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温哥华列治文一家卡车维修公司的一名工人在上诉成功后，又有机会继续进行他的工资纠纷。 图源：51网记者 Harminder Singh曾在River Road的AJ Boyal卡车修理厂担任卡车和运输机械师。此前他曾提起诉讼，要求追讨欠薪。 就业标准法庭（The Employment Standards Tribunal）在2023年做出了有利于Singh的裁决，命令AJ Boyal支付3149.39元的工资和2000元的行政罚款。 然而，Singh提出上诉，声称这个过程不公平，他应该得到更多的赔偿。 在3月11日发布的一项决定中，就业标准法庭的一名成员站在Singh一边。下令取消原来的决定，并将此案发回重新调查，调查将包括口头听证会，而不仅仅是依靠书面文件。 质疑调查的公正性 根据2023年的裁决内容，Singh于2018年7月开始为AJ Boyal工作，他的雇佣关系于2019年10月结束。 2023年的裁决发现，Singh有权获得24小时的未付正常工资和加班费，他还有权获得法定假日工资、年假工资和工龄补偿。 然而，决定代表发现Singh未能证明AJ Boyal未经授权扣除他的工资，并认为没有足够的证据支持Singh的指控，即他被收取了2.5万元的非法招聘费。 Singh在上诉中声称，作出决定的代表犯了法律上的错误，未能遵守自然正义原则，未能确保公平有效的调查，未能考虑所有可获得的证据，未能充分评估可信度。 Singh还声称，做决定的代表没有考虑到“临时外国工人的独特脆弱性”。 就业标准审裁处主任否认了这一说法，认为没有法律错误或违反自然正义。 AJ Boyal也声称决定投票的代表没有犯错。 尽管AJ Boyal承认Singh是一名临时外国移民工人，但它声称Singh“沉迷于不道德的（和肆无忌惮的）活动，例如准备虚假的时间表，以从雇主那里获得最大利益。” 根据他的申诉，Singh发现决定代表在处理双方相互矛盾的证据时存在问题，这些证据包括Singh提交的谈话录音和工作时间记录。 Singh辩称，他的证据没有得到充分调查。他补充说，就业标准审裁处的调查未能要求提供所需的证据，也没有直接与雇主交谈，而且拖延了三年多。 他声称，录音和笔录的可信度问题应该通过口头听证会和交叉询问来解决。 Singh也不同意接受AJ Boyal的工作时间记录而不是自己的工作时间记录的决定。 法庭成员说，各方的信誉需要检验 在3月11日的裁决中，就业标准审裁处成员David Stevenson下令将此案发回重新调查，其中包括口头听证会。 Stevenson发现，决定的代表在处理录音和文本时犯了法律上的错误，违反了自然正义原则，因为他“根本不重视”录音和文本，也没有考虑其中所包含的信息。 他还发现，就Singh的工作时间而言，决定代表“没有适当的依据”来否决Singh的证据，而支持AJ Boyal的证据。 例如，负责决定的代表没有问Singh，为什么他的一些工作时间记录是手写在笔记本上的，而另一些则是手写或打印在打卡或下班表格上的，而且他只有过去六个月工作表格的照片。 辛格的截屏显示他自己早下班或下班后还在工作，这也与AJ Boyal的说法相矛盾，AJ Boyal认为他不可能这么做，因为他没有钥匙，Stevenson指出，“这是一个可信度问题，需要口头证据听证会来解决。” “因此，决定的代表也没有适当的基础来确定哪边是可信的。”

列治文警方在2月份开出近800张交通违规罚单，并逮捕了20名酒驾司机。 皇家骑警道路安全部门于2月共开出782张罚单，指控司机其危险和非法驾驶行为，其中，167宗为超速驾驶，64宗则是分心驾驶。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1646067838557-0'); }); 列治文皇家骑警提醒驾驶人在以下4个高风险交叉路口更需要提高警觉： 5号路夹史蒂夫斯顿公路(Steveston Hwy) 3号路夹西敏公路(Westminster Hwy) 5号路夹西敏公路 尼尔逊路(Nelson Rd)夹西敏公路 列治文皇家骑警道路安全部门发言人巴斯凯特(Eric Baskette)说：「我们每个月的统计数据提醒人们实现这一目标所需的集体努力。今年3月，我们加强了对分心驾驶执法的关注。我们鼓励所有司机反思自己的习惯，并做出必要的改变，以确保自己和他人的安全。」 (图：Richmond RCMP)  

去年秋天，素里一名泳池建筑商同意为北温一位房主建造一个地下泳池，目前因违反合同和退还已支付的费用而被起诉。根据一项在BC省最高法院提起的诉讼，素里建商J.S.“以毛伊岛泳池有限公司（Maui Pools Ltd.）的名义”受雇为北温一位业主建造一个地下泳池，这，并在失踪前安装了泳池的部分框架。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 北温商人、房主L.N.在提起的诉讼称，“自 2023 年 9 月 29 日以来，J.S.没有返回过该房产，也没有在该房产上做过任何工作。”根据《省报》的报道，北温房主L.N.在诉讼中表示，他已向建商J.S.寄出两张银行汇票，一张于 2023 年 9 月 1 日寄出，金额为 36,115 元，另一张于 2023 年 9 月 29 日寄出，金额为 27,680 元。据称，剩余金额将于完成后付款。诉讼称：“J.S. 未能完成项目并违反了合同 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); B.C. homeowner sues pool installer who kept money, then reportedly 'died' https://t.co/61oJec0F5Y pic.twitter.com/zTPBe4TUO4 — The Province (@theprovince) March 20, 2024 据称，屋主不得不聘请一名新承包商来完成这项工作，费用为 5 万元。 屋主曾多次要求，J.S.偿还他收到的 63,795 元，但没有得到回应。泳池工作开始大约两个月后，屋主收到了一条消息，有人称他是建商J.S.的兄弟。声明称：“此人告诉屋主，建商J.S.病了，正在医院里。”并发了一张建商J.S.躺在医院病床上的照片。 诉讼中称之后这个兄弟告知建商J.S.已经死了。但在今年一月份，“房主L.N.得知建商J.S.并未去世”，并且还在素里一家公司工作，并拜访了他。索赔称房主L.N.联系了J.S.，并确认确实是他本人，并要求他退还支付 63,795 元，但遭到拒绝。房主L.N.把J.S.告上了法庭，要求索赔113,795 元，即违反合同的金额加上他支付给第二个承包商以完成这项工作的 50,000 元。这些指控仍有待法庭开庭审理。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 北温屋主向省报记者的电话中采访表示，他有对方建造泳池的照片。 根据建商J.S.的 Linked In 页面，从 2000 年至今列为 Maui Pools 的所有者，但他表示，他从未以 Maui Pools 的名义建造过这个泳池，并称他对该公司的所有权已经“老旧”。J.S.表示，他尚未收到索赔通知，因此不会发表评论。诉讼称，Maui Pools 因未能提交商业文件于 2011 年 12 月 12 日解散，大约是在他与北温业主签订建设泳池合同的 12 年前。BC省企业登记处显示，Maui Pools于2008年3月14日注册成立，并于2011年10月20日被列入其他已收到BC省打算解散通知的公司之中。

一位BC省男子此前通过电子转账支付了一笔2100加元的费用以购买在Kijiji网站上看到的一只布偶猫。后来他有些犹豫，并要求取消交易，但卖家并可能退款。双方因此闹上法庭。 图源：Kijiji 据BC省民事诉讼小额索赔法庭在的判决书，这场纠纷可以追溯到去年7月，当时Zhang在Kijiji网站上看到了来自Cream Cake Ragdoll Cattery猫舍的一则广告，介绍了一只名为Mango的毛茸茸小猫。 在就价格进行一番讨价还价后，Zhang向卖家Jing的猫舍转账。 “三天后，申请人（Zhang）告诉被申诉人（Jing）他想取消购买。被申诉人表示怀疑申请人试图欺诈他们，因此拒绝退还申请人的钱，这是违约行为，”仲裁员Christopher C. Rivers形容，“被申诉人毫无争议地从未把Mango交给申请人，”裁决继续说道。 Zhang表示，根据BC省的《商业惯例和消费者保护法》，他有权取消购买Mango的合同，最终，仲裁庭同意了他的观点。 远程销售合同 裁决书中解释说，如果某些条款没有得到遵守，该法律赋予购买者取消“远程销售合同”的权利。这类合同的定义是“合同不是当面订立的，消费者无法检查合同的商品。” 图源：CTV 由于Zhang从未见过Mango，也没有包括正式或签署文件，尽管购买小猫的协议是通过短信协商达成的，但仍构成了一份远程合同。 在这种安排下，法律要求卖方提供特定信息给买方，Rivers说。 Zhang询问了Jing有关猫舍的地址问题，但从未收到回复。裁决书指出，这一举动相当于“未能提供所需信息”，具体来说是地址，这使Zhang有权在七天内通过“通知”来取消合同。 仲裁庭还在其裁决中指出，卖家通过温哥华的Kijiji网站发布了有关Mango的广告宣传，但猫舍是位于魁北克。 关于购买小猫的谈判和协议也未能说明“Jing何时以及如何向Zhang递送Mango”，裁决书中补充说，这些信息都是必需的。如果卖家未提供这些信息，只要“货物”尚未交付，合同仍可以被取消。 “上述BPCPA规定是强制性的。鉴于此，我认为合同已被取消。由于没有合同，Jing没有权利要求Zhang付钱，”Rivers写道。 除了退还2100加元，Jing还被要求支付69.49加元的损害利息和125加元的仲裁费。

