■ 有ICBC估价员投诉,部分修车行报价灌水,导致ICBC损失数百万元。图中人士及修车中心,与本报道无关。资料图片
卑诗汽车保险公司(ICBC)11月1日起开始上调6%基本保费,但有ICBC估价员投诉部分修车行修理报价“灌水”(夸大实际金额),令索赔损失高达数百万元。不过,ICBC表示指控缺乏证据,并指去年有超过30万次碰撞事件,没发现重大估价不一致情况。卑诗省汽车零售商协会(BC Automotive Retailers Association)也否认车行修理报价灌水。
■ 多位ICBC估价员指,修车行业夸大报价金额的行为大增。网上图片
据大温电台News1130报道,素里纽顿(Newton)区索赔中心估价员莱斯威克(Lance Leswick)表示,自从2001年9月起,ICBC的快捷服务车行(Express Shops)可自行填写估价单后,他一直提出投诉。
快捷服务修车行 可自行填估价单
他说:“到付款时,如果我们注意到文件有不规则情况,我们也不能停止付款。我们必须支付,但车行未必有完成工作。”
其他5个至少具10年的经验的ICBC估价员,也支持莱斯威克的说法。他们指出,未经估价检查的滥用行为大增,因为ICBC估价员人数从2001年的400多人,下降到目前的不足300人,减幅达四分一。
估价员数目大削1/4 乏人手监督
他说:“他们(指ICBC)已经削减我们员工,我们没有足够的工作人员来监督所有事情。过去16年来,我们或损失数百万元。我已经记录多付的索赔,每宗均超过1到1.2万元。”
据ICBC发言人格罗斯曼(Adam Grossman)表示,该机构留意到一些修车行确有报大数,但他否认ICBC损失高达数百万元。
他说:“在2016年,我们没有发现严重估价不一致的行为。最重要的是,客户告诉我们,他们希望毋须预约估价,就可以直接去车行维修,并尽快回到路上。”
据ICBC另一位发言人奥尔森(Lindsay Olsen)周二接受《星岛日报》记者采访时指出,有关ICBC监督不力的指控缺乏证据,并指如果有这样的证据,希望看到它。
她说:“当然,我们想监督每宗车辆维修的估价,但这是不切实际的。仅在去年就有32万宗碰撞,如果每辆车都要ICBC评估,这意味着我们每天要估大约900辆车。”
ICBC:指控欠证据 去年审查4千索赔
奥尔森强调,如果每辆车都由ICBC评估,所需的时间,将可能由目前的几天,延长至数周或更久。
她又透露,为取得平衡,并保证估价合理,去年ICBC就审计了184宗损害索赔个案,另单独审查了4,000宗索赔个案。
另一方面,卑诗省汽车零售商协会行政总裁麦考马克(Ken McCormack)表示,ICBC自2010年开始,就没有调高给车行的修理费,但维修成本却确实有增加。不过,他否认修车行修理报价灌水。
麦考马克指出:“我们不是慈善机构,我们是企业,ICBC则负责80%以上汽车维修业务。修车成本越来越高,绝对是;但车行从中受益吗?绝对不是。相信我,ICBC制订修理费,他们监督和检查每一张发票,不会让车行收取比ICBC所愿意支付的更多费用。”
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