网站“GoBankingRates”指出，有车对美国人来说几乎是必要的事，但有件要事要懂：汽车不是投资，车不像房地产或股票，一落地就开始贬值，放愈久贬愈多。有些车五年内贬值逾半，对累积财富而言特别不利。韩福瑞‧杨表示，有五款豪车贬得特别凶。
凯迪拉克(Cadillac Escalade ESV)
凯迪拉克Escalade ESV这款豪华多功能休旅车以车内宽敞、动力强劲闻名。但买了以后平均五年贬值58.5%，与新车的建议零售价平均差别是惊人的6万3885元。
宝马5系列油电混合车(BMW 5 Series Hybrid)宝马5系列油电混合车性能佳，又有宝马闻名的奢华感，更有油电混合动力这项好处。但谈起转售就不ok了，这款车平均五年贬值率为58.8%，与新车的建议零售价平均差别为3万7975元。
玛莎拉蒂(Maserati Ghibli)
玛莎拉蒂Ghibli设计很吸睛，性能也惊人，不过平均五年贬值率也一样惊人，来到61.3%，与新车的建议零售价平均差别为5万8623元。你想买豪华房车，可以另选市场上豪华感类似但贬值幅度没那么大的车。
宝马7系列(BMW 7 Series)
宝马7系列象征了奢华与车辆性能，但谈到贬值也是赫赫有名。7系列的车五年贬值率为61.8%，与新车的建议零售价平均差别为7万2444元。
玛莎拉蒂(Maserati Quattroporte)
杨表示，就保值表现最差的豪车，玛莎拉蒂Quattroporte要算其中之一；五年中古车的贬值率为64.5%，在他的排行榜上排名居冠，而且与新车建议零售价平均差别为9万588元，可以说损失可观。
<img src="/newspic/1728169709143-1.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75" alt="五款豪車貶值幅度驚人，想購買時請謹慎。示意圖，非新聞相關。（取材自pexels.com@Torsten Dettlaff）"
