈年史契约，并敦促陷入这一困境的房主向他们的律师咨询。 在高贵林的Chineside社区，该类契约订立于20世纪50至60年代，涵盖Thermal Drive上的59个地块和Como Lake Avenue上的9个地块。它们由开发商Harbour Chines Ltd.进行注册，但该公司已于1976年解散，不再拥有任何地块。     除此之外，限制性契约规定，在面积小于10,000平方呎的土地上最多只能建造一栋单户住宅，或在面积大于10,000平方呎的土地上，最多只能建造一栋两户住宅。 一些房主认为最近的省级立法将使这些契约变得过时，并敦促省府能处理他们认为的漏洞。 「我感到沮丧、恼怒和愤怒。」潘多夫 (Walter Pandolfo) 说。 他认为，由于没有找到处理这些契约的方法，「省政府正在阻碍省民的进步，其中包括我想用我的财产做的事情。」 作为土地整合交易的一部分，莱德勒已同意在2020年购买他们的房产。 莱德勒说：「该地点将允许新家庭居住在高贵林的(这个)社区，位于蒙迪公园对面，且在主要巴士路线上，步行即可到达所有三级学校。」 但18个月后，他取消了该项交易，部分原因是规划过程被推迟，但也因为该契约限制每个地块只能出售一处住宅。 他认为某些社区保留其单户特色是有价值的，但这(社区)不是其中之一。 「它位于市中心的一条主要街道上，对面是高贵林最大的公园，距离杂货店只有几分钟的路程，位于三级学校之间。」 至少一名业主已向法院提起诉讼，寻求取消限制性契约。该名业主在1970年代将两块土地合并为一处，但希望将它们重新分成两块土地，并在每块土地上建造一栋单户住宅。 根据法庭文件，一位据说在该地区居住时间最长、反对取消契约的邻居采取了以下立场：「这个社区很安静，有充足的绿地、景观和弯曲的街道。这个特质自从我35年前搬入社区以来，并没有任何实质的改变。他认为(契约)可以保护社区的特色，使其免受开发商或政客寻求未来变化的影响。 2023年11月，卑诗省的一位最高法院法官拒绝取消所有地产的契约。但法官确实同意取消契约中两项条款，让房主可将地块进行拆分。 有多种契约可能会限制一个地块上的房屋数量，其中一些位于白石地区，有海景的地块业主已同意写下高度限制。高贵林的Chineside社区契约还包括每块地最多只能养两只狗的条款。有些规定则需要获得已不存在的原始建筑商或土​​地所有者的许可。 在安省，《土地所有权法》规定，没有明确到期日的契约应在注册之日起40年后取消。但在卑诗省，限制性契约不会自动失效。 「为甚么这里不是这样？其实没有甚么特别的原因。」退休房地产律师、卑诗省公证人公会(Society of Notaries Public of British Columbia)前总法律顾问亚瑟(Ron Usher)说。 「各省之间在产权法问题上存在许多差异。不过，由卑诗省政治人物和田土登记办公室(Land Title Office)共同商议会是好主意。 与此同时，业主潘道夫渴望出售自己的房屋作为土地开发的一部分，现在正在寻找该区的其它业主与他一起向法院请愿，要求取消土地所有权上的契约。 他说：「如果你想让人们留在社区，改变就必须迅速发生。」 (图：Valley Group、Zolo)  

阿伯茨福德一对夫妇正计划用炸鱼薯条晚餐来庆祝最近的意外之财。 克尼普斯特罗姆(Josephine Knipstrom) 在 8 月 13 日的乐透大奖( Lotto Max )赢得了 500,000 元，她和安大略省的另一位中奖者分享了 100万的百万大奖(Maxmillions )。 根据BC省彩票公司BCLC 的媒体新闻稿，克尼普斯特罗姆指她第一时间把这个好消息告诉正在厨房吃麦片的丈夫，他感觉非常震惊，眼里含着泪水！克尼普斯特罗姆表示，除了庆祝炸鱼薯条以及帮助女儿和孙子之外，她没有立即计划如何处理这笔意外之财。她谈到中彩的感觉表示超现实，还处于震惊中。 克尼普斯特罗姆在阿伯茨福德苏马斯路和马歇尔路的加拿大石油公司购买了这张中奖彩票。据 BCLC 称，2024 年，BC省民众通过 Lotto Max 彩票赢得了超过 9700 万加元的奖金。 赢得 100 万元 百奖大奖的几率为 33,294,800 分之一。试试今晚的乐透大奖吧，7000万头奖，以及44个百万大奖！ 祝您中奖！

近日皇家骑警表示，一只在高贵林受伤的熊被人们喂食西瓜和其他食物长达三天后被人道毁灭。 警方和BC省保育官员服务处（BC Conservation Officer Service）周三（14日）接到报案，迅速赶到高贵林Kingston Street和Galloway Avenue附近的住宅区，发现一群人围观一只受伤的黑熊。 据警方透露，这只熊曾被人用西瓜喂养，过去三天里也有居民为它提供食物。 保育官员认出了这只熊，并表示它在该地区有“冲突行为”的记录。此前，这只熊曾因闯入车库寻找未妥善处理的垃圾中的食物而引起保育官员的关注。 由于这只熊已经习惯频繁进入社区觅食，BC省保育官员服务处认为它对人类构成了威胁，无法进行迁移或康复。 基于这一情况，保育官员不得不对其实施人道毁灭。 从警方提供的照片来看，这只受伤的黑熊坐在一户人家车库前，面前是一个倒翻的垃圾桶和一些西瓜皮。 保育官员丹妮尔·贝尔（Danielle Bell）表示，“喂食熊是一种危险的行为，会威胁到公众安全，” “我们呼吁公众不要喂食或靠近熊，并采取措施预防与熊的冲突。不要给熊接触垃圾和其他非天然食物的机会，帮助确保社区和熊的安全。” 保育官员服务处还提醒，擅自喂养危险野生动物，如熊、美洲豹或郊狼等，最高可被罚款575加元。 然而，由于本周无法确认喂食熊的居民，没有居民被罚款。周三在现场围观的居民则收到了警告。 并且，熊不应被靠近或围困，因为它们可能因与人类接触而受惊，表现出不可预测的行为。 如果发生动物冲突或熊的攻击性行为，可拨打24小时举报热线1-877-952-7277，举报偷猎者和污染者。 据动物权利组织Fur-Bearers统计，2015至2022年期间，仅在高贵林地区就有73只黑熊被保育官员扑杀。 高贵林的环境经理Caresse Selk于8月16日对Tri-City News表示，目前熊非常活跃，尤其是在伯克山（Burke Mountain）和鹰岭社区（Eagle Ridge）有更多的目击报告。 市政工作人员正在加强在高贵林的巡逻，进行教育宣传并执行相关规定。Selk表示，已经开始对没有妥善存放诱饵物和提前一晚放置垃圾/绿色垃圾桶的居民开出罚单。 她也为高贵林的房主和租户提供了以下建议： 将垃圾/绿色废物妥善存放在车库或棚屋内 在收集日当天早上5:30之后再将垃圾桶和收集箱放出，不要提前一晚 每天采摘成熟的水果并清理掉落的果实 切勿喂食野生动物 对于公园游客和野餐者来说，请勿将食物无人看管，并带走自己带来的所有物品。 在高贵林港，工作人员报告称自2024年1月1日起，市政已接到227个关于以下问题的服务请求： 收集箱未妥善存放 在规定时间和日期前将收集箱放到街上 没有采取措施预防野生动物接触诱饵物 并且因此，市政已经向违反条例的人开出了48张罚单。

