加国新闻

“这两天的costco就像丧尸围城...”   最近，有人在加拿大costco的reddit板块上感叹，这几天costco里简直乱得堪比末世片！   而原因就是抢宝可梦卡牌...   大家都知道，一段时间以来，宝可梦卡牌都成为部分人“倒卖赚差价”的生财工具，因此不少costco都采取了“每人两盒、先拿票后取货”的限量政策。   然而商场有政策，黄牛有对策！没开玩笑，短短一个周末，加拿大的多个costco就都因为“宝可梦黄牛”乱成一锅粥！   有人插队跟顾客互骂， 有黄牛头子站在costco里明目张胆现场“收货”， 还有人直接在costco门口斗殴，工作人员劝都劝不住！ ...     这两天costco里拍到的视频，已经不止一条让网友看傻眼了！真的只能用“嚣张”两个字形容这些席卷全国costco的黄牛党了...   难怪有网友无奈道：“一群成年男人在排队买小孩的卡片，然后再转卖给其他成年男人。朋友们，这是个活着都让人悲伤的时代。”     插队被发现怒吼“Shut the FXCK up”   有安省 Kitchener 的网友曝光了在等待结账时拍下的一幕：视频中许多顾客正在老老实实排队，而一名身穿黑衣的年轻男子却在其他顾客旁边逍遥走过，打算直接插队到前面。     这一行为导致所有正在排队的顾客都愤怒了，很多人站出来指责他，要求他回到队尾。但该男子丝毫不以为意，直接与购物者们对吼，声称“我的朋友在前面”！   期间还蹦出“Shut the FXCK up”等词句，同时做手势让其他购物者“禁声”。 随后有人在结账处拍到，该男子和其他几人一起购买了大量的卡牌组，显然超过了一个会员资格可以购买的量，几乎可以实锤黄牛行为。     有网友表示：“如果你朋友在前面，但你们共用一个会员资格买单，这当然可以理解，但如果你们是用多个会员资格结账，那就麻烦回到队尾去吧！”     Costco门口现场“收货”   还有网友拍到了黄牛现场收货的一幕：一名黑衣黑裤的男子大大方方地站在一家costco出口存放购物车的地方。   接连数名顾客、每人抱着两盒宝可梦卡牌从costco结完账后交货给他。   男子还疑似同一回收了这些购物者的小票...     两大车的卡牌就这样散乱地堆放着，由于放太满了，还有一盒直接从购物车里跌出来... 眼看要到节日季了，很多人正在筹备给孩子们的礼物。然而看到这一幕，让不少真心喜欢卡牌的人和家长们崩溃了：   “我总是被这种现象气到，因为我家孩子特别喜欢宝可梦，还有那些有属性和技能数值的卡片。但现在我根本买不到价格合理的卡包，这就是原因。”   “我连圣诞节要送给侄子的都买不到，因为每次我还没到店里就已经被抢光了。就只是两包补充包卡而已，简直难如登天。”   “我真希望能买这套卡片送给我那个超级迷宝可梦的弟弟，但现在这些人（指黄牛）把一切都毁了。”   “一个有趣的报复方式：去二手交易平台联系他们，说愿意原价买，但不去开车，让他们自己过来。然后放他们鸽子，再拉黑。”   拳脚相向！Costco门口惊现斗殴   最后一条视频最离谱！  一位网友表示，这是在大多伦多旺市colossus costco拍到的“宝可梦卡噩梦”！     在店门口购物车存取处，几名男子疑似因卡牌纠纷扭打在一起。     两名黑衣男子对战一名白衣男，双方扯头发、掐脖子、锤脑袋...下手可真的不轻！   白衣男形单影只、力有不逮，虽然也对着对方的头部猛击，但几回合后仍被捶倒在地。   店员赶到试图劝架，但完全拦不住，几次试图隔开都失败。吓得店员连连惊呼... 一些网友留言，这种荒唐的行为不止在旺市，自己所在的地方也同样正在发生。 阿省一家costco甚至需要警察驻守一周，以应对疯狂的黄牛党：   “这件事在艾伯塔省的红鹿市（Red Deer）也发生了，或者说上周就开始了。第一天卡片上架，不到20分钟就被抢光。五个男人在停车场就开始偷，还对顾客大吼大叫。（每人每天限购两盒，他们也不管。）然后他们又冲进店里，对所有顾客、经理大声嚷嚷。店员只好立刻下架商品并报警。   店员说：“明天再来吧。”结果他们真的第二天又来了，而且整整一周都这样！简直疯了。Costco只能规定，除非是“正常顾客”——那些不会吵闹、不囤货的人——否则不能上架。就算卖，也得让顾客偷偷藏好再走出门。警察那一周天天都在场。   这些人真是疯了。五个黄牛里只有一个人是Costco会员，其他人甚至试图偷会员卡！   真是服了红鹿市这帮人——五个黄牛，硬是让一整周的Costco因为一罐宝可梦卡变成了彻底的混乱现场。”     还有大多伦多的顾客爆料，疑似有costco店员协助倒卖！   “是的，怡陶碧谷（Etobicoke）的Costco在周五早上也一样糟糕。   我早上7点45分排队，看着一群黄牛不断往他们那一边的队伍里塞人。后来经理出来准备发放剩下的取货票时，被这群人团团围住，嚷着说自己没拿到票——尽管经理很清楚之前是在哪里停下发票的。   最后，这些人逼得她只能拿着剩下的票离开，一个都没发出去。她再也没回来。等我们好不容易排到门口时，却被告知“已经卖光了”。   我猜那些剩下的票被内部员工拿走了，因为我看到好几个员工提着卡盒往自己车上搬，然后又拿着新的取货票回店里。我在这家Costco已经买东西超过9年了，从没见过这种情况。   我发誓这是我最后一次干这种事。我本来只是想给女儿买一盒当圣诞礼物的，她特别喜欢伊布（Eevee）的一切。”     这已经不是costco第一次发生抢卡乱象了。   2025年3月16日上午，安省布兰特福德（Brantford）的Costco门外。   有人拍到8至10名成年男性因抢购宝可梦151卡牌在店外激烈争吵、拳打脚踢。虽然没人重伤，但视频中仅有一人带走了两盒卡牌。    

一位英文不好的华人网友。因为月费问题拨打了罗杰斯（Rogers）中文客服电话，想不到说好65元的上网费等收到账单秒变189元，再次打电话过去对方说这位网友误解了意思，并说罗杰斯有电话录音。网友说就这么几句话我怎么可能误解？谁家会接受每个月189元的上网费？网友为此提醒大家，以后给客服打电话也要留个心眼，自己也要保留一份电话录音。 图源：AI 网友陆女士说：我家在去年4月1号之前安装的罗杰斯网络，由于我家网络签约到期日今年是3月1号，所以我在2月11日打电话给罗杰斯中文客服，询问签约到期后，如果不更换设备，不签约，多少钱一个月。 当时客服人员报价65元。客服人员提及如果签约，会有更好的价格及设备和服务。 陆女士说：我回复，由于家里特殊原因，不方便签约。这个网络我不确定需要几个月，所以65元我可以接受。 然而，到了三月底，陆女士接到罗杰斯账单，居然是189块多的天价账单。 陆女士说，由于我那时设置的是自动付款。我想进入罗杰斯账户取消这个自动付款，但用手机和iPad都无法登陆。无奈，我只好关闭我的银行付款账户。想等跟罗杰斯交涉好以后，再付我该付的那部分。 陆女士说：我再次跟罗杰斯中文客服联系，对方答复是我和工作人员交流期间有误会。客服说，2月11号跟我联系的工作人员，已经在那工作十几年了，不能不知道，不签约不可能有这种价格。然后她跟他们经理反映这事，她说经理听了我们的电话录音，是我们沟通上有误会，我们彼此错误理解对方意思。所以这种情况，我的账单只能由我来付。 陆女士说：我们那天反复沟通估计一两个小时。我一再强调，我当时问的就是不换设备不签约，还是原来的网络服务，多少钱一个月。因为那时我在卖房子，也许一个月也许两个月我就卖了，接下来住处没确定，我不想签约。客服人员给的我65元报价，说如果签约是55，而且新设备，网速更快。我说我确定新家地址了，再签。65元比原来贵，但我可以接受。也就一两个月或者两三个月的事。她要是告诉我一个月网络价格要近190，我就会要求到期马上拆除。我们家没人在家办公，网络不是必须的。 没想到，3月底来账单，就是一个天价账单，是她跟我说的近三倍价格。 他们有我们的通话录音，我没有。所以我被强制认可这个账单。 陆女士说：之后我没有付这笔不属于我的账单。结果他们把这笔帐交给一个追债公司，那个公司经常打电话或者发邮件给我。对我造成很大的干扰。 陆女士希望通过此事为大家提个醒，让各位使用罗杰斯的客户，在跟他们客服打电话时尽量你这边也录音，以便今后发生矛盾时你有证据，不至于太被动。 51网致函罗杰斯公司查询此事，截至发稿未获回复。

