星期二上午,代表Expo Line和Millennium Line员工的工会CUPE 7000与TransLink子公司BC Rapid Transit Company达成了临时协议。
该交易是在凌晨5点之前达成的,避免了原本为期三天的停工。
根据临时协议,大温哥华地区的公交网络将照常运行,这让大温地区数十万名需要乘坐天车出行的民众长舒了一口气。
上一次由于劳资纠纷引起的SkyTrain罢工是20多年前。它持续了一天。
CUPE 7000与BCRTC的合同于今年8月31日到期,其成员于11月21日进行了96.8%的罢工投票。
上周五,在Unifor成员批准协议后的第二天,CUPE 7000 向雇主提供了72小时的罢工通知。并且在星期六,工会宣布了从星期二开始进行服务关闭的计划。
他们临时达成的协议内容,CUPE 7000的确切工资和福利要求尚不得而知,但他们先前曾指出争端的焦点是“工资,强迫加班,人员水平和行业调整。” BCRTC的还价也未公开。
这接二连三的罢工潮,让很多民众都很好奇,他们的工作环境和福利是否真的像自己声称的那么差劲呢?
以下是根据最新合同,截至2019年7月1日世博线和千禧线许多主要职位的时薪:
其中许多职位都是基于轮班制,通常为SkyTrain乘务员,车辆技术员,电力技术员,电子技术员,服务人员,工厂技术员,导轨技术员和仓库管理员分配10小时的轮班时间。控制人员(在控制室中)通常每班工作12小时。
除了一般的小时工资和加班时间,还提供了下午班次(下午4点至午夜)每小时1.70美元和晚上班次(午夜至上午8点)每小时2.50美元的班次保险费。保费基于工作时间的50%或更多(属于下午班或晚班班)。
根据工作年限,提供一系列福利,包括不同级别的人寿保险,牙科和医疗服务。
同样,向至少10年工作的雇员(及其配偶和家属)提供扩展的医疗保健服务,包括每只眼睛1,000加元的激光眼科手术,每年1,500加元的按摩从业人员,每年700加元的脊椎治疗师,900加元的按摩师。足病医生每年200加元,针灸师每年200加元,自然疗法医生每年300加元,心理学家每年1,000加元。
此外,员工还将获得两张免费的Compass,包括员工和家庭成员的Compass。
呃,这样的福利待遇在我等社畜的眼中看来已经是相当相当的好了,不过没办法,人家一言不合就可以闹罢工涨工资。对于大温最近接二连三的罢工潮,小编真的是:
大温的民众对这次天车取消罢工之后的反应是什么样的呢:
哦耶耶耶耶耶耶,谢谢耶稣!我不会因此赶不上上课了!!!!
没有比运营的天车更好听的声音了,敲开森!谢谢每一个通宵谈判的人。
早上好!又多付钱给工会痞子!
在没有政府干预的情况下,集体谈判流程再次发挥了作用。
真鸡贼,不好玩,这是你们第二次叫嚣罢工,我们信以为真,纷纷准备预备出行方案,结果第二天一早又说罢工取消,别耍我们了,赶紧把你们脑子里的水倒出来
又是这套老把戏,害!都特么9012年了,拜托想想人民的利益,别那么自私行吗?
好吧,感谢您焦虑又烦恼的忙活了一早上@safetyguybc和@TransLink。你们这些人能不能不要
把公众当场自己谈判的筹码。我们都不富裕但是不会为了把事闹大而利用公众。
还有些人称:
在我们的网站www.vansky.com上,也有很多华人发表了自己对天车罢工的看法:
等了一晚上消息,早上起来看新闻发现天车劳资双方达成协议了,也就是说不会罢工了,但是我一点都不开心,经过这两次公交天车的罢工,我总感觉大家都是被利用的工具,人家通过罢工威胁一下,就涨工资还提高福利待遇的,受害的被玩弄的都是咱们!然后看看他们现在的工资,最低的行政文员都有$29.38,电梯技术员有$49.94,就这还要涨工资!
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我们都知道,西方国家实行的是“高税收,高福利”的政策,这样的政策看起来让社会更加稳定,但随着时代的发展,人心的贪婪,却从根本上成为了社会发展的毒瘤。
绝大多数的人在工作时没有责任感和危机意识,一心想的都是“少付出,多索取”而与社会抗争,即使伤害了大多数人,即使国家濒临破产,也绝不后退一步。在这种情况下,社会的状态是消极的。
归根结底,羊毛出在羊身上,这一次一次的罢工,一次一次要求涨工资,最终,这些钱都还是会由我们每一人买单。
希望政府早日出台法律吧,被人牵着鼻子走的滋味真的不好受!
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