裁员潮在加拿大继续，各大公司在COVID-19疫情高峰过后评估运营状况，科技公司、零售商等都在裁员，以应对经济衰退。以下是2024年到目前为止已经解雇加拿大工人的一些公司： BCE Inc.：这家总部位于蒙特利尔的电信巨头在2月8日表示，将在公司各级裁员4,800人，但有些职位的流失来自空缺和自然减员而非裁员。 BenchSci：这家总部在多伦多的人工智能初创公司在1月裁掉了一些员工，数量不明，原因是“经济环境、运营效率以及适应技术进步，特别是生成式AI。” 黑莓（BlackBerry Ltd.）：这家总部在安省滑铁卢的科技公司在2月12日宣布将裁员，人数不明，以便分割其两个业务部门。 美体小铺（The Body Shop Canada Ltd.）：法庭文件显示，这家国际化妆品零售商的子公司计划在3月裁员约200人，它在寻求债权人保护并关闭了33家店。文件还显示，最近裁掉了20名总部员工和两名承包商。 加拿大鹅（Canada Goose Holdings Inc.）：这家总部在多伦多的豪华服装制造商在3月表示，将裁员其全球公司员工的17%，使公司“更好地为扩展做好准备。”   Cascades Inc.：这家造纸和包装公司在2月13日表示，将关闭三家工厂，此举将影响310名员工。 Cohere：这家总部在多伦多的人工智能公司在7月裁掉了20个职位，仅在几天前它才筹集了5亿美元的融资，使公司估值达到55亿美元。 Corus Entertainment Inc.：这家广播公司在2月确认，已经在多个电台裁掉了员工，人数不明。   CPA Canada：加拿大注册会计师协会在2月12日表示，将在安省和魁北克省的省级监管机构从全国组织分离之前，裁掉其员工的20%。 Dorel Industries Inc.：这家儿童产品和家居家具制造商在3月透露，之前已经裁掉了40名员工。 Enbridge Inc.：这家总部在卡尔加里的能源管道巨头在2月份宣布将裁掉650个职位，原因是“越来越具挑战性的”商业环境，包括利率上升、经济不确定性以及地缘政治发展的连锁效应。 Factory Direct：这家总部在安省旺市的电子和家庭用品零售商在2月提交的法庭文件中表示，将裁减200名员工，因为公司运营正在缩减。 General Motors：这家汽车制造商在8月表示，作为全球裁员的一部分，它在加拿大裁掉了“一小部分”员工，此次裁员影响了全球超过1,000名受薪员工。 谷歌：这家科技巨头在年初削减了其员工队伍，使上千名员工失业。 Groupe Juste pour rire Inc.：这家主办年度蒙特利尔喜剧节的公司在3月初宣布，将裁掉75名员工，并寻求债权人保护。 Hudson’s Bay Co.：这家老牌百货连锁店在4月30日裁掉了近100人，占其员工总数的不到1%。 Indigo Books & Music Inc.：这家零售商在1月裁员，人数不明。公司经历了亏损、网络攻击和领导层变动后简化运营，并在4月同意被收购并私有化。 Laurentian Bank：这家总部在蒙特利尔的银行在5月16日确认将裁员约2%，约合60个职位。 Lightspeed Commerce Inc.：这家总部在蒙特利尔的科技公司在4月3日表示，将裁掉约280个职位，以专注于盈利增长。 Lion Electric Co.：这家电动公交车公司在2月29日宣布，将再裁减100名员工，占其总员工数的约7%，以降低成本。 Lynx Air：这家低成本航空公司于2月底停止运营。法庭文件显示它有500名员工。   Mastermind Toys：这家玩具零售商最近更换了所有权，Unity Acquisitions Inc.在1月接管公司时裁掉了约272名员工。 Mountain Equipment Co.：这家总部在温哥华的户外装备零售商表示，1月裁掉了14人，占其1,700名员工的不到1%，以完成“重大运营项目和举措。” OpenText Corp.：这家总部在安省滑铁卢的软件公司在7月宣布裁减约1,200个职位，作为业务优化计划的一部分。 Rona Inc.：这家总部在魁省Boucherville的家居装修零售商在1月宣布，将裁掉300个岗位，并关闭位于魁省Terrebonne和卡尔加里的配送中心，以调整其运营模式和消除低效率。 Saks Global：Hudson’s Bay Co.将其部分品牌分拆后，新实体Saks Global裁员。公司没有透露将有多少人受裁员影响。 SkipTheDishes：这家在线食品配送公司在8月裁掉了约100名加拿大员工，而其母公司Just Eat Takeaway.com裁掉了700名员工。   Staples Canada：这家办公用品零售商在2月初确认，已经在其总部裁员，人数不明，以重组和精简运营。 Taiga Motors Corp.：这家总部在蒙特利尔的电动雪地摩托制造商在4月2日表示，将在1月裁掉31名员工的基础上再裁掉70名员工，使其今年迄今裁员总数达到了三分之一，该公司报告2023年净亏损7,250万元后暂停了车辆生产。 TC Energy Corp：这家总部在卡尔加里的管道公司在3月初确认，卡尔加里和休斯敦的业务裁员，公司在努力整合其加拿大、美国和墨西哥的天然气管道业务。 Vice Media Group：这家起源于蒙特利尔的媒体组织在2月宣布计划裁掉数百名员工，并表示将停止在Vice.com上发布内容。 Wayfair：美国家居用品零售商Wayfair表示，在1月份裁员的1,650名员工中，有50人在安省。