2023年5月，新斯科舍省Clarenville的车主Travis Jones到当地Canadian Tire做了次例行换油，却没想到引发了一场差点致命的高速公路惊魂！ 他称，加油站员工竟用塑料扎带来固定车辆底部的重要金属护板，而非正确的螺栓。这一事件开启了他长达两年的维权之路。     高速路上车身剧烈抖动，险些失控   Jones表示，刚从店里开出来，他的2017款本田思域就出现严重问题。现场剧烈抖动、引擎轰鸣、加速无力。“就像整辆车被往后拉一样，我几乎吓到魂飞魄散，完全无法控制方向，后面还有辆大货车紧跟着。”   他立刻返回了该家Canadian Tire。技师表示，车底的金属防溅护板（engine splash shield）缺了好几颗螺栓，这是换油时常需拆卸再安装的部件。而在Jones这辆车上，该护板是金属材质。   员工竟然用塑料扎带固定护板，而非金属螺栓。最初他们并未主动告知，而是等Jones追问后才承认。   “我震惊得说不出话。如果我不问，我根本不会知道车子下面竟然是用塑料扎带挂着的。”     专家：这种维修方式严重违规   汽车安全专家Mark Whinton指出，这种做法完全不合规，“这是从一开始就错误的维修方式，绝不应该用塑料扎带来固定这种关键部件。”   加拿大汽车保护协会APA主席George Iny补充说，这也反映出维修行业的普遍问题，比如“谁在监督维修？维修人员是否有执照？是否只是学徒？”等。   总部回应称，螺丝“因多次拆装而失效”，导致护板脱落；当时门店没有合适的替代螺丝，只能“临时处理”。但Jones称，门店从未说明是临时修复，也未告知可能存在的安全隐患。   几个月后，果然发生了第二次事故：高速行驶中扎带断裂，护板在地面摩擦，车辆失控冲入路边沟渠。   “我完全失控了，系着安全带，腹部被勒伤、肩膀疼痛、头痛了好几天！幸好活了下来。”   他随后向加拿大交通部举报。初步调查认为责任在Canadian Tire门店，而非制造缺陷。     加拿大轮胎称愿意赔偿，但要求车主先垫付   第一次事故后，Canadian Tire在2023年7月表示愿意支付更换螺丝的费用，但前提是Jones需先自掏腰包在本田4S店支付$400，再申请报销。   Jones拒绝了，称自己没钱，也不再信任这家公司，更未获得最初换油服务的退款。   第二次事故发生后，公司再次提出约$400的赔偿，但Jones说为时已晚，他早已对品牌彻底失望。   “Canadian Tire 是我曾信任的品牌，我不会再让他们碰我的车。”   目前他选择暂时拆除护板，等攒够钱或Canadian Tire愿意全额预付维修费后再修复。    你以为在修车的技师，其实可能没执照   调查还发现，加拿大大多数省份并不强制维修人员持证上岗。Go Public 查阅到多条正在招聘的Canadian Tire职位（如汽车服务安装员），要求包括更换机油、轮胎、检测排放等，但资格要求仅为有效驾照、能搬重物、能轮班，经验只是“优先考虑”而非必需。   Whinton警告道：“顾客以为是合格技师在修车，其实很多门店为了节省成本，雇的是没有专业背景的人员。”   APA表示，塑料扎带在汽修行业中确实常用，但仅限于固定电线或软管，绝不能用于关键结构件。   当被问及是否会停止在类似维修中使用扎带时，Canadian Tire并未回应。  

三名英国男子涉嫌殴打致死安大略省欧文桑德（Owen Sound）一名餐馆老板， 现将被引渡到加拿大受审。   罗伯特·巴斯比·埃文斯（Robert Busby Evans）、罗伯特·埃文斯（Robert Evans Jr.）以及巴里·埃文斯（Barry Evans）于周一在苏格兰爱丁堡的爱丁堡治安法庭（Edinburgh Sheriff Court）出庭，法官为朱利叶斯·科莫罗夫斯基（Julius Komorowski）。三人当庭同意引渡。   苏格兰法院与法庭服务处（Scottish Courts and Tribunals Service）发言人通过电子邮件告诉《环球新闻》，案件现已移交苏格兰部长们决定，是否正式批准将三人引渡至加拿大。   这三人于2024年12月被控与2023年8月库里餐厅（Curry House）老板沙里夫·拉赫曼（Sharif Rahman）之死有关。拉赫曼当时据报在追赶三名未付款离店的男子时遭到严重殴打。 这位餐馆老板在事件后陷入昏迷。    拉赫曼在遭殴后一周左右去世，警方随后请求安省省警（Ontario Provincial Police, OPP）协助调查。   安省省警于2024年12月宣布： 罗伯特·埃文斯（Robert Evans）被控过失杀人（manslaughter）； 罗伯特·巴斯比·埃文斯（Robert Busby Evans）被控事后包庇可公诉罪行（accessory after the fact to commit indictable offence）； 巴里·埃文斯（Barry Evans）也被控事后包庇可公诉罪行。   省警督察简·康威（Det. Insp. Jane Conway）于12月18日对媒体表示，这三名男子在案发当年夏天曾访问加拿大。   调查开始后不久，警方发现三人已经离开加拿大。   拉赫曼之死令这个小镇社区深受打击，当地居民纷纷伸出援手支持他的家人。   案发后不久，欧文桑德市长伊恩·博迪（Ian Boddy）发表声明称，沙里夫是“我们社区杰出的成员之一，他不仅热心参与市政和县级委员会事务，同时也是一位成功的企业家和敬业的家庭成员。” 市长补充说：“他的离世是我们社区的悲剧性损失。这是一个我们需要以同情和支持团结在一起的时刻。让我们缅怀沙里夫的善良与他对社区的热爱，以同样的慷慨善待身边的每一个人。”

加拿大安省威灵顿（Wellington）一间香菇种植厂突然宣布关闭，令数百名外籍临时劳工陷入失业、遣返风险和无法领取任何福利的困境。他们曾为加拿大人的餐桌辛勤付出，如今却面临被一脚踢出局的命运。   Highline Mushrooms公司于今年9月宣布，将关闭位于贝尔维尔（Belleville）以南的Wellington香菇农场。多位劳工权益倡导者估计，该厂约有300名外籍临时工，绝大多数是通过农业类别的临时外籍工人计划（Temporary Foreign Worker Program）来到加拿大的。 根据官方通知，所有员工都将于12月12日前被正式解雇。 Highline公司在回应中表示：“经过对工厂的全面评估，该设施无法符合我们的长期安全标准，也无法适应日益变化的运营需求。” 一名在该厂工作多年的外籍劳工表示：“我们现在完全懵了，不知道该怎么办。” 这位工人的合约原计划明年春天才结束。他表示，自己经常一天工作15小时却拿不到加班费，如今却被突然裁掉。他不愿透露姓名，因为担心遭报复。 Highline公司回应称：“所有员工都被公平对待、合理报酬，并受到尊重与支持。” 但现实却是：这些工人的工签绑定雇主，他们无法随意换工作，也无法合法滞留： “这是封闭式工签，我不能找其他工作。一旦工签过期，我就必须回国，我不想在加拿大变成‘黑户’。我是家里的经济支柱，现在却没法养活他们了。”   每年，加拿大都有数以万计的外籍劳工像Highline员工一样远离家人，为加国农场辛勤劳作。农业在加拿大GDP中占比超过7%，对外劳的依赖也日益加深。 一份RBC报告指出，到2033年，加拿大约40%的农场经营者将退休，农业劳动力严重短缺。   尽管联邦政府多次将外劳称为“关键工人”，但法律专家与权益团体表示，这类突发事件暴露了外籍劳工在大规模裁员中几乎无任何权利保障：没有遣散费、没有就业保险（EI）、也无法自行转岗。   Parkdale社区法律服务处的法律工作者 Mary Gellatly 指出：“加拿大工人有劳动力流动性，可以申请别的岗位，临时外籍劳工却不行。”   “他们是被邀请来支持我们农业经济的，至少应该获得合约剩余期限内的工资赔付。相反的，却是被直接踢出门。”   赔偿仅$250，还附带“封口条款”   Highline公司表示已与联邦部门合作，试图减轻影响，包括： •优先安排员工调至安省其他Highline工厂（仅约50个岗位） •提供简历撰写等就业支持 •协助转岗和搬迁   但工人表示，公司几乎未提供任何帮助或协助延长工签。   其中一份终止合同文件显示： •提供一笔 $250的赔偿金，用于“过渡至新工作” •但前提是员工需签署“不得贬损公司”条款（non-disparagement clause），即不能公开批评或发表负面言论   当被问及赔偿是否与“封口协议”挂钩时，公司发言人回应称：“我们从未要求员工签署放弃言论自由的协议或以金钱作为交换。” 倡导团体Justice for Migrant Workers已经致信就业部长 Patty Hajdu，呼吁联邦政府： •为受影响的外劳提供就业保险（EI） •发放开放式工签，使他们可以继续合法工作并养家糊口 该团体在信中指出：“农业产业被政府无限授权，可以雇佣、再丢弃整批移民劳工，却无需承担任何责任。加拿大系统性地剥夺移民工人的薪酬与福利，尽管他们已经向EI系统缴纳了数亿加元，却被拒之门外。”

最近，安省一起骇人听闻的虐童案庭审细节曝光。12岁男孩体重竟然只有48磅，像是6岁娃，到底是因何不幸丧命？ 多伦多病童医院（SickKids）的儿童虐待问题专家作证称，这名男孩在2010年出生时“出生体重正常、健康”，幼儿时期“体型偏壮”，成长曲线并无任何异常——直到2017年儿童援助机构将他和弟弟安置在贝基·汉伯（Becky Hamber）与布兰迪·库尼（Brandy Cooney）家中照料，情况才彻底改变。这两名女性目前被控蓄意谋杀该男孩。 作为控方证人，艾玛·科里（Emma Cory）博士周一在针对男孩准养母汉伯（Hamber）和库尼（Cooney）的庭审中表示，梳理男孩的长期病历后发现，在2022年12月21日被发现生命体征消失前的一年里，他的体重最终下降了10磅。 图源：thestar 这名年长男孩的病历已成为当前庭审的核心焦点。控方指控，汉伯和库尼“厌恶”这名男孩，并任由他死在反锁的地下室中。 Hamber和Cooney均否认一级谋杀罪，同时否认针对男孩弟弟的三项指控：袭击、非法拘禁、使用武器（用于衣物上的扎带）袭击，以及未提供生活必需品。 克莱顿·康兰（Clayton Conlan）法官正在无陪审团的情况下主持此案。 经过一周休庭，庭审于周一恢复，目前已进入中期阶段，控方正在传唤医学证人作证。 法庭获悉，男孩死后的尸检结果“无明确结论”，即病理学家无法确定其死因。 此前，急救人员作证时称，他们在汉伯和库尼的地下室发现男孩时感到困惑不已：当时男孩失去意识、体温过低、全身湿透，还穿着潜水服。 科里博士是多伦多病童医院疑似儿童虐待与忽视项目（SCAN）的负责人之一，她对男孩的全部病历进行了死后案例审查。她作证表示，无法确定男孩的“慢性营养不良”应归咎于Hamber、Cooney，还是男孩自身——庭审已得知，该男孩长期存在饮食问题，包括“反刍症”（即暴饮暴食后呕吐）。 Cory指出，尽管相关数据存在缺失（尤其是疫情期间），但男孩的病历显示，到9岁和11岁时，“慢性营养不良”已导致他的体重远低于正常水平。2022年12月13日（去世前两周），男孩就诊全科医生时体重仅48磅、身高135.5厘米，较一年前的58磅、137.5厘米明显下降。 Cory明确表示，男孩的营养不良并非由囊性纤维化等慢性疾病引发：“这并非医疗疾病导致……而是摄入的卡路里不足以满足身体需求。”她补充道，男孩去世时的体重仅相当于6岁儿童，这也导致了他的身高“发育迟缓”。 此外，Cory表示，尽管结合男孩的年龄和性别，患进食障碍的可能性“较低”，但目前缺乏足够信息得出明确结论。 庭审还披露，Cooney和Hamber在食品柜上装了锁，并对男孩们的饮食种类施加严格限制。Cory还查看了一段视频，视频中已故的男孩穿着潜水服哭泣，诉说自己很饿。 尽管男孩的官方死因尚无定论（Cory也强调自己并非法医病理学家），但她认为，严重营养不良可能导致男孩心脏骤停。她特别指出，处于该男孩这种营养不良状态的患者，可能面临“再喂养综合征”风险——这种潜在致命疾病多见于严重营养不良者突然摄入大量卡路里时。 “给营养不良的人补充更多卡路里反而有风险，这一点可能让人难以理解，”科里（Cory）解释道，若未在医疗监护环境下进行再喂养，电解质紊乱可能引发严重疾病或心脏骤停。 据悉，在辩方律师完成对Cory的交叉询问后，负责尸检的病理学家将于周二出庭作证。

