如何保养爱车，使其保值增值，延长使用年限(更新至Topic9 选择什么样的修理商，以节约支出。) 

现代人的生活,最重要的两样消费品就是房和车了,我一共总结了9个主题,想以我的经验和大家一起分享对爱车的保养。

[color=#00b0f0][b]Topic1: 正确的洗车方法[/b][/color] 坛子里仍然有不少朋友发现自己洗车时容易毁车漆，我结合自己的实践经验总结出几点关于自己洗车的一点小体会，写点心得，希望和大家共同交流。 一、简单冲洗全车。主要目的是把车身上较大的沙砾冲洗干净，几个注意事项： 1、从上到下，先从车顶冲起、然后是玻璃、再前、后仓盖、车身四周、车轮。 2、注意车顶两侧导水槽必须冲干净，因为那里特别爱藏着沙砾，类似的部位还有车窗下面有凹槽的地方。 3、喷出的水尽量调整得集中一些，水流要侧着冲，这样沙砾会随水流一同滑落，不会影响车漆，因为垂直、过大的水压也比较容易致使细小沙砾猛烈挤压漆面造成划伤。 二、 打泡沫。超市很容易购买到洗车液，在桶中倒入适量洗车液，用水尽量冲出大量泡沫，然后用柔软的毛巾把泡沫淋遍全车，静待几分钟，这遍泡沫是要溶解车身的细微尘土、油渍等污物，因为现在车身只剩细微尘土等脏东西了，较大的沙砾已经在第一遍被冲掉了。然后用水冲净，方法基本同第一道程序。 三、 擦车身。这道程序是清洗车决定性的程序。此时车身已经比较干净了，但仍然有顽固赃物冲不下来。现在你就可以用海绵或者软布粘上泡沫尽情地清洗车身了。但仍然特别要注意一个细节：车门下方附着的细沙很难冲洗掉，可以先用另外一只手轻轻擦拭几下，然后再用海棉在车身上来回滑动擦洗，以免产生划痕，这样可以说是万无一失！试试？很灵验的！最后还不要忘记把轮晕及轮盖清洗干净。 四、 用清水冲洗。你可以把'花撒'头的出水方式调整为就像我们淋浴时的喷水方式，这种出水方式冲洗的面积比较大、比较彻底，一定要把所有边边角角里的泡沫完全地冲洗干净。这道工序进行完之后一个漂亮、光鲜照人的小可人基本上就能看出模样来了！ 五、 擦干水渍。用清洗干净，拧干的毛巾或者麂皮卷在手上，顺序仍然是自上往下。几点特别提醒：1、确保毛巾完全干净，否则万一夹带的细砂对车漆很危险！2、确保车身上也没有留存细沙砾，再放心大胆地用力擦！直到车身一点水印也没有了！当然，在温哥华这样水，空气特别干净的城市，你也可以让爱车自然晾干。因为很多划痕是在这一步产生的。 六、 最后的清洁工作就是车身内部。脚垫、地胶不再敖述，需要注意特别清洁一下车门橡胶密封条，你会看到那上面全是沙子，还要特别注意把天窗打开，四周的密封胶条也全是沙子，长时间不清理必然会有不良后果。勤保养着点不就是为了今后少花点维修费、节省几个银子嘛！ 这样一套细致的洗车程序，往往需要1个多小时，不仅让爱车光亮如新，还能浑身上下得到充分运动。但是，估计怕麻烦的人更多。如果您不愿自己打理爱车，但又不愿意看到爱车灰头土脸，那么，让我们的专业车身维护团队以便宜快捷的上门服务来解决你的后顾之忧。

[align=left][b][color=#3366ff][font=宋体]Topic2 [/font][/color][/b][b][color=#3366ff][font=宋体]如何给车身打蜡。[/font][/color][/b] [/align] [font=宋体]打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短，一般在[/font][font=Times New Roman]1[/font][font=宋体]个月左右，而且怕水，遇到下大雨或洗车就会失去作用。所以[/font][font=宋体]露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每个月打一次蜡。停放在车库里的车辆可以适当延长至[/font][font=Times New Roman]2[/font][font=宋体]个月左右打一次蜡。[/font] [font=宋体]首先，打蜡前[/font][font=宋体]最好用洗车液清洗干净车身外表泥土与灰尘。切记不能使用洗洁精和肥皂水。因为其中有氧化钠成分，会腐蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件。使车漆失去光泽，橡胶件老化。若无专用洗车水[/font][font=宋体]，可用清水清洗车辆。在上蜡前，不要留存水滴，一定要将车体擦干后或者自然晾干后再上蜡。[/font] [font=宋体]其次，如何选择蜡的品种？[/font][font=Times New Roman]1[/font][font=宋体]，[/font][font=宋体]液蜡。主要[/font][font=宋体]强调去污效果。通常在漆面较脏，有顽固污垢时，使用该产品能有效快速祛除这些顽固污垢。且对漆面不造成任何伤害，能修补一些细小划痕。使您的爱车亮丽如新。2，固蜡。主要强调上光保护效果。车辆用过固蜡后，漆面形成一层高光泽保护膜，防止漆面老化。我一般使用“龟博士”的车蜡，觉得比较不错的，canadian tire 也有卖的。[/font] [font=宋体]然后，开始打蜡。[/font][font=宋体]应该把汽车停在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热，因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，且易干，会影响打蜡质量。上蜡时，应用专用海绵球涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把车蜡倒在车身上乱涂。更不可涂涂停停。一般涂均匀后[/font][font=Times New Roman]510[/font][font=宋体]分钟用毛巾擦亮。[/font] [font=宋体]最后，车身打蜡后，在车灯、车牌、车门、行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要清理这些边边角角。[/font] [font=宋体]那么，打蜡会不会对车漆造成伤害呢？其实打蜡本身并不会对车漆造成伤害，反而是能更好地保护车漆，但之所以会给车主造成前述的那种印象，主要是因为很多不负责任的汽车美容店，为了让车主看到直观的车漆光鲜效果，在打蜡过程中频繁对车漆进行抛光研磨，自然会让车漆越抛越薄，甚至出现抛穿的可能。为此，一般不是为了抛掉滑痕的话，最好不要进行抛光，而且抛光的次数越少越好，最好要让专业人士进行抛光，以免抛穿车漆。[/font] [font=宋体]爱车的漆面就像女孩的皮肤一样，谁都希望自己的爱车始终看起来都跟新车一样光彩一新。要保持这样的效果，漆面保养必不可少。[/font]