卑诗省基隆拿(Kelowna)皇家骑警警告公众提防一个「诈骗者」团伙，他们假扮残疾人为所谓的慈善机构筹集资金。 基隆拿皇家骑警（RCMP）发言人格兰迪(James Grandy)周二（19日）表示，3月17日，西基隆拿皇家骑警接到电话称，卡林顿路（Carrington Road）一家企业的停车场出现两名自称聋哑的妇女，她们向致电者索要现金称是为所谓的慈善机构募款。 报案者对两人表示怀疑，因而拒绝了。该目击者告诉皇家骑警，其后观察到「那两人之间的沟通似乎没有障碍」。 格兰迪说，目击者随后观察到这两名妇女「再次向其他旁观者要钱，但沟通困难」。 据报道，3月18日，两名男子和两名女子使用类似的策略前往维农（Vernon）的不同购物中心，有人看到这群人假装残疾并进行慈善募款。 格兰迪表示，据信这4人还联手分散商场员工的注意力，同时偷窃商品，其中包括一家商店的5部苹果iPhone手机。 格兰迪说，据信这4人是同一伙人，他们于3月8日在亚省路易斯湖（Lake Louise）和班芙（Banff）地区被指控犯有几乎相同的罪行。 3月17日，西基隆拿的目击者拍摄了这些女性嫌疑人的照片。3月18日，维农的闭路电视拍摄到男性嫌疑人的照片。据信这些人位于大奥肯纳根（Okanagan）地区，并可能前往亚省。 格兰迪表示，如果民众在社区内发现这些人，并认为他们正在犯下包括诈欺在内的罪行，请立即联系当地警察局并记下任何相关车辆。 任何了解其身份或行踪信息者，请致电250-762-3300与基隆拿皇家骑警联系，并参考基隆拿皇家骑警档案2024-13913；也可以致电1-800-222-8477或造访www.crimestoppers.net向中奥肯纳根灭罪热线匿名举报讯息。

对于加拿大的求职者来说，这是一段艰难的时期，一名网友用一张令人震惊的手机截图指出了目前就业市场的严峻形势。 BC省的Gurmukh Thiara分享了一张大温哥华地区两家公司招聘保安的屏幕截图。 照片显示，求职者面临着惊人的竞争，其中一个保安职位申请者超过500人，另一个职位申请者超过11,500人。 图源：Daily Hive/X 加拿大世界大型企业联合会首席经济学家Richard Forbes表示，过去一年加拿大就业市场大幅降温。 他在接受采访时表示：“我们进入2023年时随着利率持续上升，我们看到就业前景有所下降，尤其是去年下半年，这种情况一直延续到今年。” 此外，职位空缺率有所下降，这意味着可供求职者应聘的岗位总数减少。Forbes指出，由于利率和通货膨胀的不确定性，雇主也不愿招聘新员工。 “我们现在已经看到通胀开始下降……但目前仍然很高，很多公司都感到担忧。” Forbes说，虽然劳动力市场仍然相当紧张，而且加拿大失业率上升，但总体来说这对求职者来说是一个有利的环境。只是没有以前那么有利。 “加拿大职场中仍然存在相当多的不匹配问题。但总的来说加拿大仍存在大量劳动力短缺的情况。” Forbes承认，对于试图在成千上万的求职者中脱颖而出的人来说，这可能很困难。不过，他建议正在找工作的人不要放弃申请。 “要记住，今天申请工作比去年或几年前容易得多……不要灰心。” Forbes表示，加拿大央行预测今年下半年情况将出现好转。 “我们认为那时利率将开始下降，经济将回升，”他说，未来肯定会有光明的日子。” Forbes补充说，预计利率将从6月份开始下降，这将降低生活成本，并允许公司投资于招聘。 此外，由于移民数量创纪录，加拿大的人口增长仍然强劲。 “我们确实认为这对整个经济恢复有利，因为有更多的技术工人进入。我们看到了很多积极效应，创造了更多的就业机会和更多的投资。”

3月19日，周二上午，温哥华有近 2 万名客户暂时断电。 卑诗水电局  (BC Hydro) 表示，工作人员正在处理温哥华东南部附近的变电站故障。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1649780206626-0'); }); 受影响的地区包括 Victoria-Fraserview, Killarney, 和 Renfrew-Collingwood 工作人员抢修中，该地区陆续恢复供电。

今天(19日)是春分，低陆平原的过敏季节正在加剧。 CityNews 报道，由于过去几天该地区天气温暖，树木花粉率非常高。 温哥华过敏和临床免疫学专家卡尼尼 (Amin Kanini) 表示，花粉数量「显著」上升。「树木花粉通常在 2 月、3 月的这个时候开始，一直持续到 6 月左右。」 卡尼尼说，气候变迁危机正在影响每年春天花粉的强度。「每年都会有一些变化，但如果你看看过去几十年的趋势，我们发现由于天气温和，树木花粉季节开始得更早。」 低陆平原即将迎来第二个花粉季节—— 草花粉季节—— 从 5 月到 8 月。「我们这里的花粉季节相当长，」 周末低陆平原地区创下数十个气温纪录，空气中花粉增加。 直到周一 (18日)，卑诗省已经连续第四天呈现极度温暖的天气，继续打破历史气温记录。 加拿大环境部分享的初步数据显示，由于异常温暖的气团来临，3 月 18 日又创下了 23 项记录。 其中有一个是百年来纪录被打破，1910 年 3 月 18 日弗农 (Vernon)的气温高达摄氏 16.7 度，但昨天周一，气温高达 19.8 摄氏度，刷新纪录。

图 : Sara Jones /X 食品价格不断上涨，在温哥华外出用膳可不是低消费的活动，尤其是在演唱会和球赛的场馆内，小食的售价会较一般食肆略高。 然而，当一名球迷在社交媒体上分享花了8元买来一小碟薯条的经验时，还是引起了网民的广泛关注。 帖文发布者琼斯（Sara Jones）表示，她的儿子是加人队球迷，他们最近在罗渣士体育馆（Rogers Arena）观看球赛时，在馆内一小食店购买了薯条。 她说：「我知道来到罗渣士体育馆，等同踏进了高价食物的国度，但这实在是最令人不快的薯条，7.99元，另加税。」 她的图文引来大量网民留下有趣的回应。 有人数了数碟上仅有十多条薯条，算出每条平均售价接近7角。琼斯也够老实，补充说：「还有一条的，阿仔在我拍照前抢吃了。」 很多网民表示难以置信，「这很不真实」、「我拒绝相信这一切」、「或许内里加了松露油呢」、「我试过用5.65元买一支水，想起也觉得疯狂」。 有人认真地说，马铃薯是最大量生产的蔬菜类食物，也是最便宜的一种。 有人认为如果顾客即时向店员提出，对方大多会愿意为她添加一点份量，其他人则鼓励她投诉。 琼斯表示，她曾问过店员「就这么多吗？」，对方回答「是的」，但她不想让员工感到为难，体谅这些员工并非做决策的人，所以也处之泰然，不想投诉过激。 暂时未知这仅属个别事件还是店方真的减了份量，但看来没有其他人作出类似的投诉。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1649780206626-0'); }); I know that being at Rogers Arena I’m in the land of overpriced food but this is the saddest bunch of fries for $7.99 plus tax. pic.twitter.com/NHyUs1hylc — Sara Jones (@sarathomjones) March 17, 2024  