大温运输联网(TransLink)正在增加巡逻执法，以减少逃票，并教育乘客如何支付正确票价并提高安全性。 运联此次高调宣布加强执法，旨在阻止人们在未支付或支付适当票价金额的情况下搭乘公车。选择逃票或使用不当票价的人可能会被课以罚金173元。 运联正努力减少每年估计因逃票损失的500万元。这也是运联6月宣布的9,000万元成本效益措施的一部分，旨在减少该机构的资金缺口。 运输联网执行长 奎因(Kevin Quinn)表示：“公车票价是我们提供大温区公车服务的重要组成部分，使用此系统的绝大多数人都支付了公平的份额。但一些有能力的客户却选择不支付，这是不公平的，这损害了我们的财务状况和运营交通系统的能力。” 全系统已经开始加强巡逻。交通安全部门在 7月增加了8名新执法人员后，进行了创纪录水平的票价执法检查。上月有超过10万名乘客接受了交通安全检查，比去年增加60%。 对于无法支付交通费用的客户，可以使用免费或补贴的交通通行证资源。符合卑诗省巴士通行证计划资格的人士，以及运联向卑诗无家可归服务协会等其他慈善组织捐赠免费通行证的人士，均可获得免费或补贴。 未来几个月，巡逻力道将继续加大，并将覆盖整个大温哥华地区，执法地点将定期更换。 另据Daily Hive报道，运联发言人Dan Mountain说，逃票年损500万元是根据“利用现有的票价执法资源提高票价支付合规性”而估计。 他说：“我们将继续监测进展情况，并随着时间的推移相应调整。”他还指出，运联估计每年因逃票而损失4,000万元的票价收入。

斯科特路走廊区域规划的位置。（市府） 斯科特路走廊区域规划的位置。（素里市府） 近日素里市议会批准了一项以加强交通导向型发展为重点的区域规划战略，素里市新斯科特路（Scott Road）-72 Avenue 走廊区域规划将使未来人口增加四倍，达到 16 万。   这项名为“想象斯科特路愿景研究”计划提供了规划框架，展示了素里市西北角的斯科特路素里侧和 72 大道沿线 L 形区域的长期发展。   这片 8.4 平方公里的区域以 TransLink 的新 R6 RapidBus 路线为中心，该路线沿 Scott Road/120 街和 72 大道行驶，介于 SkyTrain Scott Road 站和 Newton 巴士总站之间。预计该区域规划将增加沿线的密度，从而改善 R6 RapidBus 服务，有可能升级为快速公交 (BRT) 标准，甚至是基于轨道的快速公交。   总体而言，该战略预计斯科特路/120 街和 72 大道附近地点的人口密度最高，尤其是现有 RapidBus 站附近的地点。   该区域规划分为三个主要子区域 - 100 大道和 90 大道之间的 Townline（北子区域）、BC 南部铁路/90 大道和 78 大道之间的 Kennedy（中部子区域）以及 Strawberry Hill（南子区域），包括草莓山购物中心（Strawberry Hill Shopping Centre）和昆特兰理工大学 (KPU) 及其周边地区。   斯科特路走廊的三个主要子区域。（素里市府）   “75A 大道和 72 大道之间现有的大型商业用地提供了重要的长期再开发机会。未来的二级规划将寻求更深入地了解这些场地的运营限制、租赁义务和长期再开发可行性，”市政府在考虑35 英亩草莓山购物中心的长期再开发战略中写道。“在这些区域内，社区/文化设施、公共聚集空间以及交通和基础设施升级将是重建的一部分。” 市政府还将考虑昆特兰理工大学大学 2050 年校园总体规划，该规划将建造大量新学生宿舍作为目标之一。   据素里市工作人员称，BC省政府新出台的小型多单元住房立法将对该地区规划产生重大影响。另外，BC省的交通导向区立法将影响斯科茨代尔公交总站 Scottsdale bus exchange 周围 400 米半径范围内的地区，该总站位于草莓山购物中心的北端。   市政府工作人员还表示，他们打算在斯科特路/120 街和 80 大道交叉口附近增加更多高密度开发项目。37 层的 Delta Rise 公寓大楼于 2017 年在该交叉口的斯科特路/120 街 Delta 一侧建成，是斯科特路/120 街走廊沿线第一座也是唯一一座高层建筑，成为素里和 Delta 两侧该地区新密度的焦点。   目前，研究区域内约有 41,000 名居民，居住在约 12,200 所房屋中，其中 64% 的居民为南亚裔。约 59% 的居民拥有自己的房屋，而 41% 的居民租房居住。该地区目前还有约 4,500 个工作岗位，其中大部分在工业部门。   从长远来看，一旦该地区的规划全面实施，市政府初步预测将新增 33,000 至 51,000 套房屋，从而带来 105,000 至 160,000 名新居民，相当于目前人口的四倍。   就业岗位数量也可能大幅增加，达到 14,000 至 24,000 个。这一预测基于维持和加强现有的工业和混合用途就业供应，以及确保新开发不会造成商业建筑面积净损失。   “Imagine Scott Road愿景研究是我们城市向前迈出的重要一步。随着 RapidBus 沿线的引入，需要一个框架来指导交通走廊沿线的长期土地使用规划，这是该地区最繁忙的交通走廊之一，”素里市长 Brenda Locke 表示。   “该计划不仅将改善我们居民和通勤者的日常生活，而且还将为创建新住宅和充满活力的社区铺平道路，满足我们快速发展的城市日益增长的需求。”  

加拿大移民局又摊上事了！ 一名魁北克男子威胁要起诉移民部长马克·米勒（Marc Miller），原因是联邦部门弄丢了他的古巴妻子和儿子的担保申请文件，其中包括护照、报税单，甚至出生证明的复印件。 “加拿大移民局犯下的这些错误不仅给伊夫·沙博诺（Yves Charbonneau）和他的妻子维加·苏亚雷斯（Elbis Vega Suarez）带来了压力和焦虑，还浪费了他们的金钱、精力和时间。”负责担任这对夫妇律师的斯特凡·汉菲尔德（Stéphane Handfield）在一封发送给移民部长Miller的索赔信中写道。 在整个配偶担保移民的审批过程中，这对夫妇不得不一直分居。   加拿大移民局（IRCC）今年5月向Charbonneau承认，他们工丢了他妻子和儿子的纸质移民申请文件，导致隐私被泄露。 “我们无法找到这些申请文件，你的个人信息可能已经被其他人收到，”IRCC的负责人Mary Ann Snow在5月24日发给Charbonneau的一封信中写道。 然而，Snow的通知只是IRCC一系列错误中的最新一起，这让Charbonneau和他的妻子担忧究竟是谁收到了他们的移民文件，并且获取了他们的大量私人信息，其中包含护照、银行对账单、SIN卡号和照片等敏感文件的复印件。 去年，Charbonneau提交了担保移民申请，希望将他的古巴妻子Elbis Vega Suarez，以及她13岁的儿子带到加拿大。 几个月后，移民局提出了一个不寻常的要求，让他通过邮寄的方式向其位于新斯科舍省悉尼的办公室重新提交申请。Charbonneau和他的律师于2023年11月将这些文件寄出。   这些申请已经于2023年11月20日寄到移民局办公室，但该部门后来却无法找到它们。 更糟糕的是，Snow告诉Charbonneau，该部门去年告诉他通过纸质方式重新提交申请其实是犯了一个错误，因为该部门的本意是要求他在网上提交申请。 “发送给你的回信是一个已经弃用的模版，其中包含已经过时的说明。”她写道。 无奈之下，Charbonneau请律师在8月初给移民部长Miller发送了一封索赔信，信中表示，这起文件丢失的事件“值得特别关注，并紧急处理。” 如果Miller在收到信件后30天内没有回复，他们可能会提起诉讼。 “我们希望部长能够调查这件事，告诉我们文件究竟去了哪里，以及是否被发送到了错误的地址。”律师表示。“部长需要接入，以确保不会再出现任何错误。” “我们还要求部长指示移民官员优先审理这个申请，以此来弥补他们在过去一年因犯错误所浪费的时间和精力。” 此外，Charbonneau还希望政府将信息泄露事件告知信用监控公司Equifax，并支付两年的身份和信用监控费用。 移民部长Miller办公室和IRCC拒绝对Charbonneau的案件发表评论，理由是出于隐私保护。 5月，Charbonneau在接受National Post采访时表示，他曾花费$10,000多加元前往古巴，为妻子和继子提交移民申请，并支付律师费。 “我做了一切需要做的事情，为的就是确保申请资料齐全，”他说。“我不是在向政府寻求施舍，我只要求把妻子带到这里，这样我们就可以像家人一样生活了。”