[size=4][b][color=#3366ff][font=宋体]Topic3 [/font][/color][color=#3366ff][font=宋体]如何养护汽车内饰[/font][/color][/b][/size] [font=宋体] [/font] [font=宋体]其实只要掌握一定的技巧，车内清洁工作每位车主都能胜任。[font=宋体]专业汽车美容店内饰养护包括全车内清洗、皮革保护和蒸汽杀菌三部分。但是蒸汽杀菌很少用到。自己[/font]清洁时，一般也要遵循自上而下的顺序，即从顶篷到仪表板、再到座椅，最后到地毯。[/font] [font=宋体]车内顶篷往往会积存很多不太显眼的灰尘，人体的毛发及头屑等，使车顶灰蒙蒙的说不出是干净还是脏。清洁方法通常是先用大功率吸尘管和刷子进行大面积的清洁，然后用中性的洗涤液着重清洁污垢，最后再进行全面清洁。但必须注意的是顶篷内填充物是辐热吸音的材质，吸收水分的能力强，清洁时一定要用稍干一些的抹布，否则会使洗涤剂浸湿车顶材料。[/font] [font=宋体]仪表板的清洁仪表板是每个车主都要直接面对的部位，它的清洁程度对车主的影响最大。但是，由于仪表板的结构复杂，各种仪表及按钮比较多，最容易积攒灰尘，且有很多死角清洁起来比较困难。可以先用抹布或海绵清洁，再用废弃的牙刷或者干净的油漆刷对仪表板角落、空调出风口、各种开关按钮等进行刷拭。如果仪表控制板比较脏，则需用专门的仪表台清洁剂进行喷洒，并用干净的软布擦拭干净。[/font] [font=宋体]绒毛座椅的清洗方法：取一块洁净的干毛巾，将清洗液喷到污垢处，稍停留片刻，待泡沫完全吸干后用毛巾反复仔细擦拭，直到除去污迹。对于特别重的污迹可先用软毛刷洗后再用毛巾擦。处理干净后，用另一块干净的毛巾顺着绒布绒毛方向抹平，使其恢复本来的面目。[/font] [font=宋体]真皮座椅的清洗方法：先用吸尘器将细条纹里的灰尘吸走，然后将腐蚀性极小的透明肥皂适量均匀地打在湿毛巾上，然后轻轻擦拭座椅，之后再用清洗过的湿毛巾擦拭两遍即可。也可以[/font] [font=宋体]用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养，能有效防止皮革老化、退色、龟裂。一般每六个月需对车内皮革饰件进行护理。[/font] [font=宋体]汽车内门板的主要污渍为鞋印，并且都集中在门板下侧边缘，平时要多加注意，经常清洁。车主可使用专业泡沫清洁剂进行清洁，然后用干净的软布稍加擦拭即可。下雨天如有雨水挂进车内，需及时擦洗干净，因为一般门板上部都有玻璃升降按钮等开关，不可让水侵入。[/font] [font=宋体]最后，是对地毯的清理。地毯被弄脏时，由于无法移出车外，给清洁工作带来很大困难，所以一般车主最好在地毯上铺块脚垫，便于日常的清洁。脚垫清洗后要将其晾干后再放入车中。地毯中由于夹杂了头发，动物的毛发，小石子，树叶等赃物，一般要用稍大功率的吸尘器清洁。如有污渍污迹，清洗的方法如同绒毛座椅。[/font] [font=宋体]这样的一整个清洗过程需耗时[/font]2[font=宋体]，[/font]3[font=宋体]小时左右。所以，车主在平常使用汽车时，如稍加注意，可以起到事半功倍的作用。比如，不要在车内吸烟，喝饮料，吃零食；鞋子上如有赃物，在地上跺两脚再踩入车内。总之，有一个干净整洁的车内环境，能给你一天带来好心情。[/font] [font=宋体][/font][size=1][font=Times New Roman] [/font][/size]

[b][color=#3366ff]Topic4 [/color][/b][b][color=#3366ff][font=宋体]如何维护发动机舱的干净整洁[/font][/color][/b][b][color=#3366ff][/color][/b] [size=3][font=宋体]发动机舱为发动机工作的空间，除安置发动机及其附件外，还有变速箱，离合器，发电机，启动机，空调压缩机，水箱，冷凝器等众多部件及其它纷杂的油管，电线等。除此之外，发动机舱最大的污染源为其内部的油（如机油，变速箱油，刹车油，助力油等），水（冷却液，雨刷水，电池液）以及外部的灰尘、污泥等。如长期未予清除，易使水分、灰尘进入发动机、油路（如制动油路）、电器部件中而造成故障或损坏。 [/font][/size] [size=3][font=宋体][/font][/size] [size=3][font=宋体]很多车主喜欢在车行洗车时，“顺便”用高压水枪冲洗发动机，但我们一般不推荐这样清洁，因为其内部有很多的电线管路，电瓶，如果有水浸入，很容易造成故障。所以推荐使用高压气枪清洗及一般简单的清洗方法。无论使用何种方法，在清洗发动机或发动机室时，应先将发动机熄火，使所有电器不工作，并使发动机室温度下降，千万不可在高温下清洗。 [/font][/size] [size=3][font=宋体]1，  [/font][font=宋体]先用吸尘器把发动机舱内看得见的，明显的赃物吸掉，比如树叶，泥巴，碎石等。