图：Thomas K /pexels 温哥华警方证实，3月18日上午，一名女士表示在史丹利公园遇到袭击，警方就此向公众发出警告。 警方发言人艾迪生（Steve Addison）说：「我们正在调查一宗性侵犯事件，这是一宗非常严重的侵犯事件，发生在史丹利公园。」 艾迪生透露受害者是一名50多岁的女士，她在上午约10时45分致电911报警，表示自己在迷失湖（Lost Lagoon）北面的利斯径（Lees Trail）上，遭到一名陌生人的袭击。 他表示：「我不认为她的身体受到了严重伤害，但在光天化日下这样遭到陌生人袭击是非常可怕的，这会给她造成严重的心理创伤。」 温哥华警方出动了骑警队和警犬在公园内进行搜索，但没有找到嫌疑人。 艾迪生补充说，「我们认为有必要向公众通报发生了这件事。因为考虑到天气转好，到公园活动的人会增加，有必要作出通报，让市民能够为个人的人身安全作出适当决定。」 警方目前正在寻找一名20多岁、身高约5呎7寸的男子，在案发时戴着深色头巾，身穿拉链外褛，正面有格子图案。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1649780206626-0'); });

由于膝关节置换手术要等待数年，BC省一名男子在痛苦之下只好自己掏钱到海外做手术。 生活在阿尔伯尼港的布鲁斯·戈登前往墨西哥巴亚尔塔港并自己支付了手术费用。 他在接受 CTV 新闻采访时表示：“由于BC省医疗系统，我的生活陷入了悲观之中，我最终决定自己出钱到海外做手术。” 他在一月份接受了手术，于上周刚刚回家。 他谈到自己的康复情况时表示，“我现在不需要用拐杖，可以走路了。”   患有关节骨关节炎的戈登表示，他在 2015 年曾经历了 2.5 年髋关节手术的痛苦等待，决定寻求到国外治疗。 他指除了剧烈的疼痛非常可怕之外，还需要服用氢吗啡酮两年，带来了很多副作用。 他称不愿意再经历一次，也不愿意面对伴随着痛苦而来的持续的身体和精神挑战。于是他放弃了在BC省等待换新膝盖的手术。 根据CTV的报道，BC省医生协会主席艾哈迈尔·卡里穆丁 (Ahmer Karimuddin) 博士表示：“在候补名单上等待的患者在等待过程中面临着巨大的焦虑和压力，这是许多BC省人所面临的问题。” 圣.保罗医院的外科医生卡里穆丁表示，长时间的等候手术造成巨大的社会成本，造成人们无法工作，或者必须改变工作方式或减少了生活的乐趣。 他指某些手术等待较长时间可能会带来不良后果。 截至 1 月底，BC 省共有 9.491 名患者。等待膝盖手术。 全省统计数据显示，50%的患者在24周左右完成膝关节手术，90%的病例在57周内完成。 至于髋关节置换术，BC省等待名单上约有 5.000 人。其中 90% 的手术在 50 周内完成。 相关人士称BC省正在努力改善医疗保健，但最大的挑战是医疗保健人员短缺。 BC省医院床位比世界上许多其他国家要少得多，也影响更多患者及时做手术。 虽然到加拿大境外寻求医疗帮助的患者都是经过认真思考以及可能承受很大压力和焦虑后才做出的决定，但本地医生也指，世界其他地区的护理标准和手术方式可能有所不同，医生指“当患者回来时……我们不知道他们到底做了什么。如果出现问题或并发症，我们如何为他们的问题提供最好的护理?” 而戈登称他感觉被BC省医疗保健系统抛弃了。 他指长期疼痛最终会耗尽人的生命力，造成精神困扰。 戈登仍然在等待BC省的髋部手术，“有时很难起床并正常行走”。 他说如果到 11 月份他还未能在BC省做手术，他将返回墨西哥并在那里完成手术。

大温一直以来让人喜爱的一点，在于拥有丰富的、美丽的、且免费的城市公园。除了斯坦利公园、女王公园、卡普兰诺吊桥公园这些大景点需要收停车费外，绝大部分的公园都是免费的：既没门票，也没停车费。 比如大家喜爱的Spanish Banks Beach、西温灯塔公园、Whytecliff怀特崖公园、本拿比山公园、鹿湖公园等等，通通免费，而且风景如画、让人沉醉。 然而，前段时间西温宣布Whytecliff Park和灯塔公园需要收停车费后，引发了轩然大波，遭致了各种反对声。但这可能只是大温公园“全面收停车费时代”的开端! 如果免费的公园都要收停车费了，你还会去吗?另外，为什么要收停车费?只是为了控制人数、进行所谓的环境保护吗?   民众直言：公共土地，无权收费 在西温Whytecliff Park开始由impark公司收取停车费后，《温哥华太阳报》进行了一些走访，受访民众们的态度非常坚决：这是公共土地，不是私有土地，没有权力收费! 经常来Whytecliff散步、遛狗的温东居民Khalid Yahya，当发现这里需要收费后，选择掉头就走：“我不会再来了，这样的收费是不合理的、是讹诈。” 在她身边，也有一位刚来就准备打道回府的新西敏居民Cheri Spagnol，她也表示“疯了，远离城市核心区的公有公园要收费，凭什么?” 西温居民Henriksson近期在怀特崖公园散步时，还询问了多位游客对收停车费的看法，得到的答复都是“难以理解”。 “为什么市议会要阻碍我们亲近大自然?为什么剥夺我们最基本的权利?这些公园是属于自然界，而不是属于市政府、市议会。” 然而她们有所不知，西温哥华竟然早在1997年就在考虑给公园收费，直到2024年才最终实施，前三个试点公园是：灯塔公园Lighthouse Park、怀特崖公园Whytecliff Park和尼尔森峡谷公园Nelson Canyon Park。 而且，这几个公园不存在某某时段后的停车费减免，一年365天、一天24小时，统统收费，且每小时费用高达$5.23.Impark公司还会派人在停车场巡逻，没交停车费会罚款$98. 但长期停车有优惠，比如办理月卡。西温居民可以得到“福利” —— 办卡只需要$20.话虽如此，但当地居民认为“这不是钱的是，而是涉及到尊重、涉及到有理和无理。” 停车收费，公交不便，游客“无力吐槽” 如今在灯塔公园、怀特崖公园徒步半天、一天，动辄需要十几的停车费，那么坐公交可能是更好的方案，毕竟票价比停车费可低多了。 但不幸的是，这些公园几乎没有被公交覆盖到，有的距离最近的公交站居然足足要步行20多分钟，还沿着狭窄、多车的Marine Drive，连人行道都没有。一些老年人还不习惯用智能手机，没法导航到公交站，容易走错路。 公交车的班次还特别少，有的公园附近公交车半小时、甚至一小时才有一班，等到“天荒地老”。游客们普遍认为，如果要收停车费，最起码要改善公共交通，否则更不合理。 一名居住在北温、每周都要去灯塔公园健步好几次的长者无奈地表示：“去灯塔公园的习惯，我已经坚持了半辈子了，之前都是免费去，现在却要花钱去，因为我不是西温居民，还不能办便宜的月卡年卡…… 还有一点：如果收费停车场设施良好，那还说得过去，但有的公园停车场泥泞不堪，比如Nelson Canyon Park，条件很简陋，却敢每小时收$5? 西温的试点项目，已经让大温其他城市开始考虑 在收停车费上，西温开的这个头，恐怕会掀起大的波澜：其他城市已经开始考虑，原因也是“交通管理，和额外收入。” 额外收入，如果能用于基础设施的建设，那么民众缴纳的停车费至少还有价值，可“交通管理”属实让人纳闷：西温的这几个公园虽然有名，但毕竟地理位置相对较偏，就没听说过重度堵车、找不到车位的情况。 如果说卡普兰诺吊桥公园、英吉利湾、斯坦利公园Second Beach这些处在城市中心区、且停车位较少的地方需要“交通管理”，比如提高停车费，还情有可原，可怀特崖们真的有必要吗? UBC教授Keunhyun Park的观点是：“各个政府在传递一个信号，呼吁大家绿色出行，不要让景点停太多的私家车” —— 可问题又来了：前提是，公共交通足够好，要在公交通行无阻的时候，再收停车费才是合理的。 停车费新规，打击了当地的商家 就算因为停车费新规让当地政府获取了可观的收入，可当地的商家却又成了受害者。众所周知怀特崖公园位于马蹄湾，该小镇除了是渡轮码头外，还是个旅游小镇、主商业街餐馆、店铺众多。 在接受采访时，当地餐厅Iseatta Cafe Bistro老板Thomas Eleizegui就表示：“让人们来怀特崖、来马蹄湾旅行已经够难了，如今还要收这么贵的停车费，让人气进一步降低，我们的生意肯定会变差。” 不光影响商家，还会影响居民 —— 为了不交停车费，势必会有非常多的车辆转而选择停在周边居民家，或是购物中心。西温本身居住密度就比较低、商圈本就比较小，停车位不多，居民可能会因为景点收费而迎来很多“不速之客”。 因此，在各界看来，免费公园收停车费的行为一定是弊大于利，为了达成目的，要牺牲太多太多。