据当地研究人员称，自从横山输油管道扩建工程 (TMX) 完成以来，通过狮门大桥进入温哥华港的油轮数量已从每月约 2 艘增加到约 20 艘。 亨特利（David Huntley）多年来一直在监控油轮动态，每隔几个月就会发布一份记录，详细说明抵达温哥华的每艘油轮的名称、来自何处以及前往何处。他使用海上交通和船只查找网站来追踪船只。 亨特利在 8 月 1 日的一封信中说：「随附的是我关于韦斯特里奇海运码头油轮的最新报告，报告延迟发出，因为我已经不知所措，试图跟踪两打数量的油轮。直到 5 月 1 日 TMX 宣布开放供油之前，每月有 2 艘油轮。6 月和 7 月的比率约为每月 20 艘。」 亨特利说，一些满载的油轮将像往常一样前往加州，但现在更多的油轮将前往华盛顿州。有些直接前往中国，有些则前往韩国、日本和汶莱。 他说，一些油轮正前往墨西哥与美国边境西南方的水域，在那里将石油转移到更大的油轮上，然后再驶往亚洲。 按照目前的速度，每年将有 250 艘油轮进入温哥华。 由联邦政府斥资买下并接手运营的横山输油管工程项目，将从亚省产出并运送的石油量提高了近 2 倍，为加拿大生产商提供了更多进入美国西海岸和亚洲市场的机会。 6 月，加拿大意外呈现贸易顺差，部分原因是管道扩张（以及黄金需求激增）。 TD Economics 最近的报告显示，2024 年加拿大石油产量可能比去年增加 6% 至 10%，相当于每天 30 万至 50 万桶。

爱尔兰科克镇一名祖母级妇人早前在花园里打理植物时被蚊虫叮咬，讵料最终因此而要被迫双腿截肢。 涉事妇人是69岁的罗利 (Josie Rowley)，她现已是儿孙满堂。她遇到的不幸事故始于去年9月，当时她在花园里打理植物，突然有相信是蚊子的昆虫咬了她的左腿一下。到晚上，她在准备睡觉时注意到腿上有两个红色痕迹，但做梦也没有想到蚊虫叮咬的伤口，过几天后竟变成了「可怕的」溃疡。 罗利称叮咬她的昆虫可能是蚊子，但也不太肯定。网图 爱尔兰一个花园。网图   罗利称叮咬她的昆虫可能是蚊子，但也不太肯定。路透社[示意图] 爱尔兰一个花园。网图 罗利称叮咬她的昆虫可能是蚊子，但也不太肯定。路透社[示意图] 经过两个疗程的抗生素治疗无效后，她被紧急送入医院，在那里医护人员给她使用了压缩绷带，并尝试了三轮水蛭疗法来应对感染。 然而，压缩绷带减慢了她的血液循环，导致她的脚趾变黑。最终，医生被迫将她的双腿截肢。 罗利女士近日接受媒体访问时称，对于像昆虫叮咬这样的小事，却造成了如此大的损害，令她感到非常震惊。 「我很震惊，因为这肯定不是仅由几处昆虫叮咬造成的。这太疯狂了，我已经做园艺很多年了。」 「这种情况确实令人难以置信。这些年来我被虫咬过很多次，而且曾住在国外，那里的昆虫更严重。」 「我只是需要调整一下。现在有很多事情我原本认为可以做，但已经做不到了。」

温哥华一处尚未建成的房屋已第 8 次挂牌，自首次挂牌以来，其价格已多次变动。 Daily Hive 报道，温哥华 Point Grey Road 2711 号住宅目前挂牌价为 1490 万元，低于政府估价 1599.3 万元。 特别的是，这个地址上目前仍是一个老屋院，潜在买家可以兴建一栋豪宅，您看到的房屋照片是渲染设计图，卖主承诺未来的主人可将他们的客制化装潢要求添加到最终设计中。     自 2018 年以来，该房屋已挂牌 8 次，最后一次成交出售是在 2020 年，售价为 1350 万元。这是卑诗省排行第 230 位最有价值的房产，主要是目前的土地估价就高达 1514.8 万元。 2022 年 5 月和 2022 年 9 月此房产曾挂牌出售，价格为 1780 万元。但乏人问津后，卖主降低售价，2022 年 11 月以 1575 万元上市。 仍未卖出后取消挂牌，直至 2023 年 4 月再度以 1575 万价格重新挂牌。     如今随着房地产市场的活动力转温，卖主再度求售，此番挂牌价为 1490 万元。 挂牌讯息称：「这是一处世界级房产，拥有世界级住宅的规划和许可。」 目前的设计图是要求在 7,229 平方英尺的土地上建造一座 4,400 平方英尺的豪宅，完工后将享有北岸山脉和英吉利湾 180° 的景观。     设计图内还包括一个 4 车位车库、汽车电梯和转盘；还会建造一个带热水浴缸的屋顶平台、一个 28 英尺的游泳池，所有楼层和卧室都可以欣赏无敌美景。