[/font][/size] [size=3][font=宋体]2，  [/font][font=宋体]再用手把夹杂在雨刷下方凹槽内，冷凝器及水箱散热器上，风扇及蓄电池周边的较大块的赃物捡掉。[/font][/size] [size=3][font=宋体]3，  [/font][font=宋体]如果蓄电池上方，或者正负两极上有赃物，可以用洗碗用的钢丝球擦洗，但不要用水，直接干擦。[/font][/size] [size=3][font=宋体]4，  [/font][font=宋体]现在可以用高压吹气枪吹除发动机舱里所有的灰尘了，但注意带好safety glass，以免小石子等吹入眼睛。[/font][/size] [size=3][font=宋体]5，  打开空气滤清器盖子进行清除工作。先取出空滤，把底部托架上的灰尘吸掉，然后把空气滤芯内的赃物清除干净。[/font][/size] [size=3][font=宋体]6，  如果觉得里边已经不太脏，就可以用干抹布把大块的部件擦拭几下，再用吹气枪吹几下即可；如果里边还有污垢，可以用拧干的湿布擦拭，然后再用干布抹干净，最后用吹气枪吹几下。 [/font][/size] [size=3][font=宋体][/font][/size] [size=3][font=宋体]保持发动机舱的干净，可以延长发动机传动皮带的使用寿命，并保护各个机械部件不致过渡磨损。而且许多行家在买卖二手车时，都会打开发动机舱来查看，那么一个干净整洁的舱室就会给人美好的印象，并给你的爱车加分。[/font][/size][size=1][/size]

[size=3][b][color=#3366ff][font=Arial]Topic5 [/font][/color][/b][b][color=#3366ff][font=宋体]清理掉不经常使用的物品。[/font][/color][/b][/size] [size=3][/size] [size=3][b][font=Arial] [/font][/b][font=宋体]我们都知道，汽车的油耗大小除了与操作方法有关，还与车辆自身的负载等因素有关，因此给车辆减重也是省油的一个不错的方法。[/font][font=simsun][/font][font=simsun] [/font][/size] [size=3][/size] [size=3][font=宋体]其实所谓的给车辆减重，并不是如赛车那样拆掉如车门内饰板、地毯、座椅等附件，而是拿掉车内没有用处的杂物。比如车载便携式吸尘器，机油桶，冷却液，雨刷水等等。也有很多车主都会在车后备箱中放一个杂物箱，用来装一些平时不常用的东西，但恰恰是这些不常用的东西，给车辆增加了负重，也在一定程度上增加了油耗。[/font][font=宋体]有专家测算过，汽车载重每增加[/font][font=Arial]1[/font][font=宋体]公斤[/font][font=宋体]，耗油量增加[/font][font=Arial]0.02[/font][font=宋体]升[/font][font=宋体]。所以，平常我们要把后备厢、车内的杂物清理掉，以减少汽车的自重。[/font][/size] [size=3][/size] [size=3][b][font=Arial] [/font][/b][font=宋体]定期清理车内的杂物，对于减轻车重，降低油耗是很有帮助的[/font][font=simsun].[/font][font=宋体]当然大家也得注意，不要减掉关乎安全的不常用配件，比如备胎，灭火器等，对于这类关乎安全的物品，还是要实时放在车上的。[/font][font=simsun][/font][font=simsun] [/font][/size] [size=3][/size] [size=3][font=宋体]也有许多物品，虽然没有什么重量，无关乎汽车油耗，但是这些物品[/font][font=宋体]在车辆曝晒的情况下，很可能对车辆或物品自身造成严重损害。比如碳酸饮料，打火机等，如果放置在仪表台处暴晒的话，就很有可能发生爆炸，而引发其他一系列的事故发生。还比如手机，数码相机等数码电子设备，它们对车辆倒是没有多大损害，但是在阳光充足或温度过高的环境中，对自身可是伤害不小。并且其内部的电池，在长时间高温作用下，极易爆炸并引发汽车自燃。[/font][font=simsun][/font][font=Arial] [/font][/size] [size=3][/size] [size=3][font=宋体]所以，建议每位车主将汽车进行一次彻底的清理，这其中不仅对后备箱，手套箱内的杂物进行清理，还要对有可能引起自燃的物品进行清除。这样不但让你省油，省钱，更是让您和你的家人更安全。[/font][font=宋体] [/font][/size]

[b][size=3][color=#0070c0]Topic6及时保养，保证车辆状况[/color][/size][/b] 一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。 汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。 1，    润滑系统。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。建议使用全合成机油。 2，    燃油系统。常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次，清除系统内部的胶质和积碳。所加燃油不得低于厂方规定的燃油标号。 3，    冷却系统。一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 4，    变速箱系统。常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。 5，    动力转向系统。汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 6，    制动系统。汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。