总部位于温哥华的加拿大顶尖开发商西岸置业(Westbank)，又有大动作了：本周一，公司宣布将温哥华市中心的一栋地标大厦所有权，出售给了另一家开发商。 该大厦是著名的400 West Georgia St，位于温哥华图书馆附近，此前是传闻中的苹果公司的温哥华办公室所在地。因为独特的“堆叠立方体”造型而吸引了极高的回头率，这是一栋办公楼，并且低层会配备一些零售店铺。 购买400 West Georgia St大厦的是开发商Allied Properties REIT，他们以1.305亿的价格获得了该建筑90%的所有权。 该建筑的总估计价值达到了3.95亿，其中2.5亿需要担保融资。Allied会从2025年1月1日开始，正式接管400 West Georgia St。开发商预计，最快在下个月，交易会被批准完成。 Allied Properties REIT是一家封闭式的的房地产投资信托公司，在多伦多、渥太华、蒙特利尔、温哥华等多个城市，持有多套写字楼物业。400 West Georgia St，将会是其最具价值的物业之一。 这不是Allied Properties第一次购买Westbank的物业。位于多伦多的19 Duncan项目目前由Allied和Westbank共同拥有，随后Allied会向Westbank支付3630万元，将其股权从50%提升到95%。 Westbank债务将大幅减少 Allied Properties在一份新闻稿中表示：“这两笔交易，会大幅减少Westbank对Allied的债务，并且让Allied旗下多出两座AAA级核心城市物业的大量所有权。” 400 West Georgia St和19 Duncan都即将竣工，据Allied表示，出租工作已基本完成，并没有空置办公楼。 苹果公司还会顺利入驻吗?Westbank和Allied都没有明说，但《彭博社》的一篇报道中明确写道：“苹果公司将会迎来新的房东”，侧面证明了租约不会中止。 按照此前的说法，苹果公司在400 West Georgia大楼内会租用6万平方英尺的空间。除了苹果外，德勤也会入驻。此外，大楼的1楼还会建设面积超过3万平方英尺的苹果旗舰店(目前看来概率不大。) 接下来，Westbank和Allied还会有动作：调整卡尔加里Telus Sky大楼的所有权，让Westbank拥有住宅部分、Allied拥有办公部分，重组计划会在6月完成。 当拥有了多个城市中心地段的写字楼后，Allied下一步的动作是“出售一些较小、位于非核心城市的房产”。 欠款新闻不断，Westbank被迫“套现”? 在过去两年的市场环境中，遇到麻烦事的开发商不计其数，连巨头级别的Westbank也不例外。尤其是去年12月《环球邮报》报道指出：Westbank被四家建筑公司起诉，指控其拖欠2500万工程费。 涉及到的项目是多伦多Mirvish Village大型出租公寓项目。该报道引发了各界热议，还在网络上掀起了“Westbank是不是要爆雷”的讨论。更有甚者，会担忧温哥华Oakridge项目是否能完工。 但其实，2500万对于地产开发商来说，尤其是以擅长豪宅而闻名的Westbank，不过是几套房子的钱，因为这个而将事情升级为“爆雷”边缘，是否有些太夸大了? 况且，Westbank作为加拿大的知名开发商，很多项目是与机构投资者合作的。这些楼盘项目真正的金主大多是加拿大知名的基金，甚至是养老基金。有这些半政府性质的基金支撑，项目的资金链要断裂，稍微用脑子想想都不太可能。 不仅Oakridge项目施工进展顺利，并且第一期工程会在一年内完工，一些原本被传的有可能拖延的项目，也纷纷如期完成，比如温哥华市中心的Butterfly项目。 这个雷，确实爆不了，只是欠款的新闻伴随着出售写字楼的新闻，也能说明Westbank确实遇到了一些财务上的麻烦。 投资复苏，温哥华写字楼开始恢复元气? 接下来聊聊这笔交易、包括前段时间的几笔温哥华市中心写字楼的交易，传递了哪些信息。Western Investor观点文章认为：低迷了许久的温哥华写字楼，开始恢复元气。 就像利率维持稳定，并且接近下降周期让住宅地产买家结束观望那样，商业地产亦然：从2023年最后几个月开始，温哥华的商业地产投资已经有所起色。 在2023年初，温哥华商业地产的尺价一度跌到了1710左右，在年末则恢复到了2000以上。投资者的信心在恢复，认为抄底温哥华商业地产稳赚不赔。 Western Investor认为，2024年会有更多的大交易完成，尤其是利息真的下降以后。毕竟相比于住宅地产，这种写字楼的总价要高的多，利率的轻微变化都能带来投资额的巨大差异。 世邦魏理仕、高力国际等机构都认为，大温、乃至整个加拿大的商业地产市场仍然足够稳定、仍然充满吸引力。创纪录的高人口增长、高就业人口增长，会让商业地产重新焕发生机。

大温地区的汽油价格在周一凌晨一度升破了每公升2元大关，随后略跌至接近2元的价位。 专家分析指，尽管目前的价格还未达到历史新高，但现在只是三月份，这并不是一个好兆头。从过往纪录观察，油价通常会在四月或五月的长周末才达到最高峰。 近日油价上涨的主要原因是供应商因应转季而对汽油的成份进行了调整，以减少在夏季环境中产生的臭氧。     GasBuddy石油分析主管德哈恩（Patrick De Haan）表示，很多炼油厂也趁着这个时节进行保修，以准备转换夏季汽油。   这意味他们不会生产太多汽油，供应量少了，价格就上涨。 至于油价还会上涨多少，德哈恩表示，如果其中一家炼油厂出现问题，可能会看到每公升油价再上涨0.2到0.3元。(资料图片)

加拿大各省政府对雇主支付的最低工资都有法定规限，然而，最低工资真的代表足以负担在当地的基本生活吗？ 有别于法定最低工资，“生活工资”（Living Wage）的概念是计算某个地区的劳工需要赚取多少收入，才足以负担在该区的基本生活开支。这包括了当地的房屋、食物、交通、医疗保健、育儿及其他必需品的支出。 根据加拿大生活工资（Living Wage Canada）收集的资料，加国各省的法定最低工资，仍然远低于维持生计所需的实际生活工资，意味拿取最低工资的人，未必可以负担在当地的基本生活费用。 在2023年，在加拿大主要大城市中，高踞生活工资排行榜前列位置的地区，包括哈利法斯、大温哥华、大维多利亚及大多伦多等。 加拿大全国平均生活工资：时薪 22.35元

