今天（11月20日）上午，代表大温公交车运营商和维修工人的工会Unifor再次召开记者发布会宣布，如果在与岸山巴士公司（CMBC）的持续谈判中仍未达成协议，参与罢工的工人将在下周拒绝上班，并彻底关闭公交系统长达三天。
上周，Unifor西部地区总监兼首席谈判代表Gavin McGarrigle就曾警告称，如果没有达成协议，将在特定日期指示公交司机停止加班。
而现在，罢工运动继续升级。McGarrigle在周三的新闻发布会上说，“彻底关闭公交系统”将于11月27日-29日也就是下周三、周四和周五实施，而先前计划的加班禁令也将在本周五进行。
下周的系统关闭将影响TransLink的公交和SeaBus服务。大温地区的以下服务将不受影响：
McGarrigle对记者表示：“我们希望CMBC能坐下来听取公众和工人的意见，我们已经尽一切努力避免出现这种情况，但责任完全归咎于TransLink。如果他们以合理的报价拿到桌上，我们也会把事情做好……球就在他们的球场上。”
发布会结束后，现场数十名Unifor员工聚集在会议室里欢呼雀跃地吹着口哨，并为McGarrigle喝彩。
Unifor工会在上周的一份声明中表示，CMBC拒绝处理关键性的工资问题，而且他们还坚称，工会的提议远高于BC省其他公共部门工人的加薪幅度。
Unifor总裁Jerry Dias表示：“ TransLink似乎很乐于玩游戏，而每天都有成千上万过境乘客的生活受到影响。运输工人想签订新合同，但CMBC对任何公平的事情都不感兴趣。”
McGarrigle说：“ TransLink根本没有公平地对待工人。他们将工人分为不同的团体，并告诉熟练技术人员不要和别人相互比较他们的工资。”
上周四，海岸山巴士公司（CMBC）总裁Michael McDaniel表示，该公司对在谈判桌上无法达成协议感到失望。工会提出的工资要求已经超出了可以提供的范围，大家需要更“现实的”条件。
CMBC表示，他们的最新报价包括解决工人工作条件的新措施，并表示工会已将其列为重中之重。
CMBC在一份书面声明中表示，工会已宣布对其的“警报”，并拒绝接受“历史性”合同要约，进而将导致成千上万的客户无法获得服务。CMBC总裁Michael McDaniel在声明中写道，该公司一直在“解决工会对工作条件的抱怨，并提供慷慨的工资增长幅度。”
随着公交系统的罢工升级，另一个工会也正在进行罢工投票，这无疑更增加了大温通勤者出行混乱的可能性。
CUPE 7000代表约900名SkyTrain工人，在本周二宣布将对其成员进行罢工投票。
CUPE在一份声明中说，代表TransLink运营SkyTrain的BC Rapid Transit Company拒绝了其有关新议价日期的最新提议，从而引发了罢工投票。
工会表示，投票将在本周四完成，结果将在不久后宣布。
真心希望SkyTrain的罢工运动不要像公交系统那样，不然连天车都不运行的话，到时候整个大温真的会落得瘫痪的下场！现在，距离下周公交系统彻底关闭还有整整一周的时间，让大温居民崩溃的局面还有挽回的余地。我们只能期待双方都能冷静的坐回谈判桌，平稳地解决问题达到各自的目的……
（图文来源：CBC、网络）
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