[b][color=blue][font=Arial]Topic7 [/font][/color][/b][b][color=blue][font=宋体]驾驶时需要注意的事项及驾驶技巧[/font][/color][color=blue][/color][/b][font=Arial] [/font] [font=宋体]雨天行车技巧[/font][align=left][font=宋体]驾驶前先检查雨刷器、前后窗的除雾装置能否正常使用，轮胎花纹不宜磨损过多。行车时与前车拉开更长的距离，千万不要跟在大车后面，以保持良好的视野。雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成[/font]“[font=宋体]润滑剂[/font]”[font=宋体]，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，尽量驾驶在行车线的里道，因为外道一般多水坑。[/font][/align][align=left] [/align][align=left][font=宋体]新手行车技巧[/font][/align][align=left][font=宋体]驾驶前先检查车况，保证所有部件运转正常。并把将要行驶地路线在地图上翻看一遍，了熟于胸，并把需要转弯的街角路名记下。如果有人知道这条线路，就麻烦别人先给你讲解一遍再上路。刚开始驾驶时，最好先只开自己熟悉的路段，避开上下班高峰时段。驾驶时，心里一定要稳定，切记要保持清醒的头脑，注意行车标识。遇事在安全的路段先停下车再处理，千万不能边开车边接听手提电话。[/font][/align][align=left][font=宋体][/font] [/align][align=left][font=宋体]夜间行车技巧[/font][/align][align=left] [font=宋体]首先，在道路两旁种有树木的道路上行驶，灯光易聚光，可使路面光线明亮、视线清楚，也容易判断路面情况以及路口侧向来车情况。而当道路两旁无任何聚光物、参照物时，便应当降低车速，根据灯光光束照射在路面的情况判断，观察道路上划线的情况。弯线说明有弯道，断头可能到路口。这时，必须放慢车速。我们都知道，路面一般为灰黑色，路面外为黑色，如光线照在路面上由黑灰色变为黑色，可能出现坑洼或积水。[/font] [/align][align=left][font=宋体]其次，尽量避免夜间超车，必须超车时，要连续变换远近光，用以告知前车，在确定前车让路允许超车后，再进行超车，并用余光观察左右后视镜，预防后车强行超车。如遇后车给出超车信号，先通过后视镜观察后方情况，确认右后方无来车时，再打开右转向，慢慢驶入要变车道，同时注意前方车辆动态[/font][/align][align=left] [/align][align=left][font=宋体]泊车技巧，个人认为，这个比较重要。[/font][/align][align=left] [/align][align=left][color=#333333]1.[/color][color=#333333][font=宋体]虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。[/font][/color][color=#333333][/color][/align][align=left][color=#333333] [/color][/align][align=left][color=#333333]2.[/color][color=#333333][font=宋体]如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢[/font][/color][color=#333333]?[/color][color=#333333][font=宋体]可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。[/font][/color][color=#333333][/color][/align][align=left][color=#333333] [/color][/align][align=left][color=#333333]3.[/color][color=#333333][font=宋体]倒车前先下车观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险杠或撞人。[/font][/color][color=#333333][/color][/align][align=left][color=#333333] [/color][/align][align=left][color=#333333]4.[/color][color=#333333][font=宋体]如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。[/font][/color][color=#333333][/color][/align][align=left][color=#333333] [/color][/align][align=left][color=#333333]5.