提到顶级慈善家，大家往往能想到的都是比尔盖茨这样的名字，其实在比较“默默无闻”的BC省，也有不少慈善大咖。 图拉基金会（Tula Foundation)联合创始人兼董事Eric Peterson今日宣布：将自己最后的财富 —— 整整$9200万元，捐给基金会。这次捐赠后，Eric将“两袖清风”。Eric Peterson和他的妻子Christina Munck在年轻时成立了自己的医疗成像公司Mitra，获得了不菲的收益。退休后，2001年他$3亿元卖掉公司，用所得成立了自己的慈善基金开始运作。 之所以基金会叫“图拉”，这是因为他们的爱犬就叫“图拉”。早在出售公司后Peterson就表示，“我会将全部资产陆陆续续注入基金会，这是我和我妻子的承诺。”   “如果死时还有钱，我就像个白痴”在接受媒体采访时，Peterson语出惊人：“不管生前有多少财富，如果死了还有钱，那我就是个白痴” —— 这是很多慈善家的典型做法，他们的最终目的是回馈社会，而不是把财富继承给子女。 Peterson笑道：“我说的死了没有钱，是彻彻底底的没有钱，甚至可能连殡葬费都要找自己的家人或者朋友借，因为我一分钱都不会留下。” Peterson的图拉基金会支持的项目广泛：个人生活、环境、媒体、原住民土地保护、码头开发、太阳能系统、可负担住房等等。 除了捐钱，Peterston夫妇还捐了不少土地，比如将一块22公顷的土地转让给了BC Parks Foundation BC省公园基金，以便将来并入Hakai Luxvbalis保护区，该保护区由两个原住民部落共同管理。 “该土地所在的卡尔夫特岛是一个有着悠久历史的神圣之地”，Peterson介绍到，“该地区也是生物多样性热点区域，栖息着无数海洋生物和鸟类。捐给BC Parks，能让它们得到更好的保护。” Peterson的慈善行为不光局限在BC省内，还延伸到了海外：通过TulaSalud计划，来缓解中美洲农村社区所经历的贫困和不平等问题。 海洋生态，是基金会的重点项目 在基金会支持的所有领域中，海洋生态是重中之重，也是Peterson最感兴趣的部分。2009年，基金会在卡尔夫特岛购买了200英亩的土地，建立了Haikai 哈凯研究所，作为教育和保护中心。 在接下来的十多年时间里，哈凯研究所和BC省府、原住民部落开展了长期的生态研究，带动了不少沿海小社区的经济发展。此后，哈凯研究所还不断扩大规模，在Quadra群岛建立了新的研究站，并成为了联合国西北太平洋海洋十年项目合作中心的所在地，在坎贝尔河、温哥华、维多利亚都建立了办事处。 BC省环境专家Brian Starzomski表示：“说哈凯和图拉基金会从根本上改变了BC海洋科学格局都不为过，Peterson为BC省奉献了他的全部。他们拥有岛屿、拥有土地，却从不把自己当成私人土地所有者。” 钱用完怎么办？需要更多支持 相比于那些动辄身价几百亿、几千亿的顶级富豪，身价“仅”$3亿的Peterson显然更担忧基金会的未来：“我们负责的领域非常多，项目非常广泛，所以我非常担忧这笔钱用完后，基金会该怎样维持。” “于是，我正准备做一件我从没想过、也不愿去做的事”，Peterson无奈地表示，“那就是向别人要钱，向他们阐明我们基金会的意义，希望基金会能得到持续地支持。”“如果有其他捐助者能帮我们延续理想，我们将不胜感激”，Peterson通过媒体发声道，“如果政府机构能拨款，我们也会尽力配合。” “我认为我们需要持续存在，从长远看，我和我的妻子、孩子毕竟不能100%承担这一负担，而且我们也不应该这么做。” 唯一一次“公款私用”，是修复轰炸机 在谈到自己的慈善经历时，Peterson还分享了一件轶事：“我在刚出售自己的医疗成像公司时，并没有打算做慈善，是和一名叫做Jeff的老空军飞行员交流后，才明白了慈善的意义。” “我唯一一次将慈善的公款私用，是修复一架轰炸机” —— Peterson介绍道，“因为那架飞机位于哈利法克斯的博物馆，是我父亲在二战时驾驶的同一型号轰炸机，我是出于对父亲的致敬。”满足了个人的愿望后，接下来的20多年，Peterson毫无保留地将资产投入基金会的各项事业中，无怨无悔。 放眼整个加拿大、整个北美，这种慈善家其实并不少见，但能做到像Peterson这样的“连殡葬费都不留”的极致慈善家的人，还真的是寥寥无几。当然，网络上也存在不同的声音，有人觉得Peterson是在避税、有人觉得他是为了博出位，为基金会募集更多资金。但不可否认的是：他确实在为慈善事业毫无保留地付出，这种精神值得点赞。 信息来源：CTV News

大温地区的交通挤塞情况渐趋严重，尤其是上下班的繁忙时间，很多主要干道的车龙只能缓缓前进。谈到哪些地点和时段的塞车情况最令人难以忍受，驾驶者都叨絮不休，似有满肚噜囌。 根据荷兰导航研究机构 TomTom所做的国际调查，在2023年，温哥华的驾驶人士平均驾驶时间为208小时，其中有43%（90小时）是白白浪费在交通挤塞之上。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1646067838557-0'); }); 该调查列出的「交通指数」显示，温哥华交通挤塞情况最严重的时段为傍晚4时至6时，尤以周四下午的5时至6时最为繁忙，平均需时31分钟才能龟行10公里。 根据 TomTom 的数据，2023 年温哥华最繁忙的街道是橡树街（Oak Street），它是99号公路的分支，每天连接着成千上万来自三角洲、素里、列治文的驾驶者，并且地理上位处温市的中心。   TomTom数据显示，在温哥华最繁忙时段，平均需要逾半小时才能行驶10公里。 Daily Hive向读者所做的民意调查反映，尽管不少人都抱怨早上上班时间的路况，但大部分人都认为，下午4时至6时才是交通最繁忙的时段，而尖峰为下午5时。 民调还反映了经常行经西百老汇街（W. Broadway）的驾驶者埋怨，百老汇天车站的兴建工程导致附近的交通很不便，尤其是在近甘比街（Cambie Street）一带。 此外，在总站大道（Terminal Avenue）和缅街（Main Street）附近，繁忙时间也很挤塞；沿着缅街往东百老汇街行驶更是相当困难。在离缅街不远的东第一大道（E. 1st Avenue），克拉克街（Clark Street）至鲁珀特街（ Rupert Street）一段也经常塞车。 在繁忙时间，市中心的第一大道（E. 1st Avenue）堪称驾驶者的恶梦。 在温哥华南区，骑士街（Knight Street）夹东41大道（E. 41st Ave) 经常塞满了正在前往列治文的车辆。驾驶者甚至认为，无论往哪个方向行驶，骑士街（Knight Street Bridge）都会令人恼火。 在列治文，如果从桥港路（Bridgeport Road）向该桥方向切入时，也是一大挑战。 在本拿比，如果沿 1号公路前往素里，从 Grandview Highway 和 Gaglardi Way 开始，塞车也是家常便饭。同样情况也常见于二埠诺德尔路（Delta Nordel Way）至昆斯伯勒（Queensborough）一带的交通。 以下这几条大桥也是大温驾驶人士公认的塞车黑点： 钢铁工人纪念桥（Iron Workers Memorial Bridge）亚历斯菲沙大桥（Alex Fraser Bridge）曼港大桥（Port Mann Bridge）狮门大桥（Lions Gate Bridge）骑士街桥（Knight Street Bridge）昆斯伯勒桥（Queensborough Bridge）帕图洛桥（Pattullo Bridge）亚瑟莱恩桥（Arthur Laing Bridge）橡树街大桥（Oak Street Bridge） 图：marco-tjokro/unsplash

近日，BC民事法庭（Civil Resolution Tribunal )处理了一起诉讼，BC居民Ian Darby家后院的树倒塌，压坏了邻居Christopher James Anderson 的房子。邻居要求他赔偿，并告到了民事法庭。 那么，自家的大树倒塌压坏了邻居的财产，我要不要赔呢？ 一般来说，要分情况：如果是不可抗力导致树木倒塌，那房主并不用赔偿，一般是由保险公司负责；但如果是房主个人原因导致树倒塌，则需要赔偿邻居。 争议点正在于此：房子被树砸中的Anderson在状告邻居Darby时表示：“Darby这段时间一直在尝试自己砍伐掉这棵树，因为他的疏忽导致树木倒在了错误的方向，损坏了我的屋顶、排水沟、窗户。” 但Darby却表示：“我没有疏忽，我更没有往邻居家的方向砍树，这棵树是被一阵强风吹倒的，属于自然因素，不是我的责任。” 事发时间是2023年1月27日，双方争执不下最后通过民事法庭来解决，一拖就是拖了一年以上。 房主表述漏洞百出，最终被判赔偿 在事情刚刚发的时候，Darby希望能私了，赔偿邻居Anderson$1000，用来给他进行维修，但遭到了Anderson的拒绝，认为这点赔偿金远远不够。 为了避免更多的赔偿，Darby开始想方设法逃避责任：“当时我不是在砍树，而是在对树进行一些修剪，结果突然一阵风吹斜了这棵树，然后就倒下了。” 但随后Darby却自相矛盾，先是表示起风的时候在修剪树，但监控摄像头却发现他其实当时在10多米外的车库里。并且，Darby也没有向法官表明“是否采取措施防止树木倒塌”。 另外，在监控视频中还发现，当时的风力并不强，因为旁边的树木、植物只是微微在移动，怎么可能吹倒一棵大树？显然Darby是在砍树，而且砍的力道很大，不是在所谓的修剪。 后来，通过监控视频截图可见：树倒下来的时候，底部是平整的树桩，断裂痕迹很规则，也没有被连根拔起，说明这是100%人为砍倒，而不是被风吹倒。 最终判定结果是：Darby是在砍树，但判断错了方向，因此必须支付邻居Anderson总计$4620的赔偿金。 Darby对此也没有异议，因为证据已经确凿，他百口难辩。 倒下的树，有可能让你有无妄之灾 在法律法规完善的加拿大，人们可能会觉得“倒下的树我不怕，反正只要不是我的责任，肯定能得到赔偿的”，但现实可能并没有这么美好。 在2022年夏天的温哥华，就有争议事件：温哥华一场大风把树木折断，Oak街的一辆轿车不幸被树砸中，修理费得上万。 车主Pham Thanh认为，大马路的树属于市政府，因此市政府应该负责，给我赔偿修车费。然而市政府的回答，却让他心凉了半截，“天气问题，属于不可控因素，市政府无权负责，更不可能赔偿修车费”。 而且，市政府还出具了报告：2022年7月5日的时候这棵树刚检查过，没有疾病和腐烂。其实这就回到了前文所说的，房主认为是“不可抗力因素”导致 —— 碰到这种情况，受害者如果没有保险的话真的只能自认倒霉。如何避免？ 说实话只能听天由命，温哥华绿化率这么高，谁能保证一定能找到旁边没树的停车位？还有网友开导这名自己：“车被砸中修1万，已经算是万幸了，万一人在里面怎么办？大温因为树倒塌砸死人，可不是一回两回了，还有人在自家卧室被树砸死，那才叫惨。”