魁北克三河市近日曝光一起奇葩案件： 奇葩看点一：一流浪女在街头分娩后将婴儿遗弃在三条街外。 奇葩看点二：法庭因该女子患有“精神疾病”而判她弃婴无罪。 奇葩看点三：女子反手状告一名警察，指控他失职并违反了警察道德准则。 事出反常必有妖，咱们捋捋时间线： 据报，2025年1月1日下午，家住三河市中心维多利亚公园旁边的一位居民报警：“有一名女性在附近尖叫。” 一名男性警察到场后与该名38岁的无家可归女子进行交谈。下午2点20分左右，完成调解任务的警察离开现场。 3点20分左右，也就是警察离开大约1小时后，该名女子在街头分娩……然后走到三个街区外将婴儿遗弃。幸运的是，婴儿被路人及时发现并救起。 很快，女子被捕，检方起诉……法官因该名女性患有精神疾病而判定其对弃婴行为不负刑事责任。 无罪释放后，女子立即向警察道德专员投诉当日出勤的那名警察，称其“未能履行被信任与尊重的警察职责，在处理该事件的过程中未能表现出应有的谨慎，特别是没有帮她呼叫救护车。” 道德专员表示，附近民宅安装的监控摄像头拍下了该名警察的干预过程，该视频已递交至魁北克警察道德行政法庭。该名警察已收到传唤，听证会日期尚未确定。 专员表示，根据其违反道德规范的程度，法庭可能给出不同级别的判罚，包括批评，强制培训……直至解职。 事件引发广泛讨论，正反方各持己见： 观点：警察严重失职 在面对“无家可归、精神状态不稳定”等脆弱群体时，警察应该比常人更敏感、更谨慎。 重要的是，“尖叫”是痛苦的表现，警察更应展现“被信任以及被尊重”的职业特性，帮忙呼叫医疗人员做进一步评估——警察没叫救护车就是严重失职。 若无道德追责，魁北克警察的能力和素质将受到质疑，整体形象和口碑将全面受损。 观点：警察无法预判 警察前往处理的是“治安问题”（尖叫投诉），而非“健康或心理问题”。解决任务问题后离开现场，这符合常规程序。 重要的是，除非女子当时明确告知警察“帮我呼叫救护车”——这一点需要等待听证会的问询结果，否则，在现场没有发现明显分娩迹象的警察，无法预判该女子会有当街生产的风险。 道德追责可能导致“过度警觉”——在每次接触脆弱群体时都心存疑虑、担心自己惹上麻烦，长此以往，这将导致警察在未来刻意回避类似干预，反而不利于公共安全。 你站哪一边？

亚马逊旗下的云服务部门AWS（Amazon Web Services）周一出现大规模宕机，此次事故导致数千个网站以及包括Snapchat、Reddit在内的全球热门应用瘫痪，并在全球范围内扰乱了众多企业的运营。 图源：Eliot Blondet/ABACAPRESS.COM   这场动荡是自去年CrowdStrike 系统故障，曾导致医院、银行与机场技术系统瘫痪以来，最大规模的互联网中断事件，凸显了全球科技系统互联所带来的脆弱性。 系统逐步恢复 经过大约三小时的中断，截至东部时间早上6点，系统开始逐步恢复。AWS表示，一些受影响的服务已出现“明显恢复迹象”。 AWS在最新的故障状态页面中更新道：“目前大多数请求应能正常处理，我们仍在处理积压的请求队列。” 软件工程师、网络安全专家、英国工程与技术学会院士Junade Ali表示，问题似乎出在AWS用于控制数据库产品的某个网络系统上。这种问题通常可以集中处理……除非发现其他故障，否则预计数小时内可完全解决。” 宕机波及全球 AWS提供按需计算、数据存储和其他数字基础设施服务，其客户包括企业、政府和个人。当其服务器出现问题时，依赖其云架构的网站和平台就会出现广泛宕机。 AWS与Google Cloud和Microsoft Azure是全球三大云计算服务商之一。 据宕机监测网站Downdetector的母公司Ookla称，此次事件导致超过400万用户 报告网络问题，包括多个热门平台瘫痪。 图源：Downdetector Snapchat：用户故障报告峰值超过 2.2 万，后降至约 4000； Roblox：报告数从 1.26 万降至不足 500； Reddit、Chime 等仍有上千起报告； Coinbase（加密货币交易所）、Robinhood（交易平台）、Perplexity（AI 初创公司） 等均受影响； 亚马逊自家服务如 购物网站、Prime Video、Alexa 也出现问题； 游戏平台 Fortnite、Clash Royale、Clash of Clans 均受波及； 打车平台 Lyft 在美国停摆； 加密通讯应用 Signal 也确认受到影响。 英国的劳埃德银行（Lloyds Bank）、苏格兰银行（Bank of Scotland）、电信公司Vodafone、BT以及英国税务与海关总署（HMRC）官网也被报告出现访问问题。 专家警告网络太脆弱 专家指出，这次事故再次暴露出现代社会的脆弱现实。萨里大学计算机科学系研究主任Nishanth Sastry表示。“如今所有大型企业几乎都依赖于少数几家云服务提供商，一旦其中之一出问题，就会在全球范围内造成巨大混乱。” 英国信息技术学会（BCS）网络安全专家Patrick Burgess表示，如今全球的网络世界几乎都依赖于三到四家大型云计算公司（如亚马逊、谷歌、微软等）所提供的底层基础设施，“一旦这些服务出现问题，其影响范围之广，波及面之大，几乎可以让整个网络世界陷入混乱。” “当今世界几乎运行在云端。互联网如今就像水电一样，是我们生活的基础设施，毕竟我们几乎所有时间都花在智能手机上。” 也正因为如此，当这些云服务的“底层支撑”出问题时，“普通用户往往根本无法判断发生了什么，因为他们看到的是Snapchat或Roblox崩溃，但实际上背后的问题出在Amazon云端。” 不过，Burgess也强调，“好消息是，这类问题通常能相对快速解决，目前也没有迹象表明这是网络攻击或黑客事件。” 他说，这更像是一场传统的技术性故障，“只是某个系统出了问题，亚马逊很快就会修复。”他补充道，AWS 以及其竞争对手Google和Microsoft都有一套完善的应急流程来处理此类宕机事件，“通常几个小时就能恢复，而非几天。” 目前尚无迹象显示此次宕机与网络攻击有关，但其规模之大仍引发了业界猜测。网络安全公司Sophos威胁情报总监Rafe Pilling说：“每当出现这种级别的事件，人们担心它是网络攻击是可以理解的。” 他指出：“AWS的全球业务布局极为复杂广泛，因此任何一个环节出问题，都可能引发严重连锁反应。”

安省金融监管机构（FSRA）近日对两名大多伦多地区的前抵押贷款代理人处以合计23万加元的行政罚款，理由是他们在业务中行为鲁莽、未核实信息、并协助实施欺诈。 图源：mpamag.com   监管方调查发现，两名代理人Satyamkumar Trivedi与Sasitharan “Soma” Somasekarampillai“帮助实施不诚实、欺诈及非法行为”，导致一名投资者在一笔抵押贷款中损失超过62.4万加元。 FSRA指出，两人违反了《抵押贷款经纪、贷款人及管理人法案》，离开注册公司独立接单，并在进行抵押交易时收取财务回扣。 此外，Trivedi还被控：无牌经营抵押业务；隐瞒信息、阻碍调查、并向监管机构提供虚假或误导性信息。 多次违规与投诉记录 Trivedi在加拿大抵押联盟公司（Mortgage Alliance Company of Canada Inc.）工作近六年，但因多起投诉于2023年8月被解雇。同时，Soma在Homewise Solutions Inc.任职，且持有有效牌照。 监管方最早在2020年就收到投诉，称Trivedi向客户提供了一份伪造的贷款承诺函。虽然交易未能完成，他也未获佣金，但监管机构开始对其行为保持关注。 2023年7月，又有一名投资者（代号 HP）投诉称：Trivedi向他推荐了一项“加油站抵押投资项目”，借款人（代号 DS）虚假声称自己是某公司董事，诱骗HP借款。 监管机构的文件称，“借款人从未支付任何月息，最终违约，HP损失共计 624,000加元。” FSRA指出，两名代理人向HP提供了虚假文件和不实信息，包括该物业以往抵押贷款的虚假记录。 私下回扣与虚假贷款 文件显示，Trivedi与Soma曾于2021年参与另一笔加油站贷款交易，仅38天内结清，获利异常。 该笔交易未通过其经纪公司，Trivedi私下赚取5.5万加元（10%费用），并据称与Soma分成。 监管方调查发现，Trivedi在2021–2022年至少四次在公司外接单，非法收入共计66,622 加元，此外还有14万加元来自其他非授权抵押交易。 在最近的案件中，他承认收取6.5万加元佣金，并与Soma平分。 Trivedi也承认：“如果当时通过公司流程处理，这场诈骗可能不会发生。” FSRA认定两人严重违反行业操守： Trivedi被处以22项行政处罚，总额21万加元； Soma被拒绝续牌，并被罚5万加元。 Trivedi后来与FSRA达成和解，同意缴纳18万加元。目前两人均未回应媒体评论请求。

