图为温哥华街头的一部林宝坚尼豪华车。（加新社）
联邦政府针对高价车、船、飞机的奢侈品税周四正式生效，但论者警告说，该税项恐将伤害经济，并得不偿失。
自周四起，售价超过10万元的豪华车和私人飞机，及售价超过25万元的私人用船艇，将加增一次性销售税，税率为超过课税门槛价值的20%，或者总价值的10%，以低者为准。
新奢侈品税于6月份获最终通过，预期每年可以为联邦政府带来1.63亿元税收。 财政部长方慧兰（Chrystia Freeland）周三在卡加利市参观一间运输设施时，为次日即将生效的新税辩护。她说：「我认为对能花得起10万元买一辆车或一架私人飞机，或25万元买船艇的人说，『你需要付10%的税帮助其他人』是完全合理的。」
她续说：「我认为加拿大人成功及富裕是很好的事，但我也认为非常成功的人们应对支持其他人感到欣慰。」
卑诗省Vernon公司出产价值最高达50万元的船艇，公司销售及推广总监迪兰尼（Mark Delaney）表示，船艇销售在疫潮期间人们被困家中时开始蓬勃发展，而新税恐将破坏这一势头。迪兰尼指新税生效时间正值通胀导致船艇和零件成本增加之际。他警告，新税将伤害观光业并会令船艇购买者，很多都是商业业主，在下单前三思。
迪兰尼和在密西沙加市销售价值最高70万元帆船的业者史特金（Pat Sturgeon）都表示，其他高价商品如露营休闲车（RVs）等没有此税颇不公平。史特金表示：「我的很多顾客并不一定富有。事实上，他们大部分人是普通人，只是想完成毕生的梦想罢了。」
道明银行前首席经济学家德拉蒙德（Don Drummond）表示，奢侈品税很难令人信服，因为它不像烟草税是为了促进人们健康，而且政府对富人早有加重课税的机制。
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