每周去超市购物花一两百买一堆食物，回到家却还是难以做出搭配得好的饭菜?这样费钱又浪费时间的事儿，可是不少华人朋友正经历着。 如果您也想在超市购物省些钱的同时，饮食营养更均衡，那么最近在网上迅速走红的“六比一”购物法必须了解一下。 “六比一”购物法出自Will Coleman之手。Coleman是来自纽约的厨师、电视名人和当下炙手可热的网红。 简单来说，“六比一”法就是让您的每周购物清单上只出现六种蔬菜、五种水果、四种蛋白质、三种淀粉，两种酱汁加上一个特别的搭配。 Coleman说，这种每周一次的购物技巧更有效率、更实惠，可以让饭菜更多样化，也更新鲜，同时避免您杂七杂八买一堆包装花里胡哨吸引眼球，却不是真正需要的食品。 实际上，超市基本都会刻意把利润高，有可能让客人一时冲动买下的货品放在最显眼的地方。要是用“六比一”法，您可以不花掉那么多冤枉钱。 “六比一”法具体是什么呢?就是每次去超市锁定买六种新鲜、冷冻或罐装蔬菜，五种新鲜、冷冻和罐装水果，四种蛋白质，三种淀粉，两种酱料和一个稍贵一点的货品。 经过Coleman的实验，这样无论您在哪购物，这法子都能帮您增加饭菜食物搭配，同时不会让您因为超市太多的选择而一脸懵，以及过度消费的可能。当然了，大家庭和小家庭的购物量还是有区别的。大家请根据自家需要，可增加或减少每种品类的购物量。 “六比一”法好处多多，Frances Largeman-Roth是来自纽约多布斯费里的一名营养师，也是健康煮食畅销书“Everyday Snack Tray: Easy Ideas and Recipes for Boards That Nourish for Moments Big and Small”的作者。 家有三娃的她尝试了“六比一”法后，也惊叹其效果。 这位营养师直言，她很欣赏“六比一”法带来的均衡营养，同时让做饭有灵活性，比如我们可以选择商店自营品牌而不是狂卖广告的“名牌”。在蛋白质方面，可以用小扁豆代替涨价了的鸡蛋。 如此一来，就妥妥地get了饮食多样化的好处，从不同类型的农产品、谷物到蛋白质甚至食用油，作为消费者我们可以灵活选择。 再者，“大家可以用四种蛋白质做几顿饭”。 她补充说，淀粉、酱汁和有趣的食物搭配可以让一顿饭更营养均衡，让掌勺的您不会觉得发挥受限制或想叫外卖。当然了，这“六比一”购物法仍然需要您做一些饮食计划。 Largeman-Roth就说，不管您的预算、营养目标或家庭大小怎样，请不要“没有计划就走进去超市，认为买六种蔬菜和四种蛋白质就能让您过好一周”。比方说，您得知道自己要不要给鸡胸配芦笋。 另外，如果超市预算比食物浪费和您的心情更重要，那就买打折的食物，然后从油管或Pinterest上找食谱灵感。 营养师Largeman-Roth更给大家送上“六比一”购物法小贴士，下面这些食品都是不错的百搭选择！咱们不妨复制到小笔记里： 六种蔬菜：甘蓝、芦笋、南瓜、芹菜和两种不同的沙拉包 五种水果：苹果、香蕉、葡萄、柚子和草莓 四种蛋白质：鸡蛋、肉丸、三明治夹肉和虾 三种淀粉：大蒜面包，意大利面和玉米饼 两种酱料：莎莎酱和酸奶油 特别搭配：brownie mix，也就是在家就能做的甜品布朗尼 如果您想快速做一顿营养丰富的饭菜，可以轻松地将上面的食物搭配在一起，做成意大利面，砂锅菜或者汤都是不多的选择。 早午餐的话，不妨试试易做又美味的南瓜配玉米饼和水果沙拉，虾仁甘蓝意大利面配大蒜橄榄油酱，或者小汉堡配沙拉。 有时间的话，就能把甜点草莓布朗尼做起来。

大温哥华地区交通堵塞越来越严重。根据荷兰 TomTom 交通指数报告，2023 年温哥华驾驶平均驾驶时间为 208 小时，其中 90 小时花在交通拥挤上。哪些地区和时段是最塞车的呢？ 《Daily Hive》收集了民众对交通的看法，多数人认为一天中最不适合开车的时间就是下午 4 点至 6 点（其中下午 5 点是最繁忙的时间），因为车流量大，因此驾驶者在交通中花费更长的时间。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1649780206626-0'); }); 该指数甚至进一步表示，周四下午 5 点至 6 点之间是一周中高峰时段最严重的一天，光是行驶 10 公里就需要 31 分钟。 至于哪里是最不适合开车的地区呢？ TomTom 调查显示，2023 年温哥华最繁忙的街道是 Oak Street，可能是因为它紧邻 99 号高速公路，每天从三角洲、素里、列治文等地涌来许多车辆。 西百老汇 (West Broaday) 也是交通恶梦区域，因为沿线正在兴建一条新捷运。 Terminal Avenue 和 Main Street 的司机也抱怨尖峰时段交通拥堵。 也有不少民众也抱怨从 Clark Street 到 Rupert Street 的东一街 (E 1st Avenue) 是最糟糕的噩梦！因为这条道路会连上 Trans-Canada Highway高速公路，通往本拿比和素里等地区。 至于列治文驾驶者，最害怕通往 Knight 桥和马西隧道周围的交通路段了。 往返北温哥华的人则都会抱怨钢铁工人桥。 对于从温哥华沿着 1 号高速公路前往素里的人来说，从 Grandview Highway 和 Gaglardi Way 到 Burnaby 地区的交通通常会很拥挤。 新西敏市中心和 Delta Nordel Way 直到 Queensborough 桥附近，高峰时段也面临挑战。 简单而言，只要遇到以下桥梁和隧道，驾驶者都需要有心理准备，千万不要抓狂！ Iron Workers Memorial Bridge Alex Fraser Bridge Port Mann Bridge Lions Gate Bridge Knight Street Bridge Queensborough Bridge Pattullo Bridge Arthur Laing Bridge Oak Street Bridge Messy Tunnel 加通社资料图片

不列颠哥伦比亚省阿伯茨福德警方表示，一名男子在一名妇女死亡后被指控犯有二级谋杀罪。 （肖恩·麦基昌）   阿伯茨福德的一名男子因周五晚上妻子的死亡而被指控犯有二级谋杀罪。 综合凶杀案调查小组 (IHIT) 在周日的一份声明中表示，太平洋时间周五晚上 10:50 左右，阿伯茨福德警察局接到电话前往瓦格纳大道 3400 号街区的一户人家。 接到电话称发生一起袭击事件后，他们发现 41 岁的巴尔温德·考尔 (Balwinder Kaur) 身受刺伤，危及生命。据 IHIT 报道，她后来在医院去世。 周六，考尔的丈夫贾普雷特·辛格被指控犯有与致命刺伤有关的二级谋杀罪。50 岁的辛格当场被捕。 50 岁的 Jagpreet Singh 因妻子 Balwinder Kaur 的死亡而受到指控。 （肖恩·麦基昌） “这是一个孤立的事件，”中士说。蒂莫西·皮耶罗蒂（Timothy Pierotti）在一份声明中补充说，警方将在未来几天继续调查，并努力“支持受这场悲剧影响的社区”。 任何了解此案信息的人请联系 IHIT。  