根据BC省技术安全局（Technical Safety B.C.）的新报告，一名特斯拉车主在Hope使用第三方转接头在非特斯拉充电站为车辆充电时，因“电弧闪光”爆炸受伤。 图源：vancouversun   视频显示，爆炸发生后司机被炸飞倒地，他的配偶立即下车查看情况。 涉事转接头由总部位于蒙特利尔的A2Z EV公司生产并销售，该装置在事故发生前已购买两年，使用约50次且从未出问题。但该产品并未在加拿大获得认证，因为当时相关认证体系尚未建立。 根据10月9日发布的技术安全报告修订版，事故由多重错误导致：充电站内部短路使“异常电压”通过充电转接头传输，进而引发“内部电弧故障和爆炸，损坏了转接头和车辆”。 爆炸造成车辆、充电电缆及充电桩内部组件严重损坏，同时摧毁了该第三方转接头。该装置原本是特斯拉在非特斯拉公共充电站充电所必需的。司机受了擦伤和轻微外伤。 A2Z公司CEO Amine Zitour表示，公司在事故当天就与车主联系，并与BC省技术安全局及充电站运营方合作调查问题根源。 Zitour称，公司内部调查结合充电站提供的数据后发现，事故源自充电站的电池组故障——正常情况下此类故障会触发自动断电，但这次并未触发。 他说：“我们绝不希望看到这样的事情发生，尤其是在我们的转接头或任何市面上的转接头上，因为这会让公众对电动车感到恐惧。” 温哥华电动车协会成员Bob Porter表示，此事件凸显了忽视电气安全的真实后果。他指出，尽管网络上有许多副厂零件可供选择，但并非所有产品都符合北美安全标准。 Porter说：“如果第三方产品未经认证，就存在风险。它们没经过安全测试。你不能随便玩电。” 目前，美国与加拿大已确立电动车充电转接头统一标准——ANSI/CAN/UL 2252，由美国汽车工程师学会于2025年3月19日制定。Zitour表示，公司已有四款产品（包括两款兼容特斯拉的转接头）达到加拿大标准协会（CSA）认证，并经过严格测试。 Porter本人也是特斯拉车主，他表示自己只使用特斯拉官方认证的充电设备。 “我宁可多花一点钱，也只用加拿大CSA认证或美国UL认证的设备。必须查看认证标志——只使用获得北美认证的设备。” 他补充说，即便某产品看起来很正规，也不能保证其安全性。 “你不能假设是同一家工厂换个名字卖的产品。这里面有很大的风险。” Porter表示，这起事件应成为所有使用未经认证电气产品者的警钟。 Zitour对此表示认同。 他说，“在人类历史上，从未出现过普通人可以在手中掌控250千瓦以上能量的情况，我鼓励大家只购买经过认证的转接头，并确保背后的公司有信誉。购买无品牌或无保障的产品，一旦出事你对卖家无可追责。”

加拿大保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）要求总理马克·卡尼（Mark Carney）在即将公布的联邦预算中削减税收，并将财政赤字控制在420亿加元以内。 不过，这一点几乎不可能实现。卡尼此前已暗示，本财年的赤字将高于特鲁多政府去年公布的预估数值。 临时议会预算官Jason Jacques上月预测，本财年的赤字将接近700亿加元。 图源：cpac   在致总理的信中，博励治写道，加拿大已成为“一个银行账户空空、冰箱空空、肚子也空空的国家”。 他再次讽刺自由党政府称：“如果你们想抄袭我们的政策，随意，但要有行动，不要只说不做。” 保守党要求政府： 削减个人所得税、资本利得税、工业碳税与房屋建设相关税费； 取消所谓的“通胀税”与联邦燃料标准，后者就是自由党政府主推的减排措施之一。 博励治在信中批评卡尼：“你几乎保留了杜鲁多的全部经济政策，如今又在重复他的承诺。你宣称巨额赤字是投资，这正是杜鲁多当年的‘魔术式经济学’，以为赤字能带来投资和增长。”       卡尼政府的预算压力与风险 卡尼政府已承诺投入数十亿加元用于国防开支，以在本财年达到北约要求的 GDP 2%目标，同时宣称要“减少开支，以便能更有效地投资”。 财政部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）将于两周后的11月4日提交联邦预算。 目前自由党是少数政府距离单独通过法案仅差三票，因此必须获得其他政党的支持或弃权。 预算案属于信任动议，若投票未通过，卡尼政府将倒台，极可能引发全国大选。 各党谈判博弈 预算前的政治布局让众议院在未来数周的气氛紧张。 今春，保守党曾协助自由党加速通过《一个加拿大经济法案（One Canadian Economy Act）》，该法赋予联邦政府快速批准“国家利益项目”的权力。 博励治表示，保守党会在认同的议题上合作，但也会提出自己的方案。 魁人政团（Bloc Québécois）近日列出18项预算诉求，其中6项为“关键条件”： 向魁省居民支付8.14亿加元，以弥补未获得联邦碳税返还金的损失； 提高 75岁以下长者 的老年保障金（OAS）； 增加省级医疗拨款； 设立新的基础设施拨款计划； 推出首次购房者无息贷款计划； 投入社会住房资金。 卡尼政府在今年春天取消碳税后，曾向纳税人发放最后一轮退款，但是魁省因实行本地碳定价体系而未被纳入。 新民主党代理党魁Don Davies本月初与卡尼会面讨论预算，他对记者表示，新民主党不会支持“紧缩预算”，尽管卡尼本人使用过这个词。 NDP希望政府增加医疗、非市场可负担住房和创造工会岗位的投资。 Davies补充说：“我不认为加拿大人现在想经历一场选举。”

这并非孤立事件。列治文皇家骑警承认，近期收到不少类似投诉。警方提醒公众，若遇到这类情况感到不安或受到威胁，应立即离开现场并报警。 列治文的邝先生就亲身遇到过这样的“借钱党”。 8月一个下午，他准备在帝国中心吃午饭，刚走到门口，一名五六十岁的白人男子上前搭话。男子语气诚恳，声称自己失业多时、身无分文，只想讨两块钱买点吃的。   邝先生心里一软，差点想掏出二十元让对方吃顿饱饭。   可下一秒他又犹豫了——对方离得太近，万一有别的意图怎么办？ 最终他婉拒了。男子并没发怒，只是点点头道谢，然后又去找下一个路人。 邝先生回头看见那一幕，心里有些说不清的感觉：到底是真穷，还是套路？ 类似的情况也发生在另一位市民苏女士身上。 上个月，她在列治文Lansdowne商场停车场遇到一名女子，对方穿着时髦，说家里有孩子在挨饿，希望能帮忙买些食物和药。 苏女士没给现金，而是进超市买了面包。 可等她出来，那女子已经不在原地，而是在停车场四处拦人。苏女士上前递上食物，女子却摆手说“不用了”。 苏女士说，她当时心里已经有了答案：“如果她真需要帮助，至少我尽力了；如果是假，那也骗不到我什么。” 社交媒体上，越来越多列治文居民分享相似经历。有人在百家店美食广场被人搭话，对方说饿了，想要二十元。 好心人提议帮他点餐付款，结果那人脸色一变，转身去找别人。 有人遇到索要礼品卡的乞讨者，也有人见过拿到食物却去商店退货换现金的。更有市民因为拒绝给钱，被对方推搡甚至辱骂，最后报警求助。 警方表示，根据卑诗省《安全街道法》，在特定情况下攻击性行乞是违法的，警方可依法开罚单。但如果行为只是言语请求，没有威胁或阻碍，就很难执法。列治文市还有《妨害公众安宁附例》，规定若行乞行为持续、影响他人，也可能被视为“妨害公众安宁”，最高可罚款1万元。 如果说西岸“借钱党”的套路是“不要食物、只要现金”，那东岸的乞助方式就更“讲究”——没现金也行，但实物得是好货。 10月初，多伦多一位华人女子在Bathurst街被一名白人妇女拦下，对方自称是三个孩子的母亲，请求帮忙买些生活用品。女子出于同情心答应后，跟着她进了超市。结果，对方推着购物车一通乱扫：薯片、零食、饮料样样都来。结账时总价两百多元。女子无奈表示负担不起，对方才略微删减。 她事后说：“我平常买菜都不舍得花这么多钱，这次帮人反而被‘带跑了’。” 同样的事情在万锦广场也有。一名黑人女子声称没钱吃饭，但拒绝便宜食物，非要进高价韩餐厅吃35元的海鲜面。被拒绝后，她甩脸离开。 警方指出，根据安省《安全街道法》，具攻击性的乞讨可被罚款，但这种利用同情心、没有暴力的行为很难处理。 有人认为，这只是通胀、失业率上升下的自然现象；也有人觉得，这是社会信任下降的表现。 过去，加拿大人遇到困难，总有人愿意伸出援手。但如今，越来越多的人在犹豫：该不该帮？能不能信？ “借钱党”的出现，让善意变得复杂。 它不仅反映了经济的压力，也暴露出一种新的社会尴尬——当人们开始怀疑每一次求助的真伪，真正需要帮助的人，也就更难得到援助了。