大温一家曾获奖的港式茶餐厅的列治文店即将结业，位于高贵林的另一分店则继续营业。 高栢餐厅（Copa Café）是本地华人食客熟悉的茶餐厅连锁店，自2006年开业以来，一直提供焗猪扒饭和铁板餐等多款香港特色美食。 据noms报道，该餐厅设于列治文Oval社区River Road 6200号的分店，在经营了九年后行将结业。 尽管该餐厅尚未在官网公布此消息，但列治文店的大门上最近贴出了告示称，该店将于9月23日结业。 这是该餐厅继位于Cambie Street夹King Edward Avenue的温哥华店关门后，另一分店宣布结业。 列治文店方在告示中感谢顾客一直以来的支持，并希望他们到仍将继续营业的高贵林分店光顾。 高栢餐厅曾获2016年中华食肆大奖（Chinese Restaurant Awards）食家心水之选「最佳港式茶餐厅」（Best Hong Kong-Style Cafe）奖项。 报道指有消息称接手列治文店该舖位的食肆可能是大味锅物料理（Big Way Hot Pot），但消息尚未获得确认。该火锅店目前已有两家分店设于列治文。

一份新报告称，6 月至 7 月期间，温哥华平均房价所需的最低收入略有下降。虽然这听起来像是个好消息，但这个数字仍然相当高，远远超过大多数家庭的收入。 根据 Ratehub.ca 的数据，您需要年赚 226,680 元，才能买得起价值 1,197,700 元的房屋，这是该公司列出的截至 2024 年 7 月的房屋平均价格。 这比一个月前减少了 5,020 元，当时需要赚 231,700 元才能负担得起价格约为 1,207,100 元的房屋。 Ratehub.ca 表示，这是所需的最低年收入，还提供抵押贷款和压力测试利率。 从数据中可以明显看出，下降背后的一个因素是房价略有下降。Ratehub.ca表示，降息也「有效降低了借贷成本」。 Ratehub.ca 表示：「根据 7 月的数据，平均 5 年期固定抵押贷款利率从 6 月的 5.47% 下降至 5.29%，抵押贷款压力测试实物下降至 7.29%。因此在加拿大最昂贵的住房市场，获得抵押贷款资格所需的收入下降了 5,000 多元。」 虽然 Ratehub.ca 表示，对于加拿大最昂贵的城市来说，「春季和夏季市场表现缓慢」，但它补充说，加拿大央行预计明年将隔夜贷款利率下调至 3% 至 2.5% 的范围。 据加拿大房地产协会（CREA）称表示，这将引领市场走向更「活跃」。 CREA 主席梅贝 (James Mabey) 表示：「目前，许多市场为买家提供了比近年来更健康的选择，但缓慢且轻松的购房体验的日子可能已经屈指可数了。」 7 月份，卑诗省房地产协会 (BCREA) 表示，该省的房屋销售量比去年同期下降了 19%。报告解释说，房屋销售降幅最大的是菲沙河谷，6 月房屋销售量年减 32%，销售总量为 1,255 套。 大温哥华地区的销售量也大幅下降，共成交 2,418 笔，比去年同期减少 18.5%。 BCREA 表示，尽管全省房屋转手数量有所下降，但价格仍上涨，尽管涨幅不大。「2024 年6 月，卑诗省的 MLS 住宅平均价格上涨 1%，达到998,159 元，而 2023 年 6 月的平均价格为 988,632 元。总销售额为 71 亿元，比上年同期下降18% 。」

警方表示，周日(18日)晚上在乔治国王公园(King George Park)西端发生男子持刀事件，目前对公众没有威胁。 据Richmond News报道，周日晚上，列治文乔治国王公园夹甘比路(Cambie Rd)附近有大量警察驻守。 列治文警方表示，他们收到报案称，当晚8时左右，一名持刀男子出现在Dallyn和Thorpe路附近。 列治文皇家骑警发言人蒙代尔(Gurbir Mondair)称，已确认有一名嫌犯，但对8月18日发生的事件还在调查中。 他补充说，目前公众不存在任何风险。

温哥华市政府最新发出交通警告：由于新的城市建设项目“橡树街（Oak Street）下水道分离工程”，市区部分繁忙道路会出现交通延误，请司机们做好准备。 温哥华本月开始了一项大型工程——更换橡树街附近一公里长的下水道。 橡树街下水道分离项目将采用预期寿命约为100年的分离管道系统。这个项目的工作在8月初已经开始，并会一直持续到2025年春季。施工同时会带来噪音问题和“一些灰尘及振动”。 温哥华市政府提醒，该项目的二期工程正在进行中，从弗雷姆林街（Fremlin）到橡树街(Oak)的70大道（70th Ave.）沿线的交通都会受到影响，请途径的司机们给予足够耐心。 即日起到8月22日，每个方向的交通将减少到一条车道。司机请做好塞车的准备。                                      图自：温哥华市政府 关于橡树街污水分离工程，温哥华市正在用独立的管道取代橡树街、西70大道（West 70th Ave.）和弗雷姆林街沿线老化的下水道基础设施。项目完成后，升级后的系统就会服务于不断发展的坎比（Cambie）走廊。到2040年，预计当地将拥有超过5万名新居民。 据政府消息，污水渠系统的升级工程将: 适应坎比走廊的人口增长 有效应对气候变化带来的强降雨 分别处理较大容量的雨水和污水 帮助保护菲莎河的水质 而下水道升级工程将在以下地区进行: 弗雷姆林街，从西南滨海大道（SW Marine Dr.）到西70大道 西70大道，从弗雷姆林街到橡树街的 橡树街，从西70大道到西64大道 请司机们留意。

