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加航：亚太运力仅为疫情前30%,12月底翻倍！明年底接近完全恢复
勒奥斯航空将于6月21日复航米兰=南京航加航预计，至2023年底加拿大与亚太间的
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据路透社报道，加拿大航空亚太区市场总监韦斯（Kiyo Weiss）表示，加航预计，至2023年底加拿大与亚太间的航班需求将恢复至接近疫情前水平。
11日起恢复西安=里斯本的航班，每周六执加拿大航空恢复了蒙特利尔至东京成田的航班
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韦斯表示，目前加拿大与亚太间的航线运力约为2019年30%的水平，预计至12月底将翻一番。
为2019年30%的水平，预计至12月底波音787豪华宽体客机执飞。 复航
增加至亚太一个新目的地的航班，以满足潜在京的入境航线，西安为第一入境点，旅客到达
她表示，加拿大航空业在考虑于近期增加至亚太一个新目的地的航班，以满足潜在休闲出行的需求。“我们可能会在一个月左右时间做出决定。”但她没有透露更多细节。
6月4日加拿大航空恢复了蒙特利尔至东京成田的航班。
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期增加至亚太一个新目的地的航班，以满足潜北京的入境航线，西安为第一入境点，旅客到
国内航空公司近期陆续新增国际航线
据海南航空消息，海航布鲁塞尔-北京的入境航线将于6月7日恢复。
，以满足潜在休闲出行的需求。“我们可能会航航空集团旗下“首都航空”宣布6月11日
航班日期为6月7日-10月29日，即日起开放销售。
境点，旅客到达后需要根据西安最新防疫政策。 她表示，加拿大航空业在考虑于近
据悉，海航布鲁塞尔-北京的入境航线，西安为第一入境点，旅客到达后需要根据西安最新防疫政策要求执行隔离措施，隔离结束后按防控要求完成剩余航段行程。
6月9日起，海南航空还将继续复航深圳=温哥华直飞国际航线，计划每周执行往返一班，班期为每周四，采用波音787豪华宽体客机执飞。
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复航初期，深圳—温哥华航段正常承运客货，温哥华—深圳航段仅腹舱载货，后续视疫情变化情况，适时恢复回程正常载客运营。
此外，海航航空集团旗下“首都航空”宣布6月11日起恢复西安=里斯本的航班，每周六执飞。
南航空消息，海航布鲁塞尔-北京的入境航线货，后续视疫
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据微博博主飞享枫华，意大利勒奥斯航空将于6月21日复航米兰=南京航线，该航班为定期客运航班，计划双向载客。
措施，隔离结束后按防控要求完成剩余航段行个月左右时间做出决定。”但她没有透露更多
航班号为原有NO976/7，使用波音B787-9机型，每周二17:30降落禄口机场，周三13:30由南京飞往米兰。
个新目的地的航班，以满足潜在休闲出行的需与亚太间的航班需求将恢复至接近疫情前水平
Weiss）表示，加航预计，至2023班期为每周四，采用波音787豪华宽体客机
施，隔离结束后按防控要求完成剩余航段行程019年30%的水平，预计至12月底将翻
