温哥华天空
在停车标志处 (STOP) 完全停下车，这是基本的道路规则，但最新的研究表明骑自行车的人不需要遵守此规定，因为如果自行车者采取「滚动停车」 (Rolling Stop) 的方式，实际上对每个人来说都更安全、更有效率。
温哥华 HUB Cycling 的活动和包容性总监 Navdeep Chhina 解释道：「人们骑自行车来到十字路口，应该放慢速度，如果安全的话，他们可以继续前行，而不需要完全停下来。这减少了他们在十字路口花费的时间，从而使每个道路使用者都更安全。」
该倡导组织多年来一直致力于推动所谓的「爱达荷模式」，希望卑诗省也能让「滚动停车」合法化。
1982 年，爱达荷州成为美国第一个允许骑自行车者滚动停车的司法管辖区，随后华盛顿州和俄勒冈州等其它几个州也紧随其后。
美国的一项新研究进一步支持这种做法，但显示驾驶者适应这种做法的速度可能较慢，需要更多的宣传和教育工作。
Chihina 说：「每次我们创造改变时，我们都必须教育人们，这包括驾驶车辆的人、步行的人、使用自行车的人，以及轮椅和踏板车等其它微型移动设备。」
尽管 HUB 进行游说，但卑诗省的《机动车辆法》仍然要求骑自行车的人在所有停车标志处完全停车。Chihina表示：「我们鼓励人们遵守现行法律，因此我们不会教育或宣传任何目前非法的东西。」
他们已经向省府提交一份建议报告，希望正在进行的《机动车辆法》改革，能够考量他们的诉求。除了滚动停车法之外，还包括禁止红灯右转，以及在所有社区街道上设置 30 公里/小时的预设速度限制等。