8月20日，据《温哥华太阳报》报道，最新数据显示，温哥华地区开工新房数量有所下降，证实了许多行业观察家的担忧。 在各地政府一致希望大幅增加住房供应之际，高利率、建筑成本上升和许可延迟等一系列因素使得私营部门的建设变得更加困难。 即使如一些预测的那样，未来几年开发商活动会出现反弹，但一些观察人士担心这不足以有效解决温哥华和加拿大其他城市面临的住房短缺问题。 根据加拿大抵押贷款和住房公司上周公布的数据，2024年7月大温哥华地区新屋开工数量与去年同期相比下降了15% 。与此同时，加拿大其他人口超过 10,000 人的中心地区的新屋开工数量增长了 8% 。 加拿大会议委员会上周发布的另一份新报告预测今年和明年住房开工量将进一步下降：尽管大温哥华地区去年住房开工量达到创纪录的 33,200 套，但这一速度已经放缓，委员会报告称，预计 2024 年住房开工量将达到 28,800 套，“未来几年”每年住房开工量将达到 26,000 套左右。 安大略省经济学家、国家智库智慧繁荣研究所高级主管迈克·莫法特表示，这种放缓“既令人担忧，也在意料之中”。 “这在某种程度上证实了我们担心的事情，”莫法特说。“挑战在于我们的人口仍在大幅增长，尽管在这种情况下我们无法建造很多房屋，但基于人口统计学的需求并没有消失。费率略有下降会有所帮助，但情况似乎不会很快好转。” CMHC上周发布的报告称，虽然温哥华今年新屋开工量有所下降，但“值得注意的是，2023 年是该地区新房建设创纪录的一年”。 莫法特表示，虽然 2023 年确实是温哥华和其他一些加拿大城市住宅建设的重要一年，但仍未达到 CMHC 所说的解决该国住房短缺所需的速度。 2022 年，加拿大按揭及房屋公司 (CMHC) 估计，到 2030 年，加拿大将需要580 万套住房才能恢复住房市场的可负担性，这意味着如果建设速度保持正常，预计的 230 万套住房将额外需要 350 万套。 包括莫法特在内的专家预测，未来几年住房开工量可能反弹，尤其是在利率再次下降的情况下。 即便如此，“我们基本上还是在原地踏步，”莫法特说。“如果幸运的话，2026 年的情况看起来会像2023 年一样，但当我们试图将新屋开工量翻一番时，这也不算太好。” 温哥华建筑商世纪集团 (Century Group) 的开发副总裁鲍勃·兰斯福德 (Bob Ransford) 表示，他“还远没有陷入恐慌”，他预计，一旦利率稳定下来，开发步伐将再次加快。 “我已经在经济界混了很长时间，之前也经历过经济衰退，也看到过我们走出的更严重的衰退，”兰斯福德说，“这次经济停滞主要是由利率变动引起的。” 温哥华麦克唐纳商业地产服务公司董事总经理托尼·莱特文丘克 (Tony Letvinchuk) 表示，在他四十年的房地产行业从业经历中，他从未记得过“三级政府如此同步地提出增加住房的既定目标”。 但即使市场条件发生变化、政府政策取得预期效果、开发商兴趣激增，仍存在另一个挑战：劳动力。 不列颠哥伦比亚省建筑协会长期以来一直对劳动力短缺发出警告，今年早些时候估计，到 2033 年，不列颠哥伦比亚省将有 6,600 个建筑岗位空缺。 “我们从根本上要解决问题，需要找到合格的工人，”莱特文丘克说。

加拿大两大铁路公司 – CN 和 CPKC 可能将发生大规模停工，全国各地依赖铁路出行的客流和货流都将发生严重影响。 卑诗省运输联网 (TransLink) 表示，在低陆平原地区，如果加拿大太平洋堪萨斯城 (CPKC) 和加拿大卡车司机协会铁路联会组织未能达成协议，导致员工要停工的话，西岸快车 (West Coast Express) 将无法运行。 运联解释说，WCE 在 CPKC 拥有的铁路上运营，并指出「如果没有 CPKC 的调度员和铁路工人，它就无法运营」。 运联周一早上在一封电子邮件中表示：「在 CPKC 封锁结束之前，西岸快车服务将无限期中断。随着情况的发展，我们将向客户提供进一步的最新信息。」 WCE 提供温哥华和米逊市 (Mission) 之间的通勤铁路服务，每天有超过 3,000 名客户使用该服务，很多住在东边的乘客每天依赖此快车服务而进入温市中心工作。 大温哥华贸易局 (Greater Vancouver Board of Trade) 主席兼执行长安德森 (Bridgitte Anderson) 表示，WCE 暂停的影响将是巨大的。「卑诗省依赖铁路运输各种货物，因此停工影响相当大。除此之外，当你想到依赖西岸快车的通勤者有庞大数量时，这对员工上班以及依赖这些员工的雇主产生影响。了解这一事件的严重性非常重要，这就是为什么我们呼吁联邦政府立即采取行动以确保不发生停摆。」 加拿大铁路卡车司机协会周末表示，除非双方能够在最后一刻达成协议，否则工人们将从东部时间周四中午 12:01 开始下岗。 在工会发表声明后不久，加拿大国家铁路公司 (CN) 也发布了自己的通知，表示除非达成协议或具有约束力的仲裁，否则打算同时将工人拒之门外。 公司表示，尽管周末进行了劳资谈判，但尚未取得任何有意义的进展。 CPKC 和 CN 两公司都已暂停货运，为两家铁路总共 9,300 名工人可能停工做好准备。 上周四联邦劳工部长麦金农 (Steven MacKinnon) 拒绝了 CN 提出的具有约束力仲裁的请求，称他希望该公司真诚地讨价还价。 加拿大独立企业联合会表示，停工可能对小型企业造成毁灭性打击，并指出许多企业依靠铁路服务发送和接收货物、产品和必需材料。

温哥华市中心高房价社区耶鲁镇光天化日发生枪击事件，现场部署了大量警力！ 事情发生在耶鲁镇Granville夹Helmcken附近的一处露天停车场。经温哥华警察局（VPD）确认，周五下午6点左右，嫌犯连开多枪。 住在枪击地点附近的居民被吓疯之余，实在相当生气，甚至喊话警方“请一直把枪手拘留”。 其中一人迅速在网上发帖，描述了枪案的部分经过： “有些人牵连其中，我在阳台上听到有人大喊大叫，走到外面看到一个人拿着枪，我就跑进去躲了起来。” 图自：Tiktok 2024年8月17日 有两名枪手，连开了四枪！ 图自：Tiktok 2024年8月17日 “我看到持枪的人从停车场走过来，另一个人从右边过来”，就在红圈那个角落开火！ 图自：Tiktok 2024年8月17日 美美的周五夜晚被毁，住在附近公寓的人也被警察请去调查。 图自：Tiktok024年8月17日 “大马路上到处都是警察”，重要路口一度被封闭... 图自：Tiktok 2024年8月17日 “这就是我看到的拿着枪的男子。这人的女盆友最后还对我大呼小叫”： 图自：Tiktok 2024年8月17日 更有居民更怒怼，“希望这些人继续被捕”，不要再跑出来危害大家了… “想到一个拿着枪的瘾君子就害怕”。“是啊，流弹可以打到任何地方” 图自：Tiktok 2024年8月17日 据VDP最新消息，案件中一名嫌犯被捕。 事情虽然弄得居民人心惶惶，所幸现场没有人员受伤。  

一起突发火车故障，导致兰里市的司机遭遇了麻烦。 菲沙高速公路 (Fraser Highway) 和生产路 (Production Way) 的两个主要十字路口，以及洛根大道 (Logan Avenue) 位于 200 街附近区域都出现车龙。 兰里皇家骑警表示，未能估计解决问题需要多长时间。 这种情况导致威洛布鲁克购物中心 (Willowbrook Mall) 周围的兰里绕道 (Langley Bypass) 沿线的交通严重拥挤。 #LangleyBC - There's a train stuck on the tracks due to a mechanical issue along Fraser Hwy west of Production Way and 200 Street is also blocked north of Logan Ave. The Langley By-Pass #BCHwy10 near Glover Road crossing is not affected #1130Traffic @CityNewsVAN Pics @DriveBC pic.twitter.com/9XPvADviGC — 1130 NewsRadio Vancouver Traffic (@NewsRadioVAN) August 19, 2024 当局建议司机可以沿着兰里绕道 (Langley Bypass) 行驶 203 街 (203rd Street) 或兰里绕道 (Langley Bypass) 与科尔布鲁克路 (Colebrook Road) 之间的 192 街 (192rd Street) 绕过交通堵塞。

