在加拿大经济(尤其是加拿大西部)遭受一个多月严重损失后,BC省港口工会工人终于在昨天(8月4号)批准了一份新合同。
加拿大国际码头和仓库联盟于昨天周五晚间宣布,其 74.66% 的成员已批准和 BC 海事雇主协会达成的协议。
7 月 1 日,超过 7,400 名工会成员首次在大温地区和鲁珀特王子港等地区的港口设施举行罢工。大约两周前,当达成一项临时协议时,人们对结束罢工抱有一线希望时,工会领导层拒绝了该合同,数小时后,其成员于 7 月 18 日再次罢工。7 月 28 日,工会成员拒绝再次一项调解协议。
几周来,企业和政府一直呼吁港口工会结束罢工。
长达一个月的罢工严重扰乱了加拿大各地的供应链和商品销售,零售、制造业、农业、汽车、原材料和能源行业受到严重影响。加拿大约 25% 的进出口货物通过 BC 省港口,特别是温哥华港。
大温贸易委员会GVBOT估计,港口关闭中断了价值 107 亿元的贸易。
GVBOT 总裁兼首席执行官 Bridgitte Anderson 今晚针对批准投票发表声明称:“港口和供应链正在恢复正常,大温哥华地区和全国各地的企业都松了一口气。”
但她表示这次罢工对加拿大经济影响巨大。
GVBOT 表示,希望未来联邦政府应采取措施,扩大解决影响国民经济和供应链的劳动力中断问题,而长期罢工也严重损害了加拿大作为可靠贸易伙伴的国际声誉。
温哥华菲沙港务局表示,截至昨晚,已有六艘集装箱船停泊,两艘集装箱船锚泊正在等待进入港口水域。截至昨天上午,温哥华港、英吉利湾、印度湾的运力仅为37%,南湾群岛为60%。
幸好,温哥华市中心加拿大广场的游轮码头的游轮运营,并未受到此次劳资纠纷的影响,否则损失更大
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谁是这样社会的蛀虫?
- [24] (2023-08-06 10:12:44)
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以后立法,罢工至少罢5年以后才能开始谈复工条件,在此期间,不准工人找别的工作,雇主不准请人
- [22] (2023-08-06 15:15:26)
(无内容)
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