星期二上午，代表Expo Line和Millennium Line员工的工会CUPE 7000与TransLink子公司BC Rapid Transit Company达成了临时协议。
该交易是在凌晨5点之前达成的，避免了原本为期三天的停工。
根据临时协议，大温哥华地区的公交网络将照常运行，这让大温地区数十万名需要乘坐天车出行的民众长舒了一口气。
上一次由于劳资纠纷引起的SkyTrain罢工是20多年前。它持续了一天。
CUPE 7000与BCRTC的合同于今年8月31日到期，其成员于11月21日进行了96.8％的罢工投票。
上周五，在Unifor成员批准协议后的第二天，CUPE 7000 向雇主提供了72小时的罢工通知。并且在星期六，工会宣布了从星期二开始进行服务关闭的计划。
他们临时达成的协议内容，CUPE 7000的确切工资和福利要求尚不得而知，但他们先前曾指出争端的焦点是“工资，强迫加班，人员水平和行业调整。” BCRTC的还价也未公开。
这接二连三的罢工潮，让很多民众都很好奇，他们的工作环境和福利是否真的像自己声称的那么差劲呢？
以下是根据最新合同，截至2019年7月1日世博线和千禧线许多主要职位的时薪：
其中许多职位都是基于轮班制，通常为SkyTrain乘务员，车辆技术员，电力技术员，电子技术员，服务人员，工厂技术员，导轨技术员和仓库管理员分配10小时的轮班时间。控制人员（在控制室中）通常每班工作12小时。
除了一般的小时工资和加班时间，还提供了下午班次（下午4点至午夜）每小时1.70美元和晚上班次（午夜至上午8点）每小时2.50美元的班次保险费。保费基于工作时间的50％或更多（属于下午班或晚班班）。
根据工作年限，提供一系列福利，包括不同级别的人寿保险，牙科和医疗服务。
同样，向至少10年工作的雇员（及其配偶和家属）提供扩展的医疗保健服务，包括每只眼睛1,000加元的激光眼科手术，每年1,500加元的按摩从业人员，每年700加元的脊椎治疗师，900加元的按摩师。足病医生每年200加元，针灸师每年200加元，自然疗法医生每年300加元，心理学家每年1,000加元。
此外，员工还将获得两张免费的Compass，包括员工和家庭成员的Compass。
呃，这样的福利待遇在我等社畜的眼中看来已经是相当相当的好了，不过没办法，人家一言不合就可以闹罢工涨工资。对于大温最近接二连三的罢工潮，小编真的是：
大温的民众对这次天车取消罢工之后的反应是什么样的呢：
哦耶耶耶耶耶耶，谢谢耶稣！我不会因此赶不上上课了！！！！
没有比运营的天车更好听的声音了，敲开森！谢谢每一个通宵谈判的人。
早上好！又多付钱给工会痞子！
在没有政府干预的情况下，集体谈判流程再次发挥了作用。
真鸡贼，不好玩，这是你们第二次叫嚣罢工，我们信以为真，纷纷准备预备出行方案，结果第二天一早又说罢工取消，别耍我们了，赶紧把你们脑子里的水倒出来
又是这套老把戏，害！都特么9012年了，拜托想想人民的利益，别那么自私行吗？
好吧，感谢您焦虑又烦恼的忙活了一早上@safetyguybc和@TransLink。你们这些人能不能不要
把公众当场自己谈判的筹码。我们都不富裕但是不会为了把事闹大而利用公众。
还有些人称:
在我们的网站www.vansky.com上，也有很多华人发表了自己对天车罢工的看法：
等了一晚上消息，早上起来看新闻发现天车劳资双方达成协议了，也就是说不会罢工了，但是我一点都不开心，经过这两次公交天车的罢工，我总感觉大家都是被利用的工具，人家通过罢工威胁一下，就涨工资还提高福利待遇的，受害的被玩弄的都是咱们！然后看看他们现在的工资，最低的行政文员都有$29.38，电梯技术员有$49.94，就这还要涨工资！
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我们都知道，西方国家实行的是“高税收，高福利”的政策，这样的政策看起来让社会更加稳定，但随着时代的发展，人心的贪婪，却从根本上成为了社会发展的毒瘤。
绝大多数的人在工作时没有责任感和危机意识，一心想的都是“少付出，多索取”而与社会抗争，即使伤害了大多数人，即使国家濒临破产，也绝不后退一步。在这种情况下，社会的状态是消极的。
归根结底，羊毛出在羊身上，这一次一次的罢工，一次一次要求涨工资，最终，这些钱都还是会由我们每一人买单。
希望政府早日出台法律吧，被人牵着鼻子走的滋味真的不好受！
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