大温再次发生恶心的偷拍事件！这回发生在大家熟悉的西温豪宅区，据传作案者来自印度或伊朗。 眼下，男子Saman Namvar Haghighi Shirazi因涉嫌在西温发生的一系列事件中偷窥而面临指控。 西温警察局发言人Chris Bigland说，在目击者举报可疑行为后，32岁的Saman Namvar Haghighi Shirazi在5月19日被西温警察局逮捕。 图自：City News 2024年8月17日 8月13日，检方提出三项以性为目的偷窥或录音的指控。Shirazi当天也首次出庭。 不过，警方暂时没有公布指控的任何细节，除了表明偷窥事件确实发生在公共场所这一事实。 同时，提交给北温省级法院的文件明确指出，Shirazi在保释期间被禁止前往多处公园和社区——Park Royal North，Park Royal South 和Park Royal Village。 并且，他也不能在公共场所使用任何录音设备或相机。 Shirazi在短时间已经内向至少三名不同的受害者伸出了毒手！ 虽然案子还在审理中，但警方强调，任何担心偷窥行为发生的人都应该拨打911。 不要让不法之徒误以为作恶成本低，还在犯了事后逃之夭夭。 Bigland 说，“每个人都应该在尊严得到保护的情况下享受公共空间。我们非常认真地对待这样的报告，并迅速作出反应，而且会利用尽可能多的资源阻止这种行为。如果你看到可疑的事，请打电话给我们。” Shirazi将在9月再次出庭。 

由于需求放缓，本周大温哥华地区的加油站零售价格可能会继续下跌。 过去 7 天，大温地区普通汽油价格平均每公升下跌 2 仙，星期日 (18日) 的价格比去年同期低 33.5 仙。 GasBuddy 石油分析主管德哈恩 (Patrick De Haan) 表示：「随着夏季需求的减弱，全国大部分地区的汽油和柴油价格持续下跌；其他石油消费国的需求下降也导致油价面临下行压力。」。 周一部分加油站的普通汽油价格约为 175.9 仙/升，预料到周末，该地区部分地区的汽油价格可能会低至 160.9 仙，也将能看到加油站大排长龙境况。 随着学生在短短几星期内重返校园，出游旅行的频率减少，这令汽油价格有进一步下行压力。 德哈恩又称：「由于中东几乎没有采取新的行动来刺激价格，而且飓风埃内斯托仍在海上，看来下降趋势可能会持续到未来一周。随着更多学校开始复课，汽油需求可能会继续缓解。随着气候转冷，距离全国大部分地区转向冬季汽油还有不到一个月的时间，代表汽油价格很快就会进入季节性降温。」

总部位于温哥华的著名时装品牌Aritzia，将于下周二（27日）至9月2日（周一），假市中心Canada Place 1055号的温哥华会议中心 （Vancouver Convention Centre）西翼，举行一年一度开仓大特卖，所有服装 、鞋履及配饰将以正价1至5折发售。 开放时间为周二至周六上午7时至晚上9时；周日至周一上午9时至晚上7时。 该促销活动去年8月吸引了大批捧场客，壮观的人龙在市中心海旁延绵不绝，甚至有人通宵轮候，预料今年盛况亦不遑多让。 按惯例在特卖正式开始前一天，即下周一（26日）将举行只限获邀请人士进场的「家庭及朋友日」。 顾客注意不可携带大型购物袋进场，场内有购物袋提供，并只设开放式试身室。 顾客毋须赶在首天进场，该公司称会每天为特卖场添加新款货品。如不想轮候时间太长，可选择下午进场。 详情请参阅以下Aritzia官网。 今年6月24至27日，Aritzia曾于同一会场举办大型招聘会，为这个在8月底至9月初举行的特卖场招聘逾1,200名临时工。

  温哥华继经历昨晚（17日）的狂风骤雨后，预料未来数天的天气持续不稳定。 当局于周日（18日）发出了雷暴警告。尽管风势已减弱，但出现雷暴的机会将持续整天。市中心天气监测站显示最高气温为21度，最低7度，降雨量最高为15毫米。 周末的暴风雨引致大温地区多处停电，大批居民受影响，除兰里外，大部分用户于周日中午前已获恢复供电。 预测周一的天气为大部份时间干爽但多云，最高气温21度，最低约16度。 然而未来7天的天气预测将夹杂有骤雨的日子，周二下雨机会为27%，气温介乎16至19度。 周三预计会有雨，降雨量高达16毫米，气温介乎15至18度。 预料在周三后会有充沛阳光，周四及周五大致天晴干燥，日间最高温度约21度。 然而雨天或于周末重临，预计周六可能会有骤雨。