加拿大债券收益率降至半年低点，为购房者带来更低的房贷利率，却也传递出经济放缓的信号。 最新数据显示，加拿大国债收益率大幅下滑，带动房贷成本同步下降。多家贷款机构已开始下调利率：三年期非保险固定利率降至3.89%，五年期非保险固定利率降至3.99%，而五年期保险房贷则下探至3.79%。部分竞争型放贷平台如Ratebuzz.ca，在安省甚至提供3.64%的三年期固定利率和3.69%的五年期固定利率。 业内人士指出，虽然利率下行对购房者来说无疑是利好，但这背后反映出更深层的经济隐忧。债券收益率通常被视为经济“晴雨表”之一。   当收益率下降，往往意味着投资者对未来经济增长信心减弱，市场资金转向债券等避险资产，显示经济活动放缓、通胀预期减弱。   此外，市场押注加拿大央行可能被迫降息以刺激增长，也被视为经济疲软的信号之一。若这种趋势持续，企业投资与就业前景可能受到影响。 不过，从个人层面来看，房贷利率下降正在为买家带来实质性好处。部分银行虽在官网上维持较高“展示价”，但实际放贷时普遍有25至50个基点的议价空间，视借款人资质与贷款期限而定。 稳定的融资成本与被压抑的购房需求，也让部分地区房价出现回升迹象。根据数字地产平台Wahi的初步数据，大多伦多地区10月上半月的房屋中位价较9月上涨约2.7%，显示市场情绪正在逐步恢复。

继大多伦多的Canadian Tire曝出雇佣外国劳工违规之后，CBC 新闻下的曝光栏目（Go Public）又报道了一起Canadian Tire修车行店员违规操作的丑闻。 受害者特拉维斯·琼斯 (Travis Jones) 说，本该是去 Canadian Tire 换个机油的小事儿，结果却变成了一场高速公路上的大惊魂！ 事件起因是该店的技工竟然用塑料扎带 (zip ties) 来固定他车上一个非常关键的零件。从那之后，他跟 Canadian Tire 较了两年的劲儿，想讨个说法。 他说，2023 年 5 月，他刚从纽芬兰省 Clarenville 那家 Canadian Tire 开出来，就知道他的 2017 年本田思域 (Honda Civic) 不对劲儿。琼斯说，他的车抖得厉害，噪音巨大，上高速都费劲。 图源：Canadian Tire “感觉就像车被往后拖着走一样，”他告诉 Go Public。“我当时吓得快没命了。我在高速上，完全快控制不住车了，身边还有别的车，后面还跟着一辆大货车。” 琼斯立马就把车开回了 Canadian Tire。 结果发现，发动机挡泥板（Engine Splash Shield，就是车底下一块保护脆弱零件的板子，换油时通常要拆下来）少了好几颗螺栓。有些挡泥板是塑料的，但琼斯的是金属的，他猜这板子可能一直拖在地上。 但工作人员没给他补上螺栓，而是用塑料扎带把这块板子给固定住了。琼斯说，他们一开始只说问题修好了，直到他追问，他们才提到用了扎带。 图源：cdn.bannerbuzz.ca “我彻底傻眼了。简直无语，”琼斯说。“要不是我问了一嘴，我可能就稀里糊涂地把车开回家了，根本不知道车底的板子是靠扎带吊着的。” Canadian Tire 总部说，他们的店都是独立经营的，他们的回应只基于那家分店提供的信息。那家店则把所有问题都推给了总部。 当被问及螺栓为啥会丢时，Canadian Tire 告诉 Go Public，那块金属挡泥板是螺栓“失效”后掉下来的。他们说，螺栓在常规保养中反复拆装，可能会出现这种情况。 这家零售商还说，那家店没有合适的备用螺栓，所以用了个“临时性的短期解决方案”。 琼斯听了一头雾水。他说没人告诉他这个修法是临时的，也没说可能不安全。相反，几个月后，他亲身经历了这事的严重后果——他说，有几根扎带在高速行驶时断了。 汽车底板 示意图 图源：Reddit 汽车安全专家说，这事儿说明修车修不好会给路上所有人带来危险。 “从一开始，这就是个不正确的维修方式，”有着多年经验的注册技师和汽车安全专家马克·温顿 (Mark Whinton) 说。 “这事没得说。修车绝不能像他们这么搞。” 汽车保护协会 (APA) 的负责人 乔治·伊尼 (George Iny) 说，这事儿也引出了关于服务标准的问题，以及加拿大人把车交给修理店时应该问些什么。 “更广泛的担忧是，修车店里活儿是怎么干的，谁在监管，谁有资格做哪些维修，需要达到什么水平？干活的是学徒还是没执照的人？”他说。 图源：Canadian Tire 琼斯说，经过好几个月的电话和邮件沟通，Canadian Tire 终于在 2023 年 7 月同意在 Honda 经销商那里报销更换缺失螺栓的费用。 但有条件：他必须先垫付 $400 多加币，然后再承诺有可能给他报销。 琼斯说他没接受，因为他手头没钱，而且不再相信 Canadian Tire 会兑现承诺。他还补充说，Canadian Tire 从头到尾都没说要报销最开始那次换油的费用。 “他们应该直接付钱给 Honda，”琼斯说。“他们不应该指望我这个已经付过钱换油的顾客，再去为他们犯的错导致的维修买单。” 这是该公司提出的第一个方案。后来在第二次事故发生后，他们又多提供了约 $400 的赔偿。 第二次事故发生在 2023 年 11 月。琼斯说，当时一些扎带断了，导致部分金属板在高速行驶时拖在车底下，最终他猛地撞进了路边的沟里。 “我完全失控了，”琼斯说。“我受了轻伤，安全带勒在肚子上，流血、留疤了好一阵子，还有轻微的头痛和肩膀痛，但谢天谢地，我从一场可能致命的事故中活了下来。” 他向加拿大交通部 (Transport Canada) 投诉。调查发现，责任很可能在 Canadian Tire，而不是汽车的制造缺陷。 琼斯说，过了这么久，他还是不明白为什么这家公司当初会用塑料扎带。 该公司表示，他们已多次真诚地努力解决问题，并补充说他们愿意解决这些问题。 APA 的伊尼说，虽然扎带在修车店里很常用，但绝对不应该用在像琼斯这起事件中这种关键部件上。 他说，它们应该用于，比如，“固定软管或电线，确保它们在发动机舱内不会松动乱晃。” Go Public 多次追问 Canadian Tire：他们多久用一次扎带？用于哪种维修？是否会告知顾客使用了？鉴于琼斯事件，公司是否打算停止在这类维修中使用扎带？该公司没有回答。 那幺正确做法是什么呢？安全专家温顿说，很简单：员工应该一开始就告诉琼斯他们用了扎带，而不是等他问起来才说。 “他们应该告知顾客，他们需要采购合适的螺栓，并且维修需要额外的费用和时间，”温顿说。 伊尼和温顿都说，可能让司机感到吃惊的是：到底是谁被允许在专业修车厂里工作？ 虽然各省规定不同，但在大多数地区，公司可能会为了削减成本，让没有执照或不熟练的工人负责某些保养和维修工作，而不是持牌技师。 “你把车开进去，以为是技师在给你调校。但他们不一定，”温顿说。“一些公司会雇佣不熟练的人（没有强制性行业经验）来降低成本。” 图源：Canadian Tire Go Public 在 Canadian Tire 网站上发现了好几条正在招聘的职位，招聘地点遍布卑诗省、安大略省、阿尔伯塔省和新斯科舍省等全国各地，这些职位显示，一些负责顾客车辆维修的员工，只需要极少的资质。 “汽车服务安装工 (automotive service installers)”的招聘信息中列出的职责包括：换油、安装轮胎、检查和排放测试——安全专家表示，所有这些任务都会影响关键的安全系统。 但资质要求极低，包括：有效的驾驶执照，能长时间站立和搬重物，以及能上轮班。有经验被视为一个加分项 (asset)，而非硬性要求。 Canadian Tire 不肯透露给琼斯车上用扎带的员工有什么资质，CBC 新闻也无法确认那里的员工接受了什么培训。 在大多数省份，没有法规禁止修车厂雇佣不熟练的工人来做这些工作。 琼斯说，他花了好几个月的时间发邮件、打电话给公司寻求一个解释。但在这场本该是例行换油的事件发生两年多后，他说自己身心俱疲，情绪崩溃，依然没有得到想要的答案。 他说，他最终自己把保护板拆掉了，打算先放着，直到他攒够钱自己修好，或者 Canadian Tire 决定预先支付费用。 “Canadian Tire 是我曾经信任的品牌。我不会再相信他们来保养我的车了。我非常失望。”

