今天上午,代表BC省港口工人的工会:加拿大国际码头和仓库联盟(ILWU)发出了72 小时罢工通知。
ILWU表示,该工会与BC海事雇主协会 (BCMEA) 自今年 2 月以来一直在进行自由集体谈判,试图续签已于 2023 年 3 月 31 日到期的全行业集体协议。
该工会称正在寻求一项保护他们工作、并对码头工人在疫情期间所做的辛勤工作和牺牲表示认可的协议。
工会称谈判的主要目标是阻止外包对工作的侵蚀、保护当代人和子孙后代免受港口自动化的破坏性影响、保护码头工人免受创纪录的高通胀和飞涨的生活成本的影响。
ILWU在新闻稿中表示,雇主的唯一目标“是在疫情期间吞噬了创纪录的利润后,剥夺码头工人的权利和条件”。
不久前,ILWU称本月早些时候,其成员以 99.24% 的票数支持对 BC 海事雇主协会采取罢工行动。
该协会代表 BC 省 49 家私营部门雇主,他们运输从汽车、煤炭、谷物和集装箱等各种物品。
ILWU称工人们现已准备好在 7 月 1 日上午 8 点下班。该罢工通知将影响 BC 省30个港口的 7,000 名码头装货员。
据统计,每天有价值 10 亿加元的货物通过BC 省的港口,此前有企业表示,罢工可能会对BC省经济造成毁灭性的影响。
BCMEA 昨天承认:“西海岸港口的稳定对于加拿大的经济和社会福祉至关重要”。
BCMEA 补充说,它“仍然致力于真诚谈判,目的是在谈判桌上达成公平公正的协议,承认工人的努力,同时保持我们的港口稳定和加拿大人的货物流动”。