马上就要开学了，我们来聊一聊学费。今年9月开学，UBC、SFU等加拿大知名大学的学费都要上涨了。 早在今年2月，UBC就已经对外官宣，自今年5月1日起将提高本地和国际生2024-2025学年学费。 在一封发送给学生的电子邮件中，UBC大学招生服务兼注册办公室副主任蕾拉．吴（Rella Ng）表示，所有加拿大本地学生的学费上涨2%；继续注册的国际本科生和研究生，学费上涨3%；新入学的国际本科生和研究生，学费上涨5%；所有强制性费用，上涨2%。 根据 UBC 一份报告，在 2023-24 学年，国际学生攻读文学士学位一年的费用为 45000 加元，远高于西蒙弗雷泽大学（SFU,33000 加元）和维多利亚大学（UVic，30000 加元）。在 2024-25 学年，国际学生一年级的学费将升至 47250 加元。 相比之下，2023-2024 年，加拿大本地生在文科和理科学士学位课程上的学费为 5900 加元，低于 SFU 和 维多利亚大学（UVic）的同类课程费用。 不过，维多利亚大学学费也要涨了。报告称，UVic 计划将国际学生学费提高 5% 至 6.75%，而 SFU 则考虑将国际学生的学费提高 4%。   关于涨学费，UBC校长培根（Benoit-Antoine Bacon）解释说：“由于通货膨胀和成本上升，政府允许学校适度提高学费。” 据UBC董事会报告，该校运营预算的大约三分之一由省府拨款资助。到2024-25财年，预计自筹资金的成本压力将在7000万元左右。此次提高学费会增加约2700万元收入，虽有助于部分缓解成本压力，但不足以填补赤字。 那么，UBC学费到底是贵呢，还是便宜呢？ 我们来跨省比较一下，一直以来，UBC国际生的学费是低于多伦多大学和麦吉尔大学（理学学士专业）。有媒体测算，每年增加9.6%，五年后，UBC的国际生学费才差不多与多伦多大学的学费持平。 此外，就今年国际生学费涨幅而言，UBC也并非最高的。 比如，皇后大学表示将增加5%；滑铁卢大学则为5%至10%（研究生项目高达15%）。渥太华大学和西安大略大学为8%至12%之间。 不但学费上涨了，UBC住宿费也涨了。 就在UBC宣布涨学费的2月，居住UBC学生宿舍的学生也被告知住宿费用也会上涨。 UBC学生宿舍在去年已经上涨8%的情况下，今年再宣布上涨5-6%，即两年上涨15%。 学费、注册费、生活费也随物价上涨而节节攀升。经济日趋拮据，加拿大的大学生快撑不住了。 Daily hive上一篇报道称，由于经济困难，考虑退学的加拿大学生数量惊人。 加拿大的大学生现在要面对支付昂贵的教育费用和生活成本，这种残酷的经济现实让大批学生考虑辍学。 这项由 Leger调查公司代表加拿大教育和储蓄规划公司Embark 进行的新调查揭示了加拿大学生令人大开眼界现状。 调查发现，44% 的大专学生将其总收入的大部分（至少四分之三）用于资助他们的教育，而不考虑食品和生活费用。 父母在学生支付教育费用的能力方面也发挥着重要作用，64% 的受访者表示，如果没有家人的帮助，他们将无法负担学费。 而且，高昂的债务让许多学生 (41%) 认为毕业后将不得不与父母长期同住。 学校的经济负担也影响学生的课堂表现，39% 的人表示他们的成绩受到金钱的影响。 超过四分之一 (26%) 的人表示，他们会因为钱而考虑辍学。 还有近一半接受调查的学生 (48%) 表示，毕业后，高等教育债务将是他们不可避免的现实。 三分之一的人表示，他们目前的债务多于储蓄，49% 的人承认，他们担心自己背负的债务数额会对未来造成影响。 根据调查结果，预计毕业时背负债务的学生认为他们将欠债超过 25000 加元，并且需要大约 2.8 年才能还清债务。 然而，加拿大统计局的数据描绘了一幅更加黯淡的画面，因为它报告称，2020 年毕业后学生的平均债务为 $30600 加元。 学生们也在为日常生活成本而苦苦挣扎。超过一半（52%）的人表示，他们已经削减了购买关键必需品的开支，以维持收支平衡。 学生们也在努力兼顾学业和工作，64% 的受访者表示，他们有一份兼职或全职工作来支付学费。 超过四分之三（76%）的人承认，虽然很难兼顾学业和工作，但工作是抵消成本的“必需品”。 Embark 总裁兼首席执行官 Andrew Lo 补充说，在当今严峻的就业市场中，学生很难找到工作。 “对于那些依靠就业来支持教育的人来说，这在不断上涨的教育和生活成本之上又增加了一层困难，”他说。 根据加拿大最新的劳动力调查，7 月份 15 至 24 岁青年的失业率为 14.2%，比上个月上升了 0.7 个百分点，是自 2012 年 9 月以来的最高水平。 然而在加拿大，不仅仅是学生对自己的财务状况感到不安。 Research Co. 的最新数据显示，超过五分之二的加拿大人 (42%)“经常”或“偶尔”担心无法支付抵押贷款或租金。 超过一半 (51%) 的人表示，他们将自己的个人财务状况评为“差”或“非常差”。 破产监督办公室 (OSB) 报告称，2024 年 6 月，加拿大的破产案件数量有所增加，创下经济衰退以来的第三高峰值。 仅在 6 月份，全国消费者就提交了 11096 份破产申请。 怎么办？

卑诗最高法院（BC Supreme Court）法官驳回了省住宅租赁部门的一项裁决，并命令其重新考虑未付租金超过13,300元的租户是否应被驱逐。 CTV报道，涉案租户桑切斯(Andro Sanchez)承认，他从支付给房东鲍先生(Yan Hong Bao，译音)的租金中扣除了这笔款项，但就告诉卑诗住宅租务处(Residential Tenancy Branch, RTB)和法院，他这样做是因为他支付了「长期协议」的某些费用——例如地税——并从他的租金中扣除。 卑诗最高法院法官贝克（Wendy Baker）在周三（14日）发布的一项裁决中指出，支持驱逐的RTB仲裁员没有充分考虑、甚至根本没有考虑所谓的预扣安排，是否能证明桑切斯未付租金是合理的。 桑切斯告诉法庭，他分别于2023年12月、2024年1月和2月扣留了租金，作为他在该物业建造地下室套房的装修工程补偿款。 据称，居住在中国的房东表示希望能增加他从该房产中赚取的收入。租户表示，他提出了建造一套地下室套房，可用于出租产生额外收入。 裁决书写道：「桑切斯先生说他准备了一份预算，房东同意他做这项工作，费用从他的租金中扣除。」 今年3月，鲍聘请了当地一家管理公司，以未付租金为由提前10天向桑切斯发出终止租约的通知。 桑切斯向RTB提出质疑申诉，但RTB在4月发布了维持驱逐的决定。 鲍也向RTB提出了申诉，要求桑切斯赔偿未付租金，但当仲裁员将赔偿作为驱逐决定的一部分时，他撤回了申诉。 桑切斯认为RTB的裁决明显不合理，而且存在程序上的不公平，请求法院对此案进行司法覆核。 RTB仲裁被指程序上对租客不公平 贝克司法覆核中做出了对桑切斯有利的裁决。 法官指出，RTB仲裁员的裁决「非常简短」，虽然承认桑切斯的论点，亦即他有「长期协议」，允许其扣留租金以支付商定的费用，但并未确定所谓的协议是否有效。 贝克表示，摆在仲裁者面前的「首要问题」是，证据是否支持双方达成协议，允许桑切斯从租金中扣除改造费用。 裁决书中写道：「在阅读了整个决定后，我看不出任何合理或站得住脚的分析路线可以解决这一根本问题。」 贝克还指出，桑切斯在对房东RTB投诉的回覆中包含了鲍的一封电子邮件，「似乎支持了他的立场」。正如法院判决中所转载的，电子邮件的相关内容指：「地下室的费用已从租金中扣除。」 桑切斯试图在RTB听证会上引用该证据或其它证据，但在听证会一小时的时限截止之前，他无法达成设想。 RTB仲裁员向他保证，他将有机会在第二次听证会上专门就未付租金问题提出证据，但当房东撤回该投诉时，桑切斯也失去了这个机会。 贝克的裁决表明，RTB仲裁员需要在驳回桑切斯就终止租约提出质疑的同时，对金钱做出裁决。而法官认为仲裁员未能阐明这一事实。 「听证会在程序上对桑切斯先生不公平。」 法官下令撤销RTB裁决，并将案件发回该机构重审。 裁决没有具体说明出租物业位于卑诗省什么地方。 图：省府提供