一名卑诗省男子承认给小姨子下药、性侵并趁她昏迷时拍摄裸照，原本被判居家软禁。现在，上诉法院的法官裁定，他必须去联邦监狱坐牢。 这位被定罪的男子是Fort St. John的兽医贾斯汀·唐纳德·休厄尔(Justin Donald Sewell)。上诉法院的法官推翻了今年早些时候省级法院的裁决——那个裁决允许他在家中同时服完33个月的有条件刑期(conditional sentence)。 图源：dhakalawreview.org 上诉法官丽莎·沃伦(Lisa Warren)在一份获得她的两名同事支持的裁决中表示，量刑法官犯了一个原则性错误，没有考虑到偷窥罪行的严重性，而且这些偷窥行为并非源于同一次事件。 沃伦在本周公布的裁决中写道：“在判处同期执行的刑期时，法官错误地没有考虑到偷窥罪所侵犯的独立法律权益，以及其中一项偷窥罪是来自与性侵和另一起偷窥罪不同事件的事实。” 省级法院在审理过程中了解到，2007年，受害者（当时20岁）搬去和她姐姐以及姐夫休厄尔同住。她早在1997年，即她10岁或11岁时就认识了休厄尔，并一直把他视为“哥哥”。 同年6月，趁着妻子和四个孩子不在家，休厄尔借口“提供一个安全的环境让（小姨子）第一次喝醉”，在她的饮料中掺入了迷药。 受害者失去自理能力后，休厄尔脱光了她的衣服，自我满足，然后自己也脱光，贴在她身上。他还给她拍了大约30张裸照，其中一张照片中他的下体贴着她的脸。 迷药和酒精让受害者无法精确回忆休厄尔做了什么，但她清楚地记得醒来时，他正在脱她的衣服，并且知道“发生了非常可怕的事情”。 虽然受害者并不知道有照片这回事，但她在当年9月份还是搬走去上学了。这些照片一直留在休厄尔的工作电脑上，直到他的一名员工无意中看到后才被删除。 这起性侵事件一直是个秘密，直到2014年，受害者另一位姐姐得知了这些照片的存在，导致这个家庭彻底分裂，因为当时女孩们的父母和休厄尔的妻子都站在他那边。 判决书写道：“毫无疑问，被告对（受害者）的性侵犯是对其身体自主权、性完整性和尊严的极度严重侵犯，给她带来了深刻而持续的情感和心理伤害。” 五年后，休厄尔的妻子从他外遇的对象（一位兽医同事）那里得知，休厄尔在2014年曾承认下药和拍照，但没有承认性侵。 在家庭四分五裂后，在接下来的几年里，受害者收到了休厄尔多次发来的电子邮件，表示想找机会谈谈，但她从未回复，且这些邮件中都没有“承认有罪或错误”。 直到2019年7月，休厄尔的一封邮件“暗示他会支持她报警的决定”，加上受害者得知休厄尔在2014年曾向他的婚外伴侣承认罪行后，她联系了加拿大皇家骑警(RCMP)。 在调查进行两年后，受害者同意配合警方，在一个被录音的温哥华会议上，让休厄尔亲口承认性侵。 2021年10月，休厄尔承认了性侵，同时还承认在另一次场合，他“从卧室窗外”拍摄了她的照片。 2022年4月，休厄尔被正式控告一项性侵罪和两项偷窥罪。他在同年11月承认了这些控罪。 在今年4月的量刑判决中，控方要求判处四年零六个月的监禁，并将他列入加拿大性犯罪者登记名单。休厄尔的辩护律师则要求判处“总计两年减一天”的有条件刑期。 沃伦写道：“最终，法官裁定刑期同期执行，因为连续执行刑期‘将通过判处过长和严厉的刑期，有效地抵消认罪的价值’。” 在控方的上诉中，他们辩称法官高估了休厄尔供认的价值，并且“未能正确权衡这一减轻情节与被告行为的更高严重性及其重大道德过错”。 控方还坚称，允许被判偷窥罪的人同期服刑，是未能“认识到由此造成的独立伤害”，仅仅为了保留有条件刑期的选择而这样做是原则性错误。 沃伦没有接受前两个论点，但她同意法官在允许休厄尔同时服刑时犯了错，因为没有考虑到相关因素。 “具体来说，法官未能考虑偷窥罪对（受害者）隐私权造成的侵犯，这与性侵对她身体完整性造成的侵犯是不同的。” 因此，沃伦裁定33个月（减一天）的刑期是相称的，并且“远非过长和严厉”。 休厄尔的刑期将追溯至他今年早些时候的初次判决日开始计算。

加拿大家庭常见的Dollarama零食召回 在下一口零食之前，请先检查一下你的零食储藏室。如果你在Dollarama购买了华夫饼，它们可能受到全国范围的召回。   据dailyhive报道，根据加拿大食品检验局（CFIA）的公告，Biskwi品牌的巧克力夹心华夫饼因发霉而被召回。 CFIA在10月10日发布的全国召回通知中表示：“请勿使用、销售、服务或分发受影响的产品。”此公告于10月16日发布。   Dollarama正在召回条形码为6 67888 54812 5的Biskwi华夫饼。 被召回的产品为180克，最佳食用日期在2026年4月21日至2026年5月12日之间。 CFIA将此次华夫饼召回定性为第三类，这意味着“食用该食品可能导致任何不良健康问题的风险较低。” 这并不是加拿大人最近在购物或就餐时需要注意的唯一食品召回事件。   意大利香肠沙门氏菌 今年早些时候，加拿大召回的意大利香肠导致近100例沙门氏菌病例。 从3月到9月，因开心果产品引发的沙门氏菌疫情使超过100名加拿大人感染。 好市多（Costco）宣布召回5公斤装的柯克兰（Kirkland Signature）传统巴斯马蒂米，原因是“可能存在昆虫。”   另外，某知名加拿大威士忌品牌也因“异物”在今夏在几个省份被召回。    

疫情期间，加拿大房地产火热，无数买家高位上车。 当时，多伦多一名华人女子以约130万的价格签约购买了一套新房，还付了近20万定金......结果几年后房价暴跌、利率飙升，交房前她干脆“人间蒸发”。 最后，开发商一纸诉状把她告上了法庭。结局更惨了...... 图源：canlii.org 一场“买了不想要”的交易 根据安省高等法院9月公布的判决书：李女士的“失踪”，直接导致被判违约。不仅19.5万定金被没收，还要倒贴16万。 法庭文件显示，原告Major Weston Homes Limited（简称MW）是一家总部位于大多伦多旺市的开发商。被告李女士（Li，音译）是一位有意向MW购买房屋的买家。 2021年12月7日，李女士与MW公司签署了一份房屋买卖协议（“APS”），以1,309,990购买一套新房，并按要求支付了19.5万定金。 2024年1月18日左右，MW向李女士发出一封信，通知房子交割日期定为2024年4月12日。 合同明确写明，李女士作为买方，须在15天内聘请律师并提供律师姓名及联系方式，否则视为违约。如果买方未能在交割前至少30天聘请律师，则不仅构成违约，并且等于承认并同意，在这种情况下，卖方的出价将被取消。 从那之后，MW的律师多次发邮件、打电话，催促李女士提供律师信息： 3月28日：第一次催促，要求提供律师联系方式； 4月3日：通知李女士房屋已拿到入住许可； 4月9日：联系李女士之前用过的一家律师事务所，但对方表示知道该交易，但并未受雇于李女士； 4月11日：正式发违约警告信。 直到4月17日，MW的律师仍未收到李女士的任何回复，又发送了一封电子邮件，宣布合同终止、重新挂牌卖房、没收定金，并准备提告索赔。 房子转售亏了33.8万，差价全算她的 这套原本售价1,309,990的新房，后来重新挂牌只卖出971,800，整整亏了33.8万。 扣除19.5万定金后，仍有143,190的差额。 MW最终将李女士告上了法庭，追讨全部差额，还追加索赔： 房产重新上市期间的清洁费$1,776.20； 转售该房产前需缴纳的额外房地产/物业税$2,000； 从违约之日起至转售之日的水电费$3,468.12； 房地产佣金$33,080.93。 图源：citynews 法院：买家确实违约 该案件于2025年9月进行审理，李女士没有出庭。 安省法官Kurz J.裁定，李女士确实违反了APS的条款，因此，MW有权终止交易，没收19.5万定金，转售该房产并寻求追回任何损失。 但MW主张的中介佣金被驳回。法官表示：“除了房地产佣金外，每项费用都是合理的并予以批准，总计7,244.32加元。” 法官解释说：“我不同意房地产佣金，据我了解，该佣金按4%收取，如果李女士没有违约而是完成交易，这笔佣金就会被支付。MW的律师声称，房地产佣金是额外损失，而且该公司必须为中止的APS支付这笔费用。在我收到的材料中，我没有看到任何明确的证据证明这一点。” 最终，李女士被判向MW赔偿$150,434.32，具体包括： 转售房价损失$143,190 额外损失$7,244.32 另加法定利息，以及9,000诉讼及动议费用，合计超过16万加元。如果再算上那笔已被没收的19.5万定金，李女士的损失近36万。

最近，大温地区的卫生投诉突然暴增——BC省菲沙卫生局（Fraser Health Authority）正式发出警告：“请不要从无牌经营的家庭厨房购买食物！” AI制图 菲沙卫生局指出，这些无牌家庭厨房通常在民宅厨房、车库，甚至地下室里经营，由于食品的制作、储存与处理方式不当，存在潜在的健康风险。 这类非法食品服务包括各类外烩、南亚社区常见的便当餐（tiffin）、外卖、即食送餐，甚至还有“家庭烘焙”、“私房蛋糕”… 菲沙卫生局健康防护项目区域经理Inderjeet Gill指出：“在无牌家庭厨房制作食品存在多种风险：在家中制作食物时，可能一边照顾小孩，一边烹饪，甚至家里还有宠物。这种环境根本无法确保食品安全。” 他强调，这类环境并非为商业食品制作设计，食物被污染的风险极高。 菲沙卫生局提醒：未经许可经营的家庭厨房，没有经过卫生检查、没有温控设备，可能导致严重的食源性疾病，例如大肠杆菌感染、肝炎，以及其他细菌性食物中毒。 投诉激增 截至今年9月，菲沙卫生局已收到约32宗投诉，明显高于往年。这些投诉部分来自公众举报，也有来自市政执法人员和环境卫生官员。 Gill解释说：“他们在例行巡查时，偶然发现一些‘没见过批准文件’的经营场所，上前询问才发现，原来又是一个无牌家庭厨房。” Gill表示，卫生局通常会先指导经营者整改，教他们如何达到省级卫生标准。如果他们屡劝不改，检查员就会采取“渐进式执法”，包括下令停业或开出罚单。严重情况甚至可诉诸法院。 “一般人都愿意配合，我们通常会通过教育的方式帮助他们达标。”Gill补充说。 卫生局提醒消费者： 应只从有牌照的商家购买食品； 店家应能出示卫生许可证； 许可证应张贴在店内显眼位置。

今年被加拿大强制驱逐出境的印度国民人数有望超过去年创下的纪录。 去年，加拿大强制驱逐了1,997名印度人，仅次于墨西哥人（3,683人），但远高于第三大群体哥伦比亚人（981人）。 根据加拿大边境服务局（CBSA）的最新数据，截至2025年7月28日，已有1,891名印度公民被强制遣返，数量仅次于墨西哥人（2,678名）。 图源：51记者拍摄 印度国民在“等待遣返”名单上居首位 在“等待遣返的人员名单”中，印度人以6,837人位居榜首，其次是5,170名墨西哥人和1,734名美国人。 在总计30,733名等待遣返者中，多达27,103人是难民申请者。印度公民同样是加拿大难民申请者人数最多的群体。 随着加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）日前表示计划加快遣返程序，这些数字可能会继续上升。 卡尼周四在多伦多的一场活动中被问及政府是否将重点驱逐“有犯罪记录的外国人”时回应道：“简短的回答是肯定的。我们正在制定计划，让这一过程更快、资源更充足、追踪更完善。这是加拿大移民系统改革的一部分。” 这番表态不仅涉及寻求庇护者（asylum seekers），也包括持临时居留许可（temporary resident permits）的人群。 反移民情绪高涨与执法行动 与此同时，加拿大反移民情绪正在上升。 10月10日，皮尔区警察局（Peel Regional Police，PRP）首次发表声明称，正在与当地检察官办公室及加拿大边境服务局合作，评估是否可在司法程序中将被告外国公民驱逐出境。 该声明与一起案件有关：警方逮捕了8名男子，他们涉嫌盗取450封邮件，总价值超过40万加元。8名被捕者被控共344项罪名，他们分别为：Sumanpreet Singh、Gurdeep Chattha、Jashandeep Jattana、Harman Singh、Jasanpreet Singh、Manroop Singh、Rajbir Singh和Upinderjit Singh。