带着上亿身家去加拿大(专题)，买豪宅、买豪车，不够花了又跑回国。这些富豪和二代们钱的来源，怕是禁不起扒。 文丨金融八卦女作者：邓碧萝小腰总 近日，北美华人(专题)圈炸了锅。 原因是加拿大卑诗省最高法院的一纸判决。该判决显示，一对夫妇及其房地产投资公司在一桩地产开发项目中被欺诈案件中胜诉，获得超过510万加元的赔偿。 该案之所以引发热议，还有一个原因是这对夫妇的身份。裁决资料显示，王维和是一家国内知名企业的控制人，夫妇二人2005年起开始拥有加拿大永久居民身份，海外的投资活动主要由其妻子负责。 随后，更多资料被逐渐挖掘出来，王维和正是国内新三板摘牌公司云南维和药业的实际控制人。他和妻子在加拿大不列颠哥伦比亚省购拥有 22 套预售公寓。“直到退休前”，王维和每年只在加拿大呆一到两个月。 云南药企老板去加拿大撒钱投资房产，却遭遇诈骗案，这中间发生了什么？张柏芝、钟嘉欣、王祖贤、冯小刚等明星和富豪们趋之若鹜的加拿大，还是富人投资胜地吗？ 1. / 云南药企老板， 在加拿大买地惨被“割韭菜” / 根据法庭披露信息，2016年5月，王维和夫妇通过友人介绍投资两地块，计划分割开发。而两被告人及其公司事前低价获得这两块地的购买权高价转卖，先赚取了145万加元的秘密利润。然后又因“开发项目管理不善，”导致王维和的投资大量损失。判决中的516万加元赔偿金，涵盖了秘密利润、过度支付的地产价格、项目开发资金的误用等。 通过这次判决，王维和有望追回一部分损失，但其巨额损失能否完全追回，则取决于赔偿金的实际支付情况。 而这王维和夫妇的身份，更是不简单。 王维和出生于1963年，是新三板上市公司维和药业（现已退市）的实控人，同时也是加拿大维理生物技术有限公司独立董事。 从上世纪八十年代就开始，王维和就从事三七贸易，是文山比较大的贸易商之一，做这个生意，让他结识了中国科学院昆明植物研究所的杨崇仁博士，后来，杨博士也成了维和药业的首席科学家。 1994年，王维和与杨崇仁博士一同受邀前往加拿大温哥华，参加了“国际人参大会”，并且在会上发言，王维和介绍三七的种植和产品开发，杨崇仁介绍三七提取物的神奇功效，俩人配合得很丝滑。 1996年，王维和成立了云南维和工贸有限公司，把三七贸易做得更大。 2008年，云南维和药业股份有限公司成立，由维和制药（维和控股前身）、玉溪市维和维生堂保健食品有限公司与金艳琼、莫维才等67名自然人共同出资设立。 不过，王维和很会搞激励。 这67名自然人中有40人是维和制药的员工，在当时，王维和以1：1的比例为该批员工提供了出资款。也就是说，如果一个员工认缴了注册资本10万元，那么他只需要掏5万，另外的5万元由王维和掏。 维和药业股份有限公司有血塞通等系列产品，血塞通的主要成分是从三七中提取出的三七总皂苷，用于心脑血管疾病的治疗。2010年，王维和又开了一家云南维和无量药谷控股有限公司，在大理南涧无量山建立“无量药谷”种植基地，大面积地种三七，把货源牢牢攥在了手里。 2015年11月，维和药业股份有限公司登陆了新三板，总市值约3.6亿元、在云南省新三板企业中排名第8位。 不过，他这一上市，业绩就开始扑街了。 明明维和药业的营业收入是逐年上升的，2016年才3.3亿，2019年已经增长到5.6亿，每年增两成，但是，维和药业的净利润却从9000来万一路下滑到2000来万。 里面一个很大的原因，是三七的价格和种植面积，在2015年正是历史高峰。没过多久，三七就开始跌价，囤货的人也赶紧抛货，维和药业的存货多，一时间卖不出去，现金流开始告急。 此后，维和药业开始“四面漏风”： 2017年12月，维和药业就曾因未对外披露其为云药开发与相关单位签订的总价 1.84 亿元《购销合同》提供担保并承担无限连带责任的事项，被云南证监局采取责令改正措施。 2019年，维和药业因为一笔在2013年发行的中小企业集合债拖累了合作方昆明产投，发的债融资9000万，昆明产投代偿了7245万（本息），然后昆明产投又起诉了维和药业，拖了几个月才把钱还给昆明产投。 结果，2019年维和药业的权益分派就被取消了，2019年年报也被会计师事务所出具了保留意见。2020年，维和药业更是被媒体公开质疑，存在多重复杂关联交易。 而王维和，也因为业绩对赌没有完成，被苏州厚扬启航投资中心、宁波厚扬方舟股权投资中心等投资机构起诉： 2021年，维和药业再次收到云南证监局的函，内控、年报、临时报告、会计核算、股东关联方资金占用等五大违规行为，全部责令改正。 2022年3月底，维和药业从新三板摘牌退市，不过公司还在继续经营。 国内的生意不那么顺利，但是王维和在加拿大的地产投资可是搞得风生水起。 除了开头欺诈案里的地产项目，王维和家族在加拿大阿尔伯塔省和安大略省都有房地产投资。 2. / 明星富豪扎堆， 在加拿大买豪宅有多少坑？ / 动不动就遇到欺诈，买加拿大豪宅，到底有多坑？ 在开放移民(专题)的国家里，加拿大的门槛比较低，跟中国的距离也比较近，所以中国富豪很喜欢去加拿大拿身份，买豪宅。 上世纪八九十年代，中国香港(专题)的明星富商就已经开始一窝蜂去加拿大，尤其是最靠近中国这头的大城市温哥华，购买房产投资。 早在1988年，李嘉诚就以3.2亿收购了加拿大温哥华市中心六分之一的房产，成为温哥华历史上金额最大的一批房地产交易，很快他就用一栋栋公寓重绘了城市的天际线，楼盖好之后就把整栋大楼全部预售给中国香港买家，温哥华一份商业杂志在1988年3月的封面上呼吁：“温哥华正在成为中国香港的郊区吗？” 当地为这些房子还举行了公开听证会，说这些房子太高大了，玻璃幕墙还反光，破坏了传统上富裕白人社区的美感。不过，地卖都卖了，闹事也挡不住投资热潮。 十年内，约有22.5万名中国香港移民追随李嘉诚的脚步来到加拿大，很多人的目的地就是温哥华。其中，不乏很多影视明星。 而关于张柏芝擅于买房投资的故事，早在十年前就有港媒报道，说张柏芝“专注炒房十四年 坐拥豪宅资产上亿”。她自己在后来采访中也坦言： “我有两个投资，一个是靠我的外貌赚钱，一个是投资房地产。” 张柏芝曾说过，在香港买楼对女人来说是很好的投资，自己更热衷于投资房产，“平时没事就去看房子。将来把房子租出去，租金所得正好可以还银行贷款。 所以对于这一波在加拿大买房热潮，张柏芝自然也不会错过，2012年在温哥华素里买下了一个独栋别墅，带花园的，当时是100万加币的价格，五年后就翻了一倍，现在更贵了。 不过这两年，随着中国香港楼市下行，张柏芝热衷炒房的事也鲜有人再提起。有媒体报道称，2020年，她把在中国香港价值2亿的半山豪宅降价5000万抛售，地段已经是全港绝无仅有，最后还是无人问津。 另外，钟嘉欣夫妇俩在温哥华豪宅区买过一栋面积370平米的别墅，市值超过1700万人民币(专题)。不过，她本来就是在加拿大出生长大的，淡出娱乐圈之后就搬回加拿大，住进这栋别墅带孩子，也算是“回归故乡”。 还有现年57岁的一代女神王祖贤，2003年息影后就去加拿大定居，独立别墅一住就是十几年，这房子2017年时估值就已超过1500万加币。 随着中国人陆续在温哥华扎根，工作生活，甚至退休养老，当地不只是豪宅涨价，这几年，连墓地都贵了。 一处叫山景墓园（Mountain View Cemetery）的墓地，在过去的30年间价格疯涨了200倍，一块可以容纳棺材大小的地价达到了约合人民币12万。墓穴暴涨后，带动墓园内其他周边产品也不断升值，连骨灰盒都已涨到近2万人民币一个。 明星都趋之若鹜，更何况是有大把闲钱的富豪。 来自北京的华人富豪赵明飞，老本行就是地产开发，他退休之后去加拿大买豪宅。 不过，他后来才发现，这事也没那么简单。 2014年，赵明飞花了1100万加元，买下一个豪华庄园，面积有14000平方英尺，包括12间卧房、12个洗手间、11个壁炉、20英尺高天花、橡木楼梯、雕花天花板和墙壁，是一栋都铎式风格的建筑。 赵明飞把这个庄园起名罗丝玛丽庄园（Rosemary），为此他还上过采访，说“我喜欢它是因为我当时正在看《唐顿庄园》。”另外，他名下还有一栋价值超百万加元的房产，一辆宾利、一辆劳斯莱斯一辆奔驰和一辆路虎揽胜。 2022年，赵明飞吃了一场官司，他的豪华庄园被加拿大税务局扣押，逼他补税交罚款。这又是咋回事呢？ 他在那一年申报的年收入是9424加元，第二年申报的年收入是38161加元。买豪宅开豪车的人，才赚这么点？谁信呢。 于是，加拿大税务部门就开始调查他，认定他逃税，还认定赵明飞两年的总收入应该是128万加元，这么算下来，应缴的税收和罚款合计77万加元。 除此之外，买下庄园的时候，他咨询过所谓的“专家”，说装修翻新只需要约两百万加元，一两年就能搞定，结果，装修之后预算和时间表全部变样了，三年过去，装修只进行到一半，就已经花了五六百万加元。 幸好他只是买了房，没有砸钱搞什么投资项目： “他很明白地说不会在加拿大投资任何项目，因为这里钱难赚。他亲眼见到一位朋友从家乡带来上亿元准备退休养老，结果没忍住去投资，钱赔光，不得已只能返回中国继续打拼。” 3. / 华人富豪在加拿大： 有人栽在了豪宅，有人被豪车收割 / 华人富豪去加拿大，涌入温哥华，富一代爱豪宅，富二代爱豪车，都躲不过被收割的“镰刀“。 2019年，一位叫陈鼎的加拿大留学生(专题)在ins上发消息抱怨，自己买的布加迪超跑，总价500多万加元（约2550万人民币），交税交了90万加元（约450万人民币）。 “这个税，心好累！” 要知道，即使在当地，90万加元也够买一个大house了。 或者，大哥再加点儿钱，也能换两台兰博基尼开开。 其实，这跑车都是小菜了，陈公子还有一辆印上自己名字“鼎”拼音的飞机。 所以，陈鼎的抱怨，很快就登上了加拿大媒体。 随后他被扒出，是中国南京房地产商陈脉林之子，从买车的账单上看，钱也是他爸爸支付的。 据集团官网介绍，陈脉林曾在南京养鸭创业，后靠开饭店获利，再靠房地产开发发家。 在2015年，陈脉林因为创造了加拿大历史上最豪的住宅交易之一，而登上了加拿大各大新闻媒体的头条。 他当时花了5180万加币（约2.6亿人民币），买下了一个占地1.09公顷的大别墅，房子外面还比较低调，内部奢华，游泳池、电影院要啥有啥： 除了自己住的大别墅，陈脉林在温哥华还拥有一家Chunghwa（音译，中华）投资公司，在市中心的Howe街上有办公室。 不过，爆火之后的陈鼎，很快删除了所有的记录，还把ins号下了线。 陈鼎低调了，但很多在加拿大的中国富二代还在活跃着。 坐在豪车驾驶位上的车主们，多数都有着亚洲人面孔，年轻人居多，连当地人都知道，他们就是来自中国的富二代们。 牛气冲天的ICBC曾经给出一组数据，在西温哥华每142人就有一个豪车车主，这个数字称霸全国，温哥华也成了全加拿大豪车密度最大的城市。 温哥华的兰博基尼车行，每辆车的价格在30万-55万加元之间，而且50%的买主是中国移民，靠这些客户，有车行长期成为北美第二大兰博基尼车行。 带着上亿身家去加拿大，买豪宅、买豪车，不够花了又跑回国。 这些富豪和二代们钱的来源，怕是禁不起扒。

