一位温哥华的居民最近花两千多刀改造自己公寓的车位，结果竟然发现自己的车位越改越小？？
2017 年，Sunny Lee签署了一项协议，在温哥华River district购买一套预开发的公寓——Wesgroup Properties 的 Avalon3。
该单元终于在大约一周前完工，他选择了以 2,500元的价格升级他的停车位的选项，其中包括安装电动汽车充电功能。搬进新家后，他发现自己的车位实在是太小了，再加上一根4寸左右的水泥柱，占了车位大约10厘米的宽度。
Lee 告诉记者，花同样钱购买的车位，自己的车位却比其他户主的车位笑得多，她气的联系开发商要求重新分配车位。
“我附上了我的车位照片，我几乎无法在不撞到后视镜的情况下将车挤进去，而且轮胎肯定会压线。”
Lee发现她的摊位比最低要求的 260 厘米窄，所有靠近墙壁或柱子的车位都是这样的。她最终确实得到了开发商的回应，但他们声称遵守了所有适当的规则。
她从 Wesgroup 得到的确切答复是：“所有测量都得到了市政府的批准，停车场计划经过了我们的顾问和市政府工作人员的几个阶段的审查，以获得建造停车场和建筑物。”
记者也获得了市政府的一份声明，其中说：“所有小型汽车的停车位的长度至少为 4.6 m，宽度为 2.3 m，垂直净空至少为 2.0 m，除非任何空间的一侧紧靠栅栏或结构的任何部分，最小宽度应为 2.6 m，或者当两侧紧靠栅栏或结构的任何部分时，最小宽度应为 2.7 m。柱子可能会在摊位的一侧侵占 0.15m。”
除了测量出来的数据对不上，照片里也清楚地能看见车位很可能对邻近的车造成潜在的问题。
Lee觉得自己是个受害者：“我不知道我的故事是否有新闻价值，但我认为不应该鼓励开发者的这种行为。众所周知，房地产行业可能是城里最赚钱的行业，开发商却挤占空间以从他们的停车位销售中赚取更多的钱。”
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