本周末的某个时刻，一些联邦自由党成员也许会悄悄纪念一个他们自己都没料到还能在执政期间迎来的周年日。 十年前的这个星期天，贾斯汀·特鲁多带领当时仅居第三位的自由党赢得了多数政府的胜利，以“阳光政治”（sunny ways）的口号和“更好的未来总是可能的”（better is always possible）的信念上台。 然而，政治就是政治——那些充满希望的口号并没有经得起时间考验。此后十年间，自由党再也没有拿下多数席位，而最新民调显示，即便换上了新党魁马克·卡尼（Mark Carney），自由党依然与博励治（Pierre Poilievre）领导的保守党陷入势均力敌的拉锯战。 喜欢说“加拿大已有一个新政府”的卡尼，大概不会在本周末举办任何“十周年纪念”活动。这位总理几乎在所有可能的场合都在与特鲁多时代保持距离；未来几个月，人们可能会看到更多特鲁多时期的内阁部长逐渐淡出公众视野——正如方慧兰（Chrystia Freeland）已然如此。 但这个十周年节点，确实提供了一个重新审视过去十年加拿大政治版图的机会：从2015年那股似乎充满希望的进步浪潮，到2025年如今更为务实、冷峻的政治现实。 毫无疑问，特朗普（Donald Trump）对这一变化起了巨大作用。特鲁多曾经不得不应对特朗普掀起的第一波政治动荡，而卡尼现在面对的是更鲁莽、更具攻击性的“第二任期特朗普主义”。 特朗普的吞并威胁与关税战争，虽然在一定程度上帮助卡尼和自由党赢得了今年的选举，但这些问题如今正成为政府的噩梦。安省布兰普顿（Brampton）斯泰兰蒂斯（Stellantis）汽车装配厂的撤资，以及45%的软木关税，正是最新的冲击迹象。 新冠疫情及其后出现的通胀浪潮，也以我们仍在努力衡量的方式深刻改变了加拿大。起初，进步派人士或许还安慰自己，这些国家级危机会让人们重新认识政府能在公民生活中发挥的积极作用——让人们看到渥太华不仅仅是收税的机构。 但政府深入干预生活也带来了怨气：一些人反感强制接种疫苗的政策，另一些人则不断要求联邦政府在房价、食品开销等民生领域提供更多纾困。 如今，即便人们仍然认为政府应发挥作用，这种呼声也更像是一种无奈的期待——希望政府“多做点事”来防止灾难落到自己、家人或工作的头上，而非出于对进步主义的信仰。 还有其他迹象显示，不仅是卡尼领导的自由党，整个国家都在从2015年的进步浪潮中退却。 特鲁多政府曾大力推进的气候变化、原住民和解与性别平等等政策，如今在卡尼时代已不再是焦点。这种转变让自由党内部有些不安，但还没严重到议员公开发声的地步。 对移民态度的变化，也许是这种转向最明显的标志。回想2015年特鲁多政府欢迎叙利亚难民时全国的热烈响应，再看看今天削减移民和工作签证的政策变化——以及民调中显示的公众对移民态度的日益冷淡——这一转变显而易见。 特鲁多上台时，全国各省的政治格局明显偏向进步派。当时八个省由自由党或新民主党（NDP）执政，而在阿尔伯塔、卑诗和安大略三大省份，省长都是女性。如今，除了曼尼托巴、卑诗省、新不伦瑞克和育空外，大多数省份都由倾向保守的政府掌权。联邦层面的新民主党则已群龙无首，甚至失去了国会正式政党地位。 不仅国家变得更保守，保守党自身也经历了转变。过去十年里，政治辩论变得愈发粗暴——部分要归咎于特朗普的影响——保守党对自由党的攻击也变得更具个人化和敌意。 安德鲁·希尔（Andrew Scheer）正是这种转变的代表人物。2015年选败后，他成为一系列保守党领袖中的第一个。那时的他看起来像“温和版哈珀”，但如今在社交媒体上，他几乎成了“更激进版博励治”，在几乎每一条发帖中都流露出对自由党的蔑视。 本周早些时候，笔者写过保守党似乎正在把特朗普政府的行政令“照搬”进自己的政策手册——例如关于出生公民权、以及多元、公平与包容（DEI）计划的内容。几周前，我也写过对进步主义退潮的观察：这究竟是钟摆回摆、倒退，还是一种反弹？答案似乎是三者皆有。下个月即将公布的紧缩预算，将进一步强化这样一种印象：进步主义对当下的加拿大来说，也许“太昂贵了”。 资深广告人、长期主持 CBC Radio 节目Under the Influence的特里·奥莱利（Terry O’Reilly），本周出版了新书《逆流而上》（Against the Grain），讲述那些“逆势成功的巨人”。书中有一整章专门写特鲁多和自由党2015年的竞选，讲述他们如何打破传统的负面竞选思路。 在 CBC Radio 节目The Current上，主持人问他，如今还有人能像当年那样做吗？ 奥莱利回答说：“理论上可以。你仍然需要一个伟大的政纲和对国家的清晰愿景。但看看当下的社会氛围——充满黑暗与分裂——我想人们会渴望一种积极的视角。” 不过，他也承认这将是极其艰难的任务：“现在每个政治人物都在互相攻击，要想打破这种格局，需要非凡的勇气。” 这意味着，如今的加拿大不仅距离2015年那个“阳光政治”的时代越来越远，也可能距离下一次真正的“进步浪潮”，还有很长的路要走。 作者：Susan Delacourt，《星报》驻渥太华的专栏作家，负责报道国家政治。  

最近两年有太多人移居阿尔伯塔省，阿省正在呼唤的活动成功吸引了众多新移民，承诺低生活成本，但在住房成本较低的表象下，阿尔伯塔省的生活费用真的比加拿大其他地方便宜吗？ 据报道，为了找出答案，dailyhive利用了Numbeo的数据，这是一个自我报告的生活成本数据库，计算各城市的平均支出，同时还参考了BrokerLink、Rentals.ca、加拿大房地产协会和加拿大统计局的数据。 由于“阿尔伯塔省正在呼唤”这一活动主要针对卑诗省和安省的居民，因此我们将阿尔伯塔省的生活成本与这两个省进行对比。 图源： Jeff Whyte/Shutterstock 租房费用 截至2025年9月，各省公寓和住宅的平均月租金： 阿尔伯塔： $1,734 卑诗： $2,430 安省： $2,316 赢家： 阿尔伯塔 房屋价格 截至2025年9月，各省的平均房屋价格： 阿尔伯塔： $499,278 卑诗： $948,072 安省： $853,222 赢家：阿尔伯塔 公用设施（供暖、水、电、垃圾处理） 85平方米公寓的基本水电费用。由于Numbeo没有提供全省的数据，我们取各省两个最大城市的平均值。 阿尔伯塔： $279.56 卑诗： $145.35 安省： $199.18 赢家： 卑诗省 电话和互联网账单 各省电话和互联网计划的平均月费用。我们同样使用了每个省两个最大城市的平均值。 阿尔伯塔： $142.56 卑诗： $150.89 安省： $125.77 赢家： 安省 汽车保险 各省汽车保险的平均月费用，数据来源于2025年5月的BrokerLink。 阿尔伯塔： $262.58 卑诗： $147.92 安省： $191.58 赢家： 卑诗省 汽油价格 除了保险费外，我们还计算了各省每升汽油的平均月价格，基于来自加拿大统计局的最新数据，并取两个最大城市的平均值。 阿尔伯塔： $1.31 每升 卑诗： $1.60 每升 安省： $1.36 每升 赢家： 阿尔伯塔 每月食品和餐饮费用 我们根据一个小家庭的四次每周购物计算，包括牛奶、鸡蛋、面包、大米、新鲜农产品、鸡肉和牛肉等基础食品，以及一些如啤酒和葡萄酒的零食，每月还包括两次共进中等价位三道菜的晚餐数据，均来自Numbeo。 阿尔伯塔： $697.18 卑诗： $803.52 安省： $728.24 赢家：阿尔伯塔 比较下来虽然阿尔伯塔省在住房、食品和加油方面是三个省份中最便宜的，但高昂的保险和水电费肯定会蚕食你的积蓄！

