今天下午3点多，BC省以书面形式公布了最新的疫情信息，从昨天到今天，全省新增 46 例新冠 病例，
全省新增/活跃病例：
菲沙卫生区新增 15 例，活跃病例总数：179例
温哥华沿岸卫生区新增13例，活跃病例总数：220例
内陆卫生区：新增13例，活跃病例：154例
北部卫生区新增2例，活跃病例：29例
温岛卫生区新增3例，活跃病例：12例
加拿大非居民没有新增病例，活跃病例总数：8例
在过去 24 小时内，全省没有新的死亡报告，BC省新冠死亡为 1,759人。
目前，全省仍有 602 例活跃病例，其中 87 人住院，22 人在重症监护室。
随着加拿大疫情逐渐好转、各省份放宽限制措施，省际间旅行开始恢复，越来越多加拿大人接种完疫苗之后都计划夏日旅行。
今天上午，加拿大交通部长Omar Alghabra召开了新闻发布会宣布，加国将建立一条连接魁北克市、蒙特利尔、渥太华和多伦多的首条高频铁路（HFR）！
这条高铁也将是“加拿大几十年来最大的交通基础设施项目”！
据Alghabra的描述，这条高铁将能够以最高每小时200公里的速度，在专用的客运轨道上形式运行！它将使渥太华到多伦多的旅行时间减少多达90分钟！
目前，加拿大政府正在“进行尽职调查”，并采取分阶段的方法，来制定合适的方案，以确保该项目的“最大成功”！
据加国交通部长的预计，这条高铁将于2030年投入运营！
虽然修高铁是件好事，但加国的高铁项目一经宣布，瞬间收获了网友们的一片群嘲：
“时速200km？在欧洲、日本和中国，这是当地普通火车的速度！
更不用提快速的旅客列车了！”
“我也喜欢火车，但这也太慢了！比乌兹别克斯坦的火车还要慢！
甚至比60年前的日本火车还慢！”
“2030年，时速200公里？！
加拿大终于赶上1960/1970年的日本和欧洲火车速度了！”
“期待在2080年，花$3,000加元买张单程票！
谢谢你们，赶上了1970年的车速！”
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