[/color][color=#333333][font=宋体]泊车倒车时，进入角以[/font][/color][color=#333333]40[/color][color=#333333][font=宋体]度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后[/font][/color][color=#333333]1/3[/color][color=#333333][font=宋体]处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了[/font][/color][color=#333333];[/color][color=#333333][font=宋体]打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。[/font][/color][color=#333333][/color][/align][align=left][color=#333333] [/color][/align][align=left][color=#333333]6.[/color][color=#333333][font=宋体]车库泊车时，一定要切记，最好就是倒车停入车库。一来，这样车辆比较容易进入，特别是像温东那些独立屋，车库及后巷都比较狭小。二来，倒车入车库，车子不容易被刮蹭掉，因为一般倒车时人的注意力比较集中，而开车进去，思想会比较松懈，一不小心就上墙了。[/font][/color][color=#333333][/color][/align][align=left][color=#333333] [/color][/align][align=left][color=#333333]7.[/color][color=#333333][font=宋体]最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。[/font][/color][color=#333333][/color][/align][align=left][color=#333333] [/color][/align][align=left][color=#333333][font=宋体]很多技术都是习惯的积累。但有一条，无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依赖它，要真正把习惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，都能轻松应对。[/font][/color][color=#333333][/color][/align]

[align=left][size=4][b][color=blue]Topic8 [/color][/b][b][color=blue][font=宋体]车身遇碰擦后，是否需要及时修理？[/font][/color][/b][b][color=blue][/color][/b][/size][/align][align=left] [/align][align=left][color=#333333] [/color][/align][align=left][color=#333333][size=3][font=宋体]无论如何小心的呵护，行走于户外的爱车也很难避免细微的漆面损伤。而对车身有损伤的车辆来说，可能就意味着局部的锈蚀。那么，对于车身遭遇碰擦后，是否需要及时修理呢？那是当然的。但是维修的手法可根据不同情况分别处置。[/font][/size][/color][color=#333333][/color][/align][align=left][size=3][color=#333333] [/color][/size][/align][align=left][font=宋体][/font][size=3] [/size][/align][align=left][size=3][font=宋体][/font][/size] [/align][align=left][size=3][font=宋体]一般来说，前后保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的，不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。[/font][/size][/align][align=left][size=3][color=#333333] [/color][/size][/align][align=left][color=#333333][font=宋体][/font][/color][size=3] [/size][/align][align=left][size=3][color=#333333][font=宋体][/font][/color][/size] [/align][align=left][size=3][color=#333333][font=宋体]对于车身上的刮擦，如果仅仅是漆面受到小的损伤，那么视具体情况用一些简单的方法可以应对，比如可以用[/font][/color][color=#333333]remover[/color][color=#333333][font=宋体]擦拭，也可以进行抛光，也可以对漆面简单地[/font][/color][color=#333333]touch up[/color][color=#333333][font=宋体]，也可以重新喷漆。