据CBC新闻最新报道，多名加拿大“雪鸟族”（冬季赴美常驻避寒的旅客）近日反映，他们在美国边境登记入境时被要求录指纹并拍照留档。美国海关与边境保护局（CBP）向 CBC 证实，这已成为标准程序。 来自不列颠哥伦比亚省 Ladysmith 的 Jacquie 与 Steve Ree 夫妇于 10 月 9 日从 Surrey 与 Blaine 之间的 Peace Arch 边境口岸入境美国。   他们事先得知，美国针对停留超过 29 天的旅客实施了新的登记规定。因此当一名边境官员表示可以直接在边境完成注册手续时，他们同意配合，没想到随之而来的过程让他们大吃一惊。   Jacquie 表示，他们被带往二次检查区，房车遭到全面搜查。 “我看着他们打开我们车子里所有门，心里想着：‘天哪。’”她说，“他们把我们整辆房车都翻了一遍。”   夫妇俩排队等了一个半小时，第二名官员却告诉他们无法在边境登记。正当他们准备离开时，第三名官员又表示可以帮他们办理注册，并为两人拍照、录指纹以采集资料。   “我当时想，‘天啊，希望我档案里没什么他们会查出来的东西。’”她笑说，最后确实没有。   两人最终支付了 60 加元（约合 82 加元） 的登记费用。 Ree 觉得这笔费用“有点像敛财”，而且整个过程让人困惑——不同官员给出的说法相互矛盾。 “他们（边境官）其实也不太清楚自己在做什么，”她说，“我甚至有点替他们尴尬。”     登记规则混乱不断   自今年初美国总统 唐纳德·特朗普（Donald Trump） 发布行政命令以来，混乱持续加剧。该命令要求所有在美停留 30 天及以上的外国旅客必须向美国政府登记，否则可能被处以最高5000加元罚款或监禁。   该规定自 4 月起生效，但随着“雪鸟季”正式开始，许多加拿大旅客首次面临这一新规，因而引发大量不确定与不满。   航空入境旅客通常免于登记要求，因为他们在入境时会自动获得电子入境记录（I-94）。但陆路旅客往往不会收到这一记录。   根据 CBP 10 月 2 日更新的说明，陆路旅客可选择两种方式申请 I-94：   提前 7 天内通过官网或 CBP One 应用程序预先申请； 抵达边境时现场登记。   无论哪种方式，每人都须支付30加元，并在边境拍照与录指纹，这些都是 I-94 申请流程的一部分。   CBP 发言人 Jessica Turner 表示，这些措施“依据美国移民法，旨在强化边境安全、核实旅客身份并确保遵守入出境规定。”   但移民律师与雪鸟组织指出，陆路入境者还有另一条路径： 若边境官员允许他们在未获得 I-94 的情况下入境美国，他们可在抵达后于美国公民及移民服务局（USCIS）网站上填写 G-325R 表格 完成登记。   该表格要求填写详细个人信息，如美国住址、电邮、婚姻状况等，必须在入境后 30 天内提交，无须缴费，也不需要录指纹。   美国移民律师 Jennifer Behm 表示，若旅客选择提前线上申请或在边境注册，他们极可能被送往二次检查区，而这意味着必定要拍照和录指纹。 “这就完全取决于边境官员的个人裁量权了。”她说。     各地情况不一   来自卡尔加里的 Brenda 与 Dan Paige 于 10 月 2 日从蒙大拿州 Sweet Grass 口岸入境时，被直接带往二次检查区，官员全程为他们办理 I-94 登记，拍照、录指纹并收取 60 加元费用——没有提及任何可替代选项。   而来自安省伯灵顿的 Caroline Horne 夫妇在纽约州 Buffalo 的 Peace Bridge 口岸入境时，官员仅询问他们是否携带酒精或烟草，完全未提及登记要求。   她后来在 CBC 提供链接后才在线填写了 G-325R 表格。   部门分歧大 导致规则混乱   当 CBC 向 CBP 发言人 Turner 询问 G-325R 是否可替代 I-94 时，她直接否认：“该表格并不能替代 I-94，也与加拿大公民的入境流程无关。”   Behm 律师指出，混乱的根源在于登记涉及两个不同的机构——CBP 与 USCIS，二者运作方式各异、信息不互通。   她建议，若旅客熟悉电脑操作，在美国境内填写 G-325R 表格可能更顺畅。“只要懂点电脑，这个申请其实并不复杂。”   雪鸟顾问公司 Snowbird Advisor 总裁 Stephen Fine 表示，他正密切关注整个登记季的执行情况，以便为加拿大雪鸟族更新信息。“现在收到的问题太多了，每周都有几十封邮件在问。”   他担心，一些旅客在边境可能被迫办理 I-94，却未被告知还有其他选择。   卡尔加里“雪鸟” Paige 说，虽然没有被给出选择，但她并不介意指纹与拍照程序：“我没做错什么，所以也不担心。”  

加拿大有多所高校在全球顶尖学术机构排名中崭露头角，其中 3 所成功跻身前 50 行列。   周三，《泰晤士高等教育》（THE）发布了 2026 年世界大学排名，这份榜单涵盖了来自 115 个国家和地区的 2191 所院校，其中包括 34 所加拿大大学。在这 34 所高校中，仅有 3 所进入全球前 50 名。   多伦多大学（U of T）是加拿大排名最高的学府，位列第 21 名，紧随哥伦比亚大学之后。   《泰晤士高等教育》从五个核心维度对高校进行评估：教学（学习环境）、研究环境（研究规模、经费与声誉）、研究质量（引用影响力、研究实力、卓越度与影响力）、国际视野（师资、学生与研究的国际化程度）以及产业合作（产业收入与专利）。   多大总体得分为 88.5 分，其中在产业合作维度表现最为突出，斩获 95.8 分的高分。   麦吉尔大学（McGill University）与香港中文大学等三所院校并列第 41 名，总体得分为 77.1 分。其国际视野维度的表现成为跻身前 50 的关键助力，该维度得分为 89.2 分。   （配图来源：Alena Charykova/Shutterstock）   紧随其后的是不列颠哥伦比亚大学（UBC），总体得分为 77 分，排名第 45 名。该校在研究质量（88.6 分）和国际视野（93.5 分）两个维度均取得了优异成绩。   其他上榜的加拿大大学还包括麦克马斯特大学（第 116 名）、阿尔伯塔大学（第 119 名）和滑铁卢大学（第 162 名）。   报告显示，牛津大学凭借满分（100 分）的出色研究环境，连续第十年蝉联全球榜首。   榜单指出：“普林斯顿大学升至并列第三，是今年唯一创下历史最佳排名的美国大学。”   报告还提到，印度上榜高校数量首次跃居全球第二，仅次于美国。   多伦多大学、不列颠哥伦比亚大学和麦吉尔大学通常是加拿大本土的前三强高校，常年在各类世界排名中角逐高位。   今年早些时候发布的另一项权威排名中，这三所高校也表现亮眼。该排名涵盖了 2500 多所院校，其中包括 28 所加拿大大学。  

Global News最新报道，保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）表示，加拿大皇家骑警（RCMP）掩盖了他所称的前总理贾斯廷·特鲁多（Justin Trudeau）相关丑闻，否则这些丑闻本应导致刑事指控。   在接受YouTube频道Northern Perspective采访时，博励治称RCMP的领导层很“卑劣”，并补充说特鲁多时代的许多丑闻“本应令其入狱”。   博励治称，前总理在SNC-拉瓦林（SNC-Lavalin）事件中“很可能”违反了刑法。“这些情况本应导致刑事指控，但当然RCMP全都掩盖了，”他说。     2023年，保守党曾表示，自由党、新民主党和魁人政团通过中止RCMP专员在议会委员会就SNC-拉瓦林丑闻作证的行为，实际上是审查了RCMP。   在采访中，博励治还提到特鲁多接受了“与其有政府业务往来的人提供的免费度假”，违反了法律。   “如果RCMP尽职尽责而不是为他掩盖，那么他本应被刑事起诉，”波利耶夫说。   周四在多伦多的一场新闻发布会上，加拿大皇家骑警专员迈克·杜赫姆（Mike Duheme）表示，SNC-拉瓦林事件在上一届政府期间已被“充分讨论”，RCMP并没有受到政治干预。“我不会接受任何政治人物的指示。”杜赫姆说。   杜赫姆还邀请博励治与RCMP会面，讨论他对该组织管理层的评论。   公共安全部长加里·阿南达桑加里（Gary Anandasangaree）在一份电子邮件声明中称，博励治的言论“极不负责任”，可能破坏公众对国家机构的信任。他表示，加拿大人完全可以信任RCMP及其政治独立性。   “RCMP在执法过程中不受任何民选官员指示，无论政府由谁组成，”阿南达桑加里说。“在没有证据的情况下暗示国家警察从事政治掩盖，这不是领导力，而是对我国执法公正性的攻击。政治领导人应尊重RCMP的工作，而不是试图削弱公众对这些每天守护全国安全的敬业警员的信心。”  

加拿大又收到一个经济衰退警讯——新车销量下滑。 加拿大统计局（StatCan）数据显示，8月新机动车销售大幅下降，创下自2010年以来同期最大跌幅。汽车与住房等耐用品的销售通常在经济周期顶峰后下降，这种衰退迹象无法通过简单的降息来应对。   图源：51记者拍摄   耐用品代表“耐久经济”： 为什么汽车与住房销售引领经济？   新车属于耐用品——高价、可使用多年的消费品。此类商品包括家电、家具、房屋装修及机械设备（含工具）。这些购买行为依赖融资与消费者信心，因此是衡量家庭与经济健康的重要指标。   汽车销量下滑代表消费者犹豫或信贷趋紧——这种迹象通常在零售市场受影响前就已显现。房市低迷可能只是情绪波动，但当其他耐用品也同步下滑时，便清楚地显示经济周期已触顶。   图源：51记者拍摄   加国新车销售录得自2010年以来最大跌幅   根据加拿大统计局与Better Dwelling数据，加拿大8月新车销量大幅下跌7.1%，至16.7万辆。尽管人口增加、且疫情时期的需求积压仍在释放，但销量仅比去年同期高出0.5%。通常每月变化幅度并不显著，但这次例外——过去10年8月的平均增幅为1.6%，而此次却录得最大跌幅，自2010年以来未见。     这一现象并非巧合。历次衰退前夕都出现过类似的新车销量下滑，包括2014年、2008年、90年代末、90年代初及80年代初。销量下降一再与加拿大历次经济衰退密切重叠。   加拿大人突然大幅削减汽车与卡车支出   数据显示，加拿大人购买新车的支出正在迅速下降。8月新车总销售额维持在91.5亿元，但同比下降1.7%。以销量16.7万辆计算，平均成交价降至54,800元，较7月下跌0.8%，同比下跌2.1%。若经通胀调整，跌幅更为明显。   图源：51记者拍摄   最大的警讯来自去年12月以来的剧烈反转。平均车价通常在12月达到顶点，随后春季略有回落，但今年的回调幅度创纪录。自2024年12月以来，车价已下跌8.2%，约合4,000元，降至自4月以来的最低水平。这是自2008年以来12月至8月间最大跌幅——再次与全球金融危机时期相似。     这次不只是短暂滑落 而是周期转折的警报   加拿大新车市场不只是轻微下滑，而是出现了自全球金融危机以来最剧烈的下跌。销量、总销售额与平均售价同时下降——这种罕见的同步表现通常预示经济衰退。此次下行速度为2008年以来最快，警告信号十分明确：这不是暂时的停顿，而是经济周期的真正转折点。