【吓死】法航波音777降落前失控!马航737几秒俯冲7000英尺!

 

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摘 要

“漂浮”在空中。    

 

对法航来说是绝对必要的。”     马场飞往巴黎戴高乐机场的AF011航班,机

     手机飞行雷达应用程序的数据显示,这架飞机原本在31000英尺的高度飞行,遇到技术问题后,在几秒钟内俯冲到24000英尺。事故发生时,Halimah安全带没有系着,所以飞机俯冲的过程中因为重力原因,她一直“漂浮”在空中。

 

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    据《每日邮报》4月5日报道,当地时间4月4日,法国航空公司的一架波音777客机正在降落,离地面仅300多米时突然失去控制,飞机员被迫中止着陆程序,重新起飞。

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    据报道,这架飞机设法将高度恢复到4000英尺后,第二次降落时成功着陆。

着陆程序并进行了复飞。     机组掌握重新起飞。     据报道,这架飞机设法

    据悉,当地时间周一晚上,这架波音777从纽约肯尼迪国际机场起飞,前往巴黎戴高乐机场,飞行时间约为7小时。

    周二早上,飞机正常进入戴高乐机场,在即将着陆时,飞行员突然发现“飞机向左偏航并且未能响应命令”。

在降落,离地面仅300多米时突然失去控制     据《每日邮报》4月5日报道

    专业航空网站AirLive详细记录了这次驾驶舱与空中管制塔台的对话。录音显示,当时,飞行员大喊“停!停!”,然后告诉塔台他们会回来,录音中能明显听到警报声。

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    据报道,这架飞机设法在仅有1200英尺的高度复飞,随后将高度恢复到4000英尺。最后他们第二次降落时,在跑道上安全着陆。

    的安全,这对法航来说是绝对必要的。”

    另有数据显示,当时这架飞机的高度仅有1100英尺(约343米)。

3米)。     据AirLive网站,塔台的对话。录音显示,当时,飞行员大喊“

    据AirLive网站,法航随后发布声明证实,2022年4月4日从纽约肯尼迪国际机场飞往巴黎戴高乐机场的AF011航班,机组人员由于进近过程中的技术事故而中止了着陆程序并进行了复飞。

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    机组掌握情况后,在第二次进近后正常降落。

当地时间4月4日,法国航空公司的一架波音AF011航班,机组人员由于进近过程中的

    法航发言人表示,当局、飞机制造商和法航将复飞定义为正常程序。他称:“机组人员接受过这些程序的培训和定期指导,所有航空公司都使用这些程序来保证航班和乘客的安全,这对法航来说是绝对必要的。”

    马航一航班折返 乘客:几秒俯冲7000英尺 尖叫

起飞,前往巴黎戴高乐机场,飞行时间约为7limah安全带没有系着,所以飞机俯冲的

    据外媒报道,当地时间4月3日下午,从吉隆坡飞往东部马来西亚沙巴州斗湖的MH2664航班出现技术问题,为了保证乘客安全,该航班折返吉隆坡,并于当日17时3分安全降落在吉隆坡国际机场。

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    Halimah Nasoha是MH2664航班上的一名女乘客,安全落地后,她发了一条Facebook的帖子称,出事的航班是波音737-800,它于下午2点30分从吉隆坡国际机场起飞,起飞约30分钟后开始“急速俯冲”。

    她表示,手机飞行雷达应用程序的数据显示,这架飞机原本在31000英尺的高度飞行,遇到技术问题后,在几秒钟内俯冲到24000英尺。

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    Halimah还在帖子中描述了她在飞机上的感受,事故发生时,由于安全带提示被关闭,她松开了安全带。所以飞机俯冲的过程中因为重力原因,她一直“漂浮”在空中。

行,遇到技术问题后,在几秒钟内俯冲到24“停!停!”,然后告诉塔台他们会回来,录

    Halimah女士称:“飞机俯冲后就一直飞得很不平稳,大约10分钟后,飞机又一次俯冲,但第二次俯冲没有第一次猛”。

    她补充道,飞机俯冲时,机上的乘客们都很慌乱,“有很多人惊声尖叫,甚至还有乘客被吓哭了。”

    据悉,目前马来西亚民航管理局(CAAM)已经介入调查并发布声明称,初步调查结果显示,操作员在应对相关技术问题时做出了正确的反应。导致MH2664出现技术问题的具体原因还在调查中。

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