[/font][/color][color=#333333][/color][/size][/align][align=left][size=3][color=#333333] [/color][/size][/align][align=left][color=#333333][font=宋体][/font][/color][size=3] [/size][/align][align=left][color=#333333][size=3][font=宋体][/font][/size][/color] [/align][align=left][color=#333333][size=3][font=宋体]当然，车身如果碰擦后，“露骨”了，也就是钢板露出来了，那么就必须进行车身的维修喷漆了。主要是因为碰擦后，钣金金属直接与外界接触，遇到雨水很容易有锈蚀的产生。有时候，在高速公路上行车，弹起的小石块对车身造成的点撞，加上长期露天停放，再好的车子也会出现锈迹。[/font][/size][/color][color=#333333][/color][/align][align=left][size=3][color=#333333] [/color][/size][/align][align=left][color=#333333][font=宋体][/font][/color][size=3] [/size][/align][align=left][color=#333333][size=3][font=宋体][/font][/size][/color] [/align][align=left][color=#333333][size=3][font=宋体]对一些刚刚出现的小锈蚀，车主们可试着自己动手进行简单的修复或者应急处理。应先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，涂上一层底漆，可保证锈迹不会扩大、加重。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。这样处理虽不大好看，但很小的地方并无大碍。另外，也可以到汽车用品店里购买小小的补漆笔，待涂上的底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，然后用补漆笔进行上色处理。小面积蹭伤或是不明显的部位都可用此方法修饰。这样简单地起到隔绝作用，短期内没问题。但这只是应付的办法，如果有空，还是建议尽早重新喷漆。[/font][/size][/color][color=#333333][/color][/align][align=left][size=3][color=#333333] [/color][/size][/align][align=left][color=#333333][font=宋体][/font][/color][size=3] [/size][/align][align=left][color=#333333][size=3][font=宋体][/font][/size][/color] [/align][align=left][color=#333333][size=3][font=宋体]对于车身上非常严重的碰撞，还是建议尽快地维修喷漆，这样其实是把损失降低到最少的地步。因为一旦腐蚀严重了，车身不但损毁加快，维修的成本也会增加。[/font][/size][/color][color=#333333][/color][/align] [size=3] [/size] [size=3] [/size]

[align=left][size=4][b][color=blue]Topic9 [/color][/b][b][color=blue][font=宋体]选择什么样的修理商，以使你在保证质量的情况下节约支出。[/font][/color][/b][b][color=blue][/color][/b][/size][/align][align=left][size=4][color=#333333] [/color][/size][/align][align=left][size=4][color=#333333] [/color][/size][/align][align=left][size=4][color=#333333][font=宋体]汽车刮花或者车身受损后，选择什么样的修理商，可能是很多人碰到的头疼问题。一般来说，你可以有如下一些选择：保险公司，[/font][/color][color=#333333]dealer[/color][color=#333333][font=宋体]，[/font][/color][color=#333333]body shop[/color][color=#333333][font=宋体]，[/font][/color][color=#333333]mobile body shop[/color][color=#333333][font=宋体]。[/font][/color][color=#333333][/color][/size][/align][align=left][size=4][color=#333333] [/color][/size][/align][align=left][color=#333333][font=宋体][/font][/color][size=4] [/size][/align][align=left][size=4][color=#333333][font=宋体]保险公司当然不可能自己修车，它其实就是个帮你出钱的主，那么你就得听命于它，它只让你去它认可的[/font][/color][color=#333333]body shop[/color][color=#333333][font=宋体]维修。至于费用么，大家都知道，它是最贵的了。