  BC省法官谴责ICBC对受伤司机的“恶劣行为” BC省最高法院的一名法官驳回了ICBC将一名受伤司机的40万元赔偿金减少三分之一的企图，并命令公共保险公司预先支付她的物理治疗费用，理由是在处理她的治疗索赔时存在“恶劣行为”。 马克·范·马南摄/ PNG   BC省最高法院的一名法官驳回了ICBC将一名受伤司机的40万元赔偿金减少三分之一的企图，并命令公共保险公司预先支付她的物理治疗费用，理由是在处理她的治疗索赔时存在“恶劣行为”。 判决理由称，帕特里夏·泰勒 (Patricia Taylor) 在 2017 年的一次事故中受伤，2021 年获得了超过 40 万澳元的赔偿，当时一名 ICBC 投保的司机被裁定 100% 过错。   以 BC 省的新闻和观点综述开始新的一天。 ICBC在听证会上承认自己犯了错误。索赔审查顾问史蒂夫·哈夫 (Steve Haaf) 在一份宣誓书中向法庭宣誓，中国工商银行将“不可撤销、明确且无条件地同意支付”任何索赔。 但默里否认了这一说法：“根据泰勒女士事故发生后工行对她的一贯行为，我无法认为工行今后会继续光明正大地行事。” Murray 写道，ICBC 早些时候还曾尝试让 BC 上诉法院减少分配给泰勒的用于未来护理的赔偿金部分（272,000 美元用于物理治疗、按摩治疗、药物和辅助器具以及丧失家庭生活能力），但未能成功。 上级法院认为原裁决“合理”并驳回上诉。 默里写道，上诉法院 2023 年的一项裁决裁定，当 ICBC 削减赔偿金以换取稍后根据需要支付治疗费用的承诺时，如果 ICBC 最终不付款，受伤者将“面临被欺骗的风险”。 默里写道，《保险（车辆）法》的相关条款“并不是为了允许中国工商银行的代表通过拒绝履行法院命令的奖励或挫败他们来忽视或修改法院的决定。” 例如，尽管 ICBC 索赔审查顾问戴夫·福斯特 (Dave Forster) 在 2022 年发表了一份宣誓证词，保证泰勒将得到报销，但 ICBC 几周后要求提供医生证明，并忽略了她提交的索赔，直到她聘请了律师，但费用增加了。 ICBC还否认了穆雷在奖金中包含的家政费用，错误地声称她错过了最后期限。 ICBC 发言人格雷格·哈珀 (Greg Harper) 表示：“我们正在审查这一判决及其中描述的情况，然后再决定采取什么措施。”

BC渡轮说,4月1日开始会引入新的船票折扣优惠,以及下调部份航线取消订票的收费. 公司说,上述措施可以吸引更多乘客购买来往温哥华岛与本土之间的优惠船票,以及减少取消预订船票的费用. 上述优惠适用于预先订票及共乘车辆的乘客,步行上船的乘客预订船票,部份票价$15. 渡轮行政总裁Nicolas Jimenez说,公司预期,推出上述措施,有助疏导乘客,以及纾缓繁忙时段码头的挤塞情况.

卑诗白石镇两位九旬高龄长者于周五(15日)举行盛大婚礼，这段浪漫的黄昏恋告诉人们，相爱永远不会太迟。 据CityNews和Vancouver Sun报道，白石镇90岁的巴克斯特(Betty-Ann Baxter)和92岁的罗默(Hubert Romer)恋爱了，两人在经历了8个月的旋风式恋爱后喜结良缘。 这不是典型的爱情故事——这是一个始于老年人之家的爱情故事。 两人都住在Amica White Rock，巴克斯特住了10个月，而罗默已住了4年。 Amica距离和平拱门医院(Peace Arch Hospital)和其他设施仅3个街区，是一处退休住宅，设有内部医疗诊所、药房、实验室和牙医。   罗默的职业是会计师，1980年，其家族企业在荷兰出售后，他搬到了加拿大。 巴克斯特和丈夫加斯(Garth)在低陆平原并创办了一家消防安全公司，加斯于2022年去世，他的临终遗愿是让她搬到Amica。 两位九旬长者在社交活动中相识，从此形影不离，约会不到一年后，罗默决定将他们的关系推向下一步。 “他说想去搭邮轮，我说，我能有自己的房间吗?不?我自己的床?我说不，我不能去，因为除非我结婚了，否则我不会和任何人上床，”巴克斯特说。 巴克斯特的女儿奥尔德森(Joslyn Alderson)回忆起她第一次得知订婚消息时的情景。 “她打电话给我说你猜怎么著?我说发生了甚么，(她说)『休伯特刚刚求婚了』”，奥尔德森说，“剩下的就是历史”。 巴克斯特分享了她对两人初吻的记忆。 “这绝对是魔法，”她说，“永远不会太迟。我的意思是，他今年93岁了，我已经90岁了。只要健康快乐就好。” 罗默也向那些寻找爱情的人传达了一则信息。 “最好的事情是，如果你有一个优胜人选，且彼此信任，如果你遇到问题时可以跟他讲，然后一起解决所有问题。”他说。