而且羊毛出在羊身上，来年，你的保费上涨[/font][/color][color=#333333]6step[/color][color=#333333][font=宋体]，如果你今年的保费是[/font][/color][color=#333333]$1000[/color][color=#333333][font=宋体]，那么明年就要[/font][/color][color=#333333]$1750[/color][color=#333333][font=宋体]，多付[/font][/color][color=#333333]750[/color][color=#333333][font=宋体]，而且要连着多付[/font][/color][color=#333333]6[/color][color=#333333][font=宋体]年，[/font][/color][color=#333333]6[/color][color=#333333][font=宋体]年后，你的保费才能回到[/font][/color][color=#333333]$1000[/color][color=#333333][font=宋体]。所以，一般不是人命关天的事，不需要让保险公司买单。但如果你报了保险公司的话，那么找[/font][/color][color=#333333]dealer[/color][color=#333333][font=宋体]修车一般会比[/font][/color][color=#333333]body shop[/color][color=#333333][font=宋体]好。[/font][/color][color=#333333][/color][/size][/align][align=left][size=4][color=#333333] [/color][/size][/align][align=left][color=#333333][/color][size=4] [/size][/align][align=left][size=4][color=#333333]Dealer[/color][color=#333333][font=宋体]，有些有自己的[/font][/color][color=#333333]body shop[/color][color=#333333][font=宋体]，有些没有。但不管他们如何的运转，你都不需要过问的太清楚，因为好多底层的员工都弄不明白的。他们的价格非常高昂，质量也比较的好，基本都选用原厂件替换。[/font][/color][color=#333333][/color][/size][/align][align=left][size=4][color=#333333] [/color][/size][/align][align=left][color=#333333][/color][size=4] [/size][/align][align=left][size=4][color=#333333]Body shop [/color][color=#333333][font=宋体]顾名思义只修车身，当然有些老板为了多挣钱，也会做些机械的维修，但术业有专攻，你最好还是只修[/font][/color][color=#333333]body[/color][color=#333333][font=宋体]为好。这些[/font][/color][color=#333333]shop[/color][color=#333333][font=宋体]，如果是中国人的老板，一般价格比[/font][/color][color=#333333]dealer[/color][color=#333333][font=宋体]便宜些，活么也一般般，因为好多有证的老板都不干活的，都会雇佣很多学徒工来修车，以使他的利润最大化。[/font][/color][color=#333333][/color][/size][/align][align=left][size=4][color=#333333] [/color][/size][/align][align=left][color=#333333][/color][size=4] [/size][/align][align=left][size=4][color=#333333]Mobile body shop[/color][color=#333333][font=宋体]也是做车身维修的，所做的活跟[/font][/color][color=#333333]body shop [/color][color=#333333][font=宋体]没有多大的差别。但是它有它自身的优缺点。优点很多，比如，都是老师傅自己亲手做，因为老板就是干活的，所以质量不输给[/font][/color][color=#333333]body shop[/color][color=#333333][font=宋体]；还有价格便宜，可以上门服务，节约客人的时间。当然，也有缺点，比如因为没有大型的设备，所以需要拉大梁的活是没有办法干的。根据我们很多的尝试，发现只要是[/font][/color][color=#333333]mobile body shop [/color][color=#333333][font=宋体]能修的车，是所有维修商中性价比最高的，而且越来越多的人喜欢这种服务，正尝试着它的优越性。[/font][/color][color=#333333][/color][/size][/align][align=left][size=4][color=#333333] [/color][/size][/align][align=left][color=#333333][font=宋体][/font][/color][size=4] [/size][/align][align=left][color=#333333][size=4][font=宋体]不管如何，只要你自己认为物有所值，或者物超所值，那么这就是你最佳的选择。[/font][/size][/color][color=#333333][/